ⓗ 编辑/ⓓ马兰¡
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华尔街分析师正在转变对特Δ斯拉À的态度，这在美联储放“鸽”背景下，显得尤为明显。
截至周ća;⊕三美股收盘，特斯拉股价上涨了7.7%。此外根据一项调查显示，超过60%的分析师现在建议投资者购买特斯´拉股票，这也是自2015年以来的最高比例。
即便如此，ϒ特斯拉股价今年以☏来仍累计下跌了37%，投资人抛售其股∑票的主要原因有美股市场的不景气，及特斯拉首席执行官马斯克带来的消极情绪。
但特斯拉股价经历大幅下滑后，已接近分析师们押注的底部。不少人认为抛售过了头。本月至少有两名分析师上调特斯拉股票至买入评级，并有Þ好છ几位分析师重申对该股的ë看涨观点。
ƒ Λ 最糟时期已经过去੬
在2021Μ年11月上旬创下¦股价c8;高位记录后，特斯拉一路下跌。
今੬年美联储激进的加息政策ઙ是打击其Ąf;股价的一大关键因素，特斯拉作为成长股尤其受到打击。
λ而新ąc;冠疫情导致的供应链问题也持续影响特斯拉的生产节奏，其主要工厂多次出现生产中断的情况，让投资人不免忧心忡忡。再加上投资人对明年全球经济形势的悲观预期，怀疑市场对特斯拉相对高档的电动车需求可能下滑，进一步打击了特斯拉其股价。
除了宏观因素的不利，马斯克的“骚操作”也 在不断消耗投资人的耐心与信心。
由于马斯克收સ购了推特，很多人怀疑他将继续出售æ特斯拉股票以便为推特提供更多现金流，以扭转社交平台的亏损现状。此外，马斯克一心扑到推特上的表现也让人嘀咕，他将无法å保证特斯拉公司的高效运营。
ⓤ 但一些分析师认为，特斯拉最糟糕的时期已经过去。有人指出，虽然特斯拉股票的市盈率仍高于标普500成分股中90%的股票，但今年其股价的急剧下跌以及à特斯Π拉在电动车市场的明显竞争优势正在激发看涨情绪。
Āe;∀ 强大Æ竞争力
根据Vandaય Resear૮ch的数据，散户投资者正在涌入特斯拉股票，在今年购买最多的证券中，特斯拉仅次于SPDR S&P 500 ETF，稳❄坐第二把交椅。
Fernwood投资管理公司的高级投资½组合Ąf;经理CatherineΣ Faddis也表示，他所知的特斯拉多头正在加快买入这只股票。
多头∇们强调了特斯拉能够繁荣的基本面优势，Ú如其作为领先的电动汽车制造商地位。特斯拉备受期待的Cybeßrtruck预计能在明年年中投产，而本周四，该公司又将开始交付其Semi半挂式卡车。
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憨 此Ã外，美国颁发的《通胀削减法案》将为电动车提供税收抵免，将进一步帮助电动车市场发展。
花旗分析师Itay Michaeli上周已对特斯拉股票调整了评级，称经过抛售后，特斯拉的估值更加合理，且特斯拉在电动车∉市场的强大竞争力可以帮助其“度过经济低迷。π
摩根士丹利的Adam Jonas则表示，特斯拉是该行观察ક中唯一一家通过销售电动੧车实现获利的电动汽车制造商。他认为，在经济放缓的情况下，特…斯拉和其他汽车厂商之间的竞争差距可能会扩大，并吸引更多的消费者。
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