烧钱500亿造车

发布日期:2022-05-11 22:11:05

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  沉寂多²时的观致汽车,因为一份“消费警示”Í文件,ο再次进入大众视野。

  近日,山东省汽车流通协会发文表示,协会消费维权【进入黑猫投诉】工作站接到多起济南市观致车主售后无4S店维修保养的投诉ρ。经协会调查,济南市4家宝能观致汽车直营店已经停业,厂方服务电§话≡也已经注销。

  该文件并称,协会向观ࢮ致品牌所属的宝能集团总部所在地“深圳市罗湖区宝安北路2088号”邮寄发送问询函,因人去楼空信੢函被退回。为此,该协会将宝能观致汽车品牌列入消费î黑名单,并发出消费警示:谨慎购买宝能观致品牌汽车。

  观 致7.图片来自░观致汽车官方&#263a;微博

  5月11日,宝能方面向时代财∝经回应称:“原来的总部正在装修,‘人◘去楼空’是个误会。目前,宝能♫集团总部已由深业物流大厦搬至深圳宝能中心。”

  山东省ટ汽车流φ通协会发布消费警Τ示

 Ÿ 曾是国内高端车鼻Ρ祖,如今被低价甩卖

  公开资料显示,观致汽车的历史最早છ可追溯至ψ2007年。彼时,奇瑞汽车与以色列集团合作,共同出资成立奇瑞量子汽车有限公司;2011年,后者更名为观致汽车有限公司,并正式发布品牌“观致汽车”。不过,作为国内较早定位高端的品牌,π观致汽车发展却并不顺利。

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  2014年-2016年,观致汽车先后推出观致3五门版、૞观致3都市SUV、观致5 SUV及观致3 GT车型,但销量较为低迷。财&#256e;务数据显示,2014年观致汽车亏损22亿元,2015年亏损25亿元,2016年亏损19亿元。

  2017ચⓘ年年底,宝能集团接盘观致汽车,并表示将为ß其带来资金、管理、营销等全方位的帮助。

  资金方面,宝能集团董事长姚振华曾表示,从2018年开始连续五年,每年向观致汽车投资100亿元用于新车研发,到2022年预计推出26款新车型。然而,从宝能集团ૌ接手至今,观੆ઍ致推出的全新车型仅观致7一款。

  在管理方面஻░,宝能集团招揽了汽车৻界的“打工皇帝”李峰担任观致汽车总裁,并定下2018年8万辆的零售目标。

  2018年观致汽车实际卖出6.2万辆,同比增长320%,没有达到销量目标,但也进展神速。然而,“左Þ手倒右手”的质疑也扑面而来。对于大量新车被低价出售给宝ϖ能旗下Ņ的“联动云”租车公司,部分观致经销商2018年联名发起致厂家函,认为厂家是在扰乱市场价格。

  另据媒体报道,2019年上海车展,ö数十位经销商来到观致汽车展台维权。部分经销商表示,对于购车客户置换补贴,厂家一直拖欠不支付。观致汽车发布的官方声明表示,支持经销商的合法诉求,对愿与观致共ⓛ同发展的经销商,会多措并举给予஻支持。

  201Ï9年,仅加盟一年多઴时间的李峰离开了观致汽车。同年,观致汽车销量跌至2.27万辆,2020年进一步降至1.31万辆。2021年7月,观致汽车开始出现产销为0ø的状况。

  2021年3月开始,观致汽车陆续被曝出欠薪、总部员工大面积离职等传闻,位于常熟的观致汽车生产基地也传出停产消息。2022年初,观致汽车多款车"型又传出被“大甩卖”消息。据媒体报道Ú称,宝能旗下的共享汽车公司“联动云”低价开卖观致Þ3和观致5两款车型。比如,三年左右的观致3售价3万元出头,观致5售价4万元出头,车况好的准新车售价5万元左右。

  在观致汽车此次被山东省汽ⓩ车流通协会列入消费黑名单后,时代财经也拨打了观致汽车Á400电话,但已被停用,系统提示“无此业务号码”,而宝能汽车400电જ话仍可正常拨打。

  宝能造ⓗ车梦ધ何去何从

  “观致汽车陷&#266b;入困境,主要原因在于资金链断裂,无Æ法稳定生产和૯交付。”乘联会秘书长崔东树向时代财经表示。

  天眼查数据 显示,观致汽车目前共有69条被执行人信息,被执行总金额Œ7.978亿元;共53条限Á制消费令。

  ੭数据来自▤天眼查

  而就在登上山东汽车流通协会黑名单前一个月,由于观致在云南昆♨明的投资项目逾期2年˜未开工💼建设,云南省发展和改革委员会发布公告,移除了这一项目。

  据悉,2017年起,宝能±先后在广州、西安、昆明、Λ杭州等地投资项目。按照规划,工厂全部建成后,将拥有高达330万辆的汽车产能,包括200万辆新能源生产能力,工厂总面积将是特斯♥拉上海超级工厂的10倍。

  然而,在宝能汽车的八大ξ汽车基地中,除了收购前已投产的江苏常熟观致制造છ基地、深圳宝能汽车制造基地,只有西安基地完成了第一阶段મ建设,原计划2020年底售车下线的广州基地截至发稿,仍未完成建设。

  2020年11月,国家发改委发布《关于开展ç新能源汽车整车生产及项目情况调查的通知》,要求各地上报新能源汽车的‚投资情况。其中,明确要求各地详细报告Í恒大、宝能等企业2017年以来的投资情况。

  姚振华检查宝能深圳ý工⊄厂复工复产情况。图片来⊕自观致汽车官方微博

  造车之路举步维艰,姚振华依然对其寄予厚望。2021年,姚振华表示,宝能自进入汽˜车行业以来,已经投入超过500亿元,公司要力争通过10-15年的耕耘,打造具备强大竞࠹争力和国际影响力的全球一流新能ੑ源汽车企业集团。

  ર姚振华还提出,加快建设“BAO品牌、观致品牌、经济型品牌”三大汽车品牌矩阵,全力੓以赴调配资源推动GX16、观致5REV、观致3REV、AM00、C2▒1等车型尽早量产上市,从而实现汽车市场的全覆盖。

  但如今的宝能,还能挽救几度遭û到重创的´观致汽Ρ车吗?

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