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⌉ 来源：国际金融ખ报
踩着2'022年的尾巴´，零售行ા业内的会员店赛道在最近一段时间格外热闹。
< 11月19日，位于上海大型商业综合体宝山日月光内的麦德龙沪太路会员店开业；11月25日，盒马X会员店迎来上海第五家门店——东虹桥店；ρ11月30日，山姆会员商店无锡首店⌊对外宣布正式开业……一条条夺人眼球的开业信息，无不折射着会员店领域的火爆。
在中国市场，发展已有20多年的会员店并不是新事物，但自去年来，会员制仓£储超市突然成了零售业的“香饽饽”，除了赛道上更为活跃的老玩家外，多个“新人”企业纷纷踏足这一领域，陆续开出门店，比⇒如高鑫零售旗下的大润发，就将在扬州开设首家会员店，正式踏入会员店赛道。联商网零售研究中心的不完全♥统计数据显示，目前全国入局仓储会员店的企业至少有11家，门店数量超过150家。
业内人士告诉《国际金融报》记者，即将过去的2022年里，会员店在中国<市场的发展可以用“提速”形容，其中麦德龙、盒马等会员è店开店呈现加速状态，大润发等零售企业开始入局会员店。很显然Ø，国内会员店业态的布局已经进入快速阶段。
有企业负责人表示，近三年♪来Ã消费环境发生了很大变化，但会员店市场容量依然很大且集中度还较低，对于赛道≈上的“选手”来说，仍然具备较大的发展空间。
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玩੬家众多‾，提速ξ布局
一方面，强劲的居民消Ë费力使上海成为零售巨头们的必争之地，另一方面，是因为上海长期以来在招商引资、优化营商环境等એ方面的良好声誉。“上海的消费♡市场对我们的吸引力巨大，我们持续看好国内市场，看好上海”，麦德龙中国副首席执行官陈志宇这样表示。
加拿大进口波士顿龙虾，澳洲谷饲150½天、营养¨口感上佳的战斧牛排，优质产区进口的冰鲜三文鱼柳，智利车厘子，大个秘鲁蓝莓……11月19日，上海宝山日月光内的麦德龙沪太路会员店终于开业，家住附近的徐女士格外兴奋，从今年春节期间这里开设了麦德龙体验Α店起，徐女士就一直对麦德龙会员店充满期待。
这也是麦德龙在一年时间内继北京、南京、成都等城市之后的第23家会员店。事实上，进入上海市场早在麦德龙的计划之中。一方面，强劲的居民消δ费力使上海成为零售巨头们的必争之地¶，另一ℑ方面，是因为上海长期以来在招商引资、优化营商环境等方面的良好声誉。“上海的消费市场对我们的吸引力巨大，我们持续看好国内市场，看好上海”，麦德龙中国副首席执行官陈志宇这样表示。
在会员店领域，1996ι年进入中国的麦德龙已是老牌玩家。去年，麦德龙对外发布了全新升级的品牌战略及品牌形象，并宣布全面布局会员店，从此前主要服务B端客户为主，升级为同时服务于B端客户和C端会员的运营模式。在此之前，麦德龙北京的多家门店就已进行会员制改造。今年10月末，麦德龙提出将在合适的时候，逐渐把上海的8家普通门店全部转变为付费会员店，并透露今后的所有新˜开门a1;店都将会是会员店。
在会员店赛道，本土的盒马也是“一员强将”。☜不久前，盒马X会员店迎来了上海第五家门店——东虹桥店。东虹桥店身处虹桥国际中央商务区，位于上海长宁东虹桥中心B1、B2层，占地面积超过1.6ća;万平方米，可以ૢ满足西郊、大虹桥板块、上海动物园及外环居民的休闲购物、亲子娱乐所需。
官方资料显示，盒马X会员店在全Ψ国4个城市（上海、北京、南京、苏州）一共有7家门店，东虹桥¯店是全国第8家，也是上海第5家，同时也是长宁区首家盒马X会员店。《国际金融报》记者在探访这一门店时注意到，大海鲜是盒马X会员店的招牌之一，699元一只的帝王蟹、北纬39°海上盒马村的生蚝……消费者都能在这家会员店逛到、买到。
很显然，盒马也筹谋在会员店领域大展拳脚。据盒马X会员店相关负责人介绍，2023年1月份，在上海普陀区真如地区还将有࠹一家门店开业。明年，¾盒马会持续在一线城市做加密布局，在明年年底及后年，会在二线城市φ大规模复制和拓展。
沃尔玛旗下的山姆连日来也公布了多ષ则新店开业的消息：长沙岳麓店在11月25日正式开业、无锡首店在11月30日☏对外宣布正式开业、福州二店将于2023年4月30日开业……根据沃尔玛方面11月30日披露的信息，在全渠道拓展方面，山姆今年迄今已ર新开5家门店，首次进入南宁和无锡等新城市的同时，也深化在上海、湖南、重庆等城市的布局。到2022年底，山姆将在全国25个城市开设42家门店。
