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12月2日એ晚间，比亚迪（002594）披露11月产销快报。公告显示，11月，−比亚迪新能源汽车销量23.04万辆，上年同期为9.12万辆ઠ，同比增长152.62%。据悉，自今年9月以来，比亚迪已连续三月单月销量突破20万辆。
¥Ê 1-11月，比亚迪新能源汽车累计销量162.83万辆，同比∇增长219.38%。
∼单月销量ⓩ连¯续突破20万辆
今年以来，比亚迪ⓠ的销量持续大爆发。9月以来，比亚迪销量再创☻新高，连续3月单月销量突破20万辆ૡ。
12月2日晚间，比亚迪披露11月产销快报。≡公告显示，1©1月比亚迪新能源汽车产销量分别为23.01万辆和23.04万辆；同比增长均超1.5倍。1-11月，比亚迪新能源汽车累计产销量分别为164.18万辆和162.8ÿ3万辆，同比分别增长218.74%和219.38%。
整车销量增长的同时，比亚迪的动力电池及储能电池的装机总Ād;量也同步上行。数据显示，11月，比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为 11.003GWh，2022 年累计装机总量ਪ约为 78.684GWh。
2022年，比亚迪全面进军全球市场，实现多点开花。11月，比亚迪海外销售新能源੩乘用车销量继续增长，合计1.23万辆，环比增长29.27%。
日前，比亚迪携唐、汉两款新能源Ω车型在墨西哥首发亮相，预计于2023年在墨西哥上市♪。与此同时，比亚Η迪与八家墨西哥经销商达成合作，旨在深度布局当地市场。
发布部分产品价格上ⓦ调计઼划ਬ
ξ 步入12月，国家新能源汽车补贴进入退出“倒计时”。为快速抢占市场份额，特斯拉、问界、小鹏汽车、蔚来多家新能源车企纷纷降价或推出保价政策，以吸引消费者赶在▧ⓣ12月底前下订单。
销量持续攀升的比ϖ亚迪却“反其道而行之”，率先上调产品价格。11 月23 日，比亚迪官方发布公告称，对王朝网、海洋网和腾²势相关新能源车型进行售价调整，价格上涨幅度在2000元至6એ000元不等。
ક值得一提的是，对于那些在ï2023年1月1日之前付定金签约的客户ੈ，将不受此次调价影响。
据不完全统¥计，今年以Ο来，比亚迪已多次涨价，按最低涨î幅来算，三次涨价后比亚迪最低涨幅已达6000元。
民生证券分析称，比亚迪此次涨价主要系新能源政策补贴退坡所♠致，同时原材料价格上涨也是比亚迪涨价的因素之一。相关数据显示，国际市场上每辆电动汽车动力电池原材料平均成▥本在今年第二季度已突破了8255美元，较2020年初的上涨幅度已高达144%。
华福证券的分析师认为，比亚迪与其他新能源汽▩车厂商在价格策略上相背而行，有多方面原因ò。首先，比亚迪储备订单充足，涨价有利于变相锁单。其次，公司从2023年开始涨价，在2022年剩余1个月时间之内，将有效吸引那些还在犹豫的消费者下单。最后，比亚迪的主力产品价格集中在10万元-20万元，这些产品平均涨价4000元，性价比依然很高，预计不会出Ç现大规模丢单的现象。
对于比亚迪Ξ2022年的销量表现，民生证券给出了较为乐观的预期，认为此ⓣ次提价有望促进比亚迪年末销售，预计2022年比亚迪总销量有望达180万辆。
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