北美贾跃亭判了!靠一台道具车狂奔上市

发布日期:2022-10-17 17:34:01

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  ફ来源:量子位

  ¯他曾被视为“下µ一个马斯克”,Ņ如今坐实了“北美贾跃亭”身份。

⌊  最新Ü消息,美国新能源卡车公司Nikola创始人特雷弗·米尔顿,被判👿三项欺诈罪,最高20年监禁。

 ો &#266c;在他最辉∞煌的时刻,Nikola刚上市不久市值就超过美国第二大车企福特,达到340亿美元。

η  不Œ久后却出现大逆转,一份2万♠字的做空报告出世,揭露了他PPT造车的骗局。

  如今公司市值还剩1⌊3亿,米尔顿本人也被董事°会赶⊕出公司。

  他却在庭੤审结束后声称“我没有做错什么,我▩只是િ在说一个商业计划”。

  那么,∪他到ટ底做过些ધ什么?

  ‡▧点亮车灯靠外接电源,“上路”视频Α靠重力实现

  Nikola成立&#25a1;于2014年,当时,创始人米尔顿刚刚以1590万美元的价Π格,把做天ત然气卡车的dHybrid卖掉。

 ¨ 实际上,❄Ni♪kola这个公司名起得就很艺术:

  马斯克的特斯拉不是火嘛,那我就取大科学家尼古拉·特斯拉名字里ⓘ的“尼古拉”,直接给自己定位成“卡车界的特斯ï拉”。‾

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  还µ真别说,这家公司最初的进展看上去嘎嘎∪猛:

  201ρ6年,成立两年的Nikola开了发布会,现场展˜示氢燃料电池卡车NikoŒla One。

  看着有模⌈有样,米尔顿还反复强调:什么300kઞW燃料电池+320kWh电池组,什么一次加氢能跑近2000公里,什么酷Æ炫中控屏……Nikola One该有的全都有。

我都怕你们给€ε我当场开出去。Í

੩  并且很快,Nikola还释出了这辆卡车的“上路”◊视频。ⓑ

  就这么着,શNikola在3年时间内完成了4轮融资,并在2020年直接借壳上市,市值一度冲到340亿美元,把福特都Δ给甩到了身∏后。

  但现在,一切谎言,均已被 戳Þ破ô。

  法庭传唤了ৄNikola CEO‰马克·拉塞尔(Mark Russell),他⊗的证词显示:

  他2019年2月加入Nikola之后,才知道米尔顿૧推出Nikola One的时候,这车既没有天然气动力η涡轮机,也没有燃&#263a;料电池

 ◯ 彭博社也♤联系到了一位参与过发布会的Nikola工♥程师。

  这位叫辛普森的小伙表示∠,当时他的工作,就是蹿到舞台上,给Ni઩kola One插上外Ú接电源,点亮车灯和中控屏……

  也Î就是说,ક这台车无法自行供电&#256d;。

  小伙表示,接到这个任务时他都震♦惊了,不知道老ρ板在搞૟什么骚操作。

  而Ë当创始人米尔顿告诉♧现场观众,这辆卡车完全可以靠氢燃料电池运行,辛普森听到了自己三观尽碎的声થ音:

  拜托啊ਰ大佬,ô这Ú公司当时根本没有氢燃料电池的相关专利。

  这时候你可能会好奇◯,既然连车灯都没⊆法点亮,这车后来是怎么上Ο路的?

  很简Î单,靠È重力

  美国做空机ε构Hindenburg Resear઱ch的报告指出,“上路”û视频就是一个精心策划的骗局。

  Nikola把卡车拖到了一个山坡上,然后拍摄Ö了卡车૦自己往ã下滑的视频……

  ∅鼓破万人捶,不久之前,通用汽车也站出来喷了‘一波Nikola。

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  起因是,Nikol⇑a和通用汽车签署了一项生产¬电动皮卡的协议,也就是当时狠拉了一波Nikola股价的Badger。

  2020年ઝ6月,米尔顿还表示Nikola的皮卡Badger૧即将开启ⓔ预售。

  但€现在,通用汽车披露:Nikola当时ખ只提供了设计概要,车基本上就是通用自é己生产的,“尼古拉含量几乎为0”。

  不过,虽然判‡决已定,米尔顿‘本人仍然⋅认为自己“没有做错什么”。

Ç  他的辩护律师ટ称,米尔顿只是有点过于热爱尼古拉,就像一个吹嘘自己孩子⌈的家长。

œક  律师还表示੩:

