二手油轮价格创13年新高|美元

　　<中੧国远洋海∈运e刊

　ੋ　5年船龄的VLCC交易价格目前正处于2009年以来的最高水平。例如，一艘320000载重吨的5年船龄油轮已达9574万美元，较今年1月份的7192万美元增长了3æ3.1Ρ2%。总体而言，今年油轮交易量增长了约12%，2022年迄今已有1026笔交易达成。

　　随着油轮现货运价的持续增长，船舶资产价格也“水涨船高”。VLCC目前在TD3Cς-TCE中东-中国航线上的日均收益为79833美元，这是自2020年4月以来的最高水Í平，比去年同期增加了近7.8万美元/天。造成这一现象的主因是美西方对俄制裁▥导致的贸易流变化和吨海里需求的增加。此外，随着北半球冬季的临近，欧洲对能源的需求激增。

　　受到市场关注的交&#25c8;易包括Elandra Everest轮（300000载重吨ણ，现代重工2020年1月交付）以Κ1.075亿美元的价格出售给Al Seer Marine。

　　与此形　成鲜明对比的是，自年初以来所有船型和船龄的散货船价格都有所下降。今年1月份以来，5年船龄∉的好望角&#25b2;型船交易价格从4586万美元下降到4260万美元，降幅约为7%。尽管价格有所下降，但仍高于平均水平，这表明如果货运盈利水平仍面临压力，船舶价格将会继续走低。

　　好望角型船的现货运ਗ਼价收益继续优于小型油轮。波交所54-TCA航线运价目前为12807美元/天，同比下降约59%。好望角型船11月份达成 6¤笔交易，较上月增长了20%，较去年同期大幅增长μ（去年同期仅成交了一笔）。这表明船东抓住了当前二手船交易机会。

　　最近的二手船交易包括好望角型True Patriot轮（180600载重吨，今治船厂2016年3月交付）本月早些时候以ⓦ4000万美元的价格售出；Navios Obeliks轮（181400 载重吨，Ko♠yo Dock 船厂2012年6月交付）以2950万美元的价格出售给希腊船È东；HL Shinboryeong轮（179300载重吨，现代三湖2010年5月交付）以2480万美元的价格出售给希腊买家Brave Maritime。

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　　来源↑：Vess੪elsValue

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