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来源:长江⋅商报੧
ⓔ 众泰汽车(证券简称“ST众泰”™,代码000∼980.SZ)回来了。
10月20日,Ζ众泰汽车T30ⓐ0海外版正式在浙江永康生产基地量产下‰线,这标志着被按下暂停键的众泰正式复产。
⊇ 两年前,众泰汽车严重资不抵债、无法继续经营,→不得不进行破产清算。
2021年10月,众泰汽车确认江苏深☜商成为其重整投资人,江ç苏深商也被ª认为是众泰汽车的“白衣骑士”。
6月11日,众ਯ泰汽车发布公告表示,拟定增募资不超过60亿元,其中“新能源智能网联汽车⇐开发及研发能力提升项目”投资总额达50.37亿元,拟投入募集ઘ资金47.32亿元,占总募资金额仅八成。
长期从事汽车研究的业内人士肖越向长江商报记者表示,当前,尽管新能源车领ì域竞争激烈,但Æ市场容量正不断扩大,众泰汽车虽然经营出现了问题,但重组后,依靠其深厚的造车背景,未来重振值得期许。
∉T30∀0车型复产面向海外市∫场
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10月19日,众泰汽车公告称,公司自2021年底完成重整以来,一¨直致力于汽车整车的复产工作,目前¸相关复产前的准备工作已基本完成,公司计划于2022年10月20日在永康基地下线第一批复产的T300车型并举行下线仪式。
T300是众泰汽车在2017年至2018年期间生产的车型,此次复产车型相比原车型并ô无太多变化和升级,属于偏低端的紧凑型SUV。
10月20日,众泰汽车T300海外版正▥式在浙江永康≤生产ð基地量产下线。
众泰汽车表示,T300海外版的下Ó线,标志着被按下暂停੪键的众泰正式复∂产。
据了解,ç本次d0;下线的T300海外版就是基于i-AFA平台研发的紧凑型SUV,整体轮廓、外观与T300保持一致,主要面向西ća;亚、南亚、南美、中东等海外市场。与此同时,2023款T300L也将同步推向国内市场。
受此消—息影响,众泰汽车股价从10月18日起收获大幅上涨,从每股4.38元涨至5.07元,总市值上涨近35亿元至257亿元,不过公司股价ⓒ21日👽有所回落。
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回顾历史,2017年,由应建仁家族实际控制的铁牛集团成功借壳金马股份上市成功,并且以116亿的对价收购了众泰汽车10્0%的股权,成功完成了ਜ上市。
ë 然而,到了2020年,<众泰汽车已经◘严重资不抵债、无法继续经营,不得不进行破产清算。
👽 2020年9月,法院裁定受理众泰汽车当时的控股股东铁牛集团破产重整申请。同月,众泰汽车λ也开始了预Û重整进程,但是进展并不顺利。
直到2020年底,上⋅海智阳和湖南致♧博两家意向投资人才现身,但两家意向投资人,一个œ在次年5月决定暂缓推进,一个在6月也决定终止投资。
2021年6月,法院受理对众泰汽ષ车的重整申请。2021年10月,确定由江苏深商控👿股集团有限公司为重整æ投资人,确定了20亿元重整投资款。
¤在长达一年的众泰汽车破产重整案中,江苏深商被认为是众泰汽车的“白衣骑士°”。φ
资料显示,江苏深▩商为深圳市深商控股集团有限公司(简称“深商集团”)全资拥有,后者是由79家深圳市重点民营企业共⊆同投资成立的一家从事金融服务类、大型项目投资和高新技术开Κ发与生产的大型民营企业。天眼查信息显示,深商集团最终受益人为黄继宏。
就在接手众泰汽车的前一年,深商集团刚刚完成Ρ庞大集团的破产重整。庞大集团曾经是地方改制国企ü,一度发展为第一大汽车经销商集团。
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È研发新ਮ能源车并非零基础
需要્关注的是,尽管复产的老车型,但众泰汽车却在酝酿在新能源汽车领η域加大投入。
6月11日,众泰汽车发布公告表示,拟定增募资不超过60亿元,其中“新能源智能网联汽车开发及研发能力提升项目”投资总额达50.37亿元,拟投入募集资金47.32亿元;“渠道建设项目”投资总额达5.33亿元,拟投入募集资金¯4.68亿元;补充流੩动资金8亿元。
由此来看,众泰汽车此次定增中,有78.87Œ%的募资将投入到“新能源智能网联汽车开发及研发能力提升项目”中,而此项目具体内容包括新ਠ能源智能网联汽车开发、共性技术研发及研Ï发中心建设。
其中,新能源智能网联汽车开发主要包括૩基于ર三个平台开发的四款新能源及智能网联乘用车,包括三款纯电动大ઘ中型SUV车型及一款纯电动轿车车型。
Œ众泰汽车介绍,研发中心建设੦主要围绕完善公ੋ司汽车新能源及智能网联建设相关试验开发能力。
实际上,众泰♧ϖ汽车开展新能源智能网联汽车开发并非零基础。
à 2005年,众泰汽车开始投入新能源汽车研发,先后推出了2008EV、⋅云1½00、芝麻E30、E200和大迈A3等多款新能源汽车。
2014年10月,众泰云100正式上市,仅两个月销量就超过20ਜ00辆。2016年,全国销量前10名的国产纯电动汽车车型中,众泰汽车云100和E200双双入围。⊄
众泰汽车在2016年起开始研发智能Ñ驾驶,20Ä17年就已开发出第一代Level4级智能驾驶“DEMO 样车”,参加杭州云栖小镇、乌镇互联网大会等公共活动。通过“DEMO样车”的开发建立了智能驾驶汽车的开发流程、规范及标准体系,അ为智能驾驶汽车的量产开发奠定了基础。
>此外,对于“渠道建设项目”,众泰汽车介绍,未来两年众泰汽车规划在北京、上海、广州、深圳、杭州、南京、苏州等100个城市先期建设216家自营门店,覆盖主要目标市场,为公司即a1;将⇔推出的新产品铺平道路。
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众泰汽车在定增公告中坦言,近年来受困于现金流短缺,公司经营陷入困境,众泰品牌影响力受到一定冲击,公司亦计划在新能源汽车领域推出全新品牌,在⊥面对一众知名品牌企业的竞争中,公司亟需通过大量宣传推广并建设广泛的线下店网体系,快速建立消费者对公司品牌认知度。
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