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ਜ我⊇们尊重判决,但将继续战斗。

  »当ૄ初为什么被看’好

  如此离谱的§骗法为什么能成,和米尔顿本“人的能力和当时的市场环境都离不开ૡ关系。

  在੍盯上造车之前,米尔顿在∫不同领域连续创业(忽悠)多Þ次。

  24岁时米尔顿卖掉自己第一家公司,做的是安防监控系统。买家Glen Pilz收઻货后很快发现货不对板,ⓓ订单是假的਩、员工也没有资质,最终自己亏损了30万美元。

&#ffe0 ;  后来的一家电ৄ商网站UPillarƎ涉及夸大宣传,重卡燃料系统公司dHybrid公司则陷入收购纠纷。

  一位前雇员评'价他“η可以在手里没有雪的情况下把雪卖给爱斯基摩人”🙀。

  说回到˜Nikola,米尔顿先是画ⓟ下了“氢⊂能卡车全产业链条”的大饼。

  产品上电堆系统、重卡整车自不必ી说,还公布过遍布全美的700座加氢站建设੒计划,并声称将氢气的生产成本降低81.25%,从每千克16美Û元降低到3美元。

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  甚至提出了向货运”ਭ公司和司机提供租赁和后期维护的商业模式。

  以上这੓些综”合到一起,Ni‰kola给外界报出一个惊人数字:

  氢能重卡的总拥有成本(TCOડ)降至每英里0.95美⌋元,比传统柴油ર重卡还要低上一些。

  是不是♩有种“生态化反”ς那味了Ù?

  靠着这一手,Nikola吸引了博世在内的▦»行业巨头投资与合作生产。1.¹4万订单纷纷飞来,总价值超过100亿美金。

  除此之外,☻米尔顿还玩起了氢能电能两ε开੆花。

  2019年,▥Nikola曾宣布获得了改变游戏规则的电池技术,实际此时只是和电池ਫ公司ZapGo签署¢了一份收购意向书。

  投资了220万美元ી之后,િ他们却发现ZapGo的说法也有问题,还有财 务欺诈情况。

  Nik&#ffe0 ;ola一边准备起诉ZapGo૤,另一边对外仍在大♪力宣传电池技术,继续蒙蔽投资者。

  数月之&#25d3;后Nikola成功以SPAC模式上市,这种模式限制条ૡ件♡少,监管也更宽松。

  2020年6月上市后,米尔顿盘前推特发文,†将接受Badger皮卡产品预订,分为纯电和氢燃料电池两个&#263c;版本。

  此举被解读为Nikola具备了从商用≥车&#ffe0 ;进入乘用车市场的可能,Î当日股票大涨超过100%,市值超过300亿美元。

  Nikola如ê此受投资者狂热追捧,也是ਰ刚好赶上∝一个好时机。

  20઩20年一年,特斯拉股价暴涨了5 00%,早期没赶上这趟车的投资者正急于寻找下一′个特斯拉。

  当时Niζkola并非个例,另一家电动皮卡公司Lordst¡own紧随其后上市。η

  Lordstown同样获得通用青睐,也同样夸大ζ了宣传,最终被·同一家机构¾做空而暴雷。

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  话说回来,2020年9੘月,米尔顿这个大骗纸就被ભ赶下了台。

  在这之后 ,Nikolⓡa公司还真把车给造出来了。®

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  今年4月起,NiÐkola开始੍向客户交付纯电卡车Nikola Tre。截至目前,该公司已生产近100辆此型号的电动卡车。

  ૦倒霉的是,部分2022款的Nikola Tre最近因安全问题不得不被召回。NHT઼SA数据显示,共有93辆车受到此次召回的影 响。

  参考链接κ:
[1]https://www.teslarati.comથ/nikola-trevor-milton-guilty-frau૎d/

  [2]https://www.reuters.com/legal/us-jury-ૢdelibe·rating-nikola-founders-frⓚaud-trial-2022-10-14/

 ¶ [👽3]https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-10-14/jury-i’n-nikola-founder-s-fraud-trial-gets-case-for-deliberation

  [4]https://cleantechnâica.com/2ધ020▦/08/06/head-to-head-nikolas-hydrogen-fuel-cell-trucks-vs-the-tesla-semi/

  [5]h੓ttps://www.nytimes.com/2ષ022ગ/10/14/business/trevor-milton-nikola-fraud.html

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