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编辑/黄▩君“芝
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克周三在财报电话ª会议上洋洋得意地自诩称，特斯拉的市值将有可能超过苹果和沙特阿美的总和。对此”，↔华尔街的分析师们立即“泼出了冷水”：没有这么快。
੦特斯拉周三公布了逊于预期的第三季度业绩，尽管其利润超过预期，但营收和利润率仍低于预期。媒体收集的数据▣显à示，这是该公司自2021年第三季度以来首次没有达到营收预期。
马斯克还表છ示，由于欧洲等地的经济低∨迷，需求“比其他ઞ情况下要低迷一些”。
由于ષ财报业绩未达预期和对未来需求展望较谨慎，华尔街Ð多ધ名分析师周四下调了对该公司的目标价。最新数据显示，当前华尔街对该公司的平均目标价为293美元，比该股周四的收盘价高出40%以上。
特ઢ斯拉股价周四收跌6.65%，报207.28美元。
摩☏根大通分析师Ryan Brinkman在一份报告中写道，“我们对估值仍持谨慎态度，尤其是在销量增长预期较高▩的背景下，我们仍然认为到2023年年底的目标价存在重大下行风ⓕ险。”
特斯拉曾短暂成为万亿美元估值阵ó营的一员，目前市值约为6500亿美元。而苹果公司的市∅值为2.3万亿美元，而沙特阿美Χ公司的市值约为2.1万亿美元。
随着美国消费·者在高通胀ó和快速上升的利率之间受到挤压，投资者正在关注本财报季¨对非必需品和汽车等高价商品的需求。特斯拉本月早些时候公布第三季度交付量低于预期后，分析师和投资者一直在关注任何需求出现裂缝的迹象。
▣ 对特斯拉来说，需求风险尤其令人担忧，因为它的高估值严重⊂依赖于该公司未来的增长潜力。特斯拉的预期市盈率为49倍，而标准普尔500指数的预期市盈率为18倍。
美▥国银行分析师John Murphy在给客户的一份报告中写道，“特斯拉的股价建立在增长估值框架之上，对其而言，获得低成本资本是一项关键投&入。其股票的定价可能已经相当合理，特别是考虑到市场波动。¯”
不过，尽管全球经济动∩荡、持续的供应链和物流问题以及高企的原材料价格，可♥能&#ffe0 ;会在短期内抑制特斯拉的估值，但一些分析师对特斯拉的长期前景保持乐观。
્德意志银行（Deutscheω BanΕk）分析师Emmanuel Rosner称，“虽然特斯拉并不能完全免受经济低迷的影响，但我们认为，在全球经济衰退的情况下，特斯拉的增长和利润率可能比其他业内公司更具韧性。”
不过，他仍将特斯拉ⓚ的目标价ąc;从390美元下调至355੬美元。
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