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来源:证≤券之星↵≥
大盘全天震ü"荡走高,创业板指领涨∞。
盘面上,赛道股再度活跃,新能源汽车、盐湖提锂、光伏、芯片等多个板块走强。油气板块全天强势,仁智股份(维权)涨停。下跌方面,医药相关板块继续低迷,近期活跃的—基建、地产等板块也陷♦入调整。市场风格明显φ切换。此外高位股集体退潮,多只高位股掀跌停潮。
总体上个股跌多涨少,两ੌ市超2600只个股下跌。沪深∝两市今日成交额7900亿,较上↑个交易日放量38亿。
截止收盘,沪指涨0.65%,深成指涨1.23%,创业板指涨1.6©2%。北向资金全天⊗净买入59.6亿元,其中沪股通净买入32.83亿元,深股通净买入26.7≥7亿元。
ੌ ü多只妖股闪崩跌ર停
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正所谓风水轮流转,此前热门的大妖股今日却遭遇集体抛♡弃。市场上多只前期热门的妖股今日出现跌停。≠如浙江建投、湖南发展、建艺集团等。
消息面Ç上,16日晚间,湖南发展披露公告ξ,公司第二大股东湘投控股因未来经营投资需要,拟通过集中竞价和大宗交易方式减持合计不超过本公司总股本比例ચ2.86%的股份,目前该股东共持有占公司总股本7.86%的股份。
减હ持公告披露前,湖南发“展昨日高开高走站上涨停,午盘收盘前曾短暂开板。个股近日走出14天11板的行情,自第一天涨停起已累计上涨૨199.41%。如该股东顶格减持,其计划减持的股份在近14个交易日中已浮盈2.26亿元。
而这也明显打Ρ击了游资的炒作热情。
需要指出的是Ñ妖股并没有整体性行情,完全是看炒作的游资安排,因此不同的妖股可能面临不同的小环境,出现分化的走势。炒ξ妖股对于੨游资来说是一种利用自身优势进行投机获利的行为,而对于普通投资者则是高风险的投机行为。
游资喜欢的股ટ票类型无非以下几种,第一,国资持股,这样拉上去后一般不会出现大股东减持,第二,盘子小,并且业绩一般里面几乎没有什么大机构,第三,历史上股性活跃,炒作起来很方便,当然最重要的一点就是题材◊一定要够正。
因此妖股的炒作往往是一种搏杀的行为,公司股价远远偏离了公司的内在价值,一旦投资者把握不准•,买在高位,则有可能面临长期站岗的风险,因此投资者还是要尽量远离妖股,深入分析公司及相▤关行业的基本面。
▨ 汽车、⊂半导ⓠ体等板块迎来爆发
与ࣻ此同时,汽车、半导体、锂矿等赛੭道板块出现生机勃勃Ç的景象。
今日汽车整车、半导体、锂矿、锂电池等赛道板块表现强势。其中,中集车辆20%涨停,中国ਠ重汽、长城汽车、中通客车等纷纷涨停;半导体板块中,韦尔股份涨停、斯达半导涨6.25%;锂矿与锂ો电池板块中,藏格矿业(维权)涨停、赣锋锂业涨8.98%、天齐锂业涨5.01%、比亚迪涨5.76%。
消息面上,5月17日Δ上午,在上海市新冠肺炎疫情防控新闻发布会上,上海市卫生健康委副主任赵丹丹介绍,目前,上海全市16个区都已实现社会面ੑࢵ清零。
从上海的¢制造业结构来看,汽车和半导体产业链地位重要,去年汽车和ਰ电子产业链总产值占上γ海规模以上工业总产值30%。
而上海宣布16个区实现社会面清零的消息,无疑给市场打了一剂“强心针™”。ⓨ
另外,上周五据财联⌋社报道,从业内权威人士处获悉,新一轮汽车下乡政策将于近期发布。该人士透露,该政策最快将于本月出台。今年2月,国务院印ⓟ发《“十四五”推进农业农村现代化规划》,规划提到,鼓励有条件的地区开展农村家电更新行动、实施੨家具家装下乡补贴和新一轮汽车下乡,促进农村居民耐用消费品更新换代。
对此浙商d3;证券指出,汽车行业进入复苏三部’曲。供给层面,上海疫情拐点预期渐强,行业复工复产持续推进,多家车企预计5 月下旬开始逐步恢复至双班产,行业全面复ਨ工复产曙光在望。
需求层面,疫情冲击下4℘ 月销量触底底部确认,5 月开始产销逐步恢复,限购政策宽松化+促消费政策如约而至,是支撑看好疫后汽车消费复苏的信心,4月下旬过来广东、辽宁、江西、山东、天津、海南、安徽、浙江、福建、河北、ⓓ内蒙古、云南、重庆等全国多个省市出台了汽车促消费相Σ关政策。
A股后市展♫望੩
† 虽然4月份疫情给中国经济带来一些不利影响,但中国经济稳中向好、长期向好的基本面没有改变,近期A股依然具有震荡反弹的条件。反弹的动力主要来自ખ于国内疫情逐步进入可控和扫尾阶段,复工复产和常态化防控措施提振市场信心;也来自于海外对加息的悲观情绪ⓚ已经达到阶段高点。
至于后市,国Ād;盛证券指出随着经济支持政策加速落地,A股悲观因子有望逐步消退,资金或加速回流股市,沪指中期趋势线或成为本轮反弹重要目标,投资上建ô议保持成长略大于价值的均衡配置Γ。
在市场有效向上突破之前仍要控制好总体仓位适宜低吸,后疫情时代的“稳增长”将成િ为驱动市场运行的主要逻辑,关注低估值、攻守兼备的地产ϒ和基建链,受益于c8;国内疫情逐步改善的消费核心资产,建议结合业绩性价比,适当布局物流、军工、半导体等主题板块。
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