12月5日，华夏中国交建高速公路REIT（场内简称：中交REIT，基金Τ代码508018）发布公告，中交资本控股有限公司（以下简称“中交资本”）作为基金发起人中国交通建设股份有限公司（以下简称“中国交建”）的全资子公司，基金原始权益人之一致行动人，计划自2022年12月6日起6个月内，在遵守中国证券监督管理委员会和d0;上海证券▒交易所的相关规定前提下，通过竞价交易方式增持基金份额。
根据公告，在±上述增持基金份额计划的实施期限内，中交资本拟合计增持基金份额数量不超过1200万份（占已发行基金总份额的1.2ਮ0%），拟增持价格不设区间。按照12月2日中◑交REIT基金份额收盘价8.286元和增持份额上限计算，本次中交资本增持中交REIT将动用近亿元资金。
受国内疫情散发多发及货车通行费减免等因素影响，高速‘公路基础设施REITs四季度的业绩修复承压，包括中交REIT在内的多只高速公路REITs二级市场价格出现较大波动。
根据公告，中交资本本次拟增持基金份额是“基࠽于对本基ćf;金及基础设施项目未来ü发展前景的信心和长期投资价值的认可，为切实维护广大投资者利益，增强投资者信心，支持本基金持续、稳定、健康发展。”
中国交建相关负责人表示，虽然中交REIT底层资产嘉通高速的业绩受疫情、货车通行费减免及上游桥梁维护实行交通管制等因素影响，导致项目通行费收入和车流量出现了阶段性的下滑，但是项目本身经营正常。随着疫θ情好转和宏观经济的恢复，项目经营和业绩将逐步回归正常水平。交通运输是保障民生、防控疫情的重要支撑，中国交建在积极应对疫情等因素影响、切实履行央企社会责任的同时，高度重视中交REIT稳健运营和长远发展。作为中国交建唯一高速公路类资产上市平台，中交REIT对于中国交建“十四五”战略目标的实现、核心竞争力的打造及整体产业链能力的提升具有重要ૉ意义。中交REIT也是中国交建资本运作版图中非常重要的上市平台之一，具有战略性的意义，除优选嘉通高速项目作为首发资产外，正在有序推进优质项目筛选和扩募相关筹备工作。中国交建对中交REIT的长期价值具有坚定的信心。
基金管理人华夏基金相关人员表示，中交REIT首发资产嘉通高速剩余ÿ收费年限约24年，在目前所有上市高速公路REITs中剩余收费年限最长，项目全周期预期回报对于疫情等因素的阶段性冲击具有较强的韧性，阶段性的疫情冲击对项目的长期基本面不会有实质性的影响。华夏基金将积极协同运营管理机构，重点加强项目保畅通和引流工作，认真开展预算执行分析，持续做好各项成本管控，并积极对接相关金融机构，全力¶ćb;落实金融政策支持，降低项目融资成本。华夏基金将与中国交建和运营管理机构持续共同努力，保障项目稳健运营，切实维护基金持有人利益，推动基金和基础设施资产的可持续健康发展。
中交REIT是2022年首单公ૢ募REITs，也是首单央企高速公路REITs。自今年4月1η3日成立以来，中交REIT已经进行了2次分红，累计派利1.78亿ਭ元，展现出优秀的现金流生产和可持续分派能力。
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