伊尔-78“大富翁”空中加油机
伊尔-78是伊留申设计局在伊尔-76运输机基础上改良的空中加油机。
苏联早期的空中加油机采用图-16和米-4轰炸机改装，性能有限。1982年，苏联在伊尔-76MD的基础上研制伊尔-78空中加油机。该机于1983年6月26日首次试飞，翌年开始服役。
伊尔-78在两翼和机尾各装有一台UPAZ-1加油夹舱，每台吊舱的正常输油量约为1000升/分钟。该机货舱内保留了货物处理设备，因此只要拆除货舱油箱，即可担任一般运输或空投任务。该型机机尾并无武装，炮手位置由加油控制员取代。伊尔-78主要用于给予前线及远程战斗飞机和军用运输机进行空中加油，还可以向飞机场紧急运送燃油。由于采用了三点式空中加油系统，伊尔-78可以同时为3架飞机加油。
基本参数：
原产国： 苏联
制造商： 伊留申设计局
机身长度： 46.59米
机身高度： 14.76米
翼展： 50.5米
乘员： 6人
空重： 72000千克
最大起飞重量： 210000千克
最大速度： 850千米/小时
最大航程： 7300千米
最大升限： 12000米
伊尔-78空中加油机准备着落
伊尔-78空中加油机降落在机场
伊尔-78空中加油机进行空中加油
伊尔-78空中加油机空中飞行