♨记者注意到，不仅仅是这些在会员店领域的资深玩家在加码੦布局，会员店领域的新入局者也在增加。此前，M会员商店APP显示，大润发旗下全国首家M会员商店♦落子扬州，位于扬州市邗江区江阳中路425号，这正是今年7月中旬闭店重新升级改造的江阳大润发店，改造升级预计需要8个月，将于2023年4月开业。
除去前述赛道玩家，目À前，会员店赛道的选手还包括家乐福、永辉、家家悦、人人乐、北京华联、Û北国仓储超市等，并且家乐福会员店、永辉仓储店、fudi等在内的企业会员ઙ店布局均在扩张中。
对此，资深零售行业分析师王国平向记者指出，经济发展对社会消费ૣ影响产生的一种阶段性匹配૦业态，人们对于时间价值、精选诉求的提升，需ⓑ要有相对应的业态来满足，会员店刚好切中这种需求，于是该业态也迎来了快速发展。
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探索谋变ⓛ、“৻杀手锏Æ”大比拼
હ除了新的入场玩家，大部分是传统大卖场改造而来，会员店被认为♧是大卖场代价最小的“转身”。不管是会员店领域的老牌企业还是新入局者，在当前“混战”的背景下，如何赢得会员、吸引消费者购买成为了关键，▧企业也纷纷亮出了自己的“杀手锏”。
事实上，在中国市场，会员制仓储超市的发展已有20多年。对于这样一个存在已久，却在近两年才吸引诸多企业纷纷布局的业态的突然火爆，有行业人士向记者指出，尽管存在多年，¹但会员店还处于起步阶段，仍有ñ广阔的空间可以发挥◙。
陈志宇日前在接受《国੍际金融报》记者采访时指出，会员店的发展实则体现了零售渠道越来越关注消费者的需求，越来越少地被大品牌方所引导。“过去（零供）关系可能更多是在于商品的开发，品牌的建设主要是品牌方和经销商在做，零售的渠道更多是在完成当地的获客和履约。在过去的这段时间里面，很多（类目）的功能被电♨商替代掉了，因此纯粹的发现和获客、履વ约的职能很多都已经被线上品牌获取。这也就倒推出来，零售渠道要在新的经营环境下面图发展的话，必须让自己也变成一个有品牌能力、有选品能力，同时对商品的供应链有更强控制的这样一个角色”。
来自艾媒咨询数据显示，2021年仓储会员超市行业同比增长12.3%，市场规模达304.3亿元。据预测，今年市场规模将达335亿元，到૩2બ025年有望接近400亿元ρ。
记者在和业内人士的沟通中了解到，会员店赛道的重新火热除了有市场空间支撑外，૮和零售行业的发展现'状不无关系。有观点指出ⓙ，此次的会员店热潮，很多是大卖场式微之下的被迫转型，除了新的入场玩家，大部分是传统大卖场改造而来，会员店被认为是大卖场代价最小的“转身”。
不管是会员店领域的老牌&企业还是新入局者，在当前“混战”的背景下，如何赢得会员、吸引消费者购买成为了关键，而企业也纷ਫ਼纷亮出了自己的“杀手锏”，试图展现特色વ。
即便是会员店“老将”，麦德龙在过去一段时间针对门店也进行了诸多调整。陈志宇告诉记者，ï麦德龙开出的二十多家会员店也迭代了多个版本。“比如我们刚开始的时候SKU数是三千多到四千左右，现在一般控制在六七千左右，我们认为这样可能更容易引导普通的消费者，尤其是我们的客群很多在二三线（市场），这些城市的消费者可能对于一些差异化的单品有一个接受过程，我们会给他们一个更平滑的转换路径，这都是我们在工作过程中发现的一些客户的洞察”。ⓣ
盒马⊂也不例外，为了差异化吸引更多消费者，此次新开设的东虹桥店进行了不少的升级，比如在场景上率先布局了一块任天堂+PICO 4电竞对战区，为会员们提供新的社交થ方式。Ö
对于为何会设电竞的场▨景？盒马X会员店总经理孙硕表示，盒马X会员店的消费者在30—45岁左右，而整个电竞市场和行业是从不成熟、不τ规范到越来越成熟，容量跟空间越来越大，电竞也正式成为奥运会的体৻育项目。
记者അ了解到，在供应链上，盒马明年还会在三个方向上发力。“进口、非食品线和自有品牌，这是明年要大力追赶的三条线。”孙硕这样透露。据称，进口方面，盒马在进口食品和进口商品的布局上会再努力；在非食品线上，盒马希望通过“吃”这样的高ચ频复购消费行为从而带动“用”，需要做供应链的a1;重塑；在自有品牌上，盒马自有品牌已经从去年25%的占比做到了今年的40%占比。
Ν 对此，TMT独立评论人王如晨认为，标准、效率在于自建店将树立一种样板工程，从中可以抽象出许多适应其他区域的场景，然后灵活输出。“这意味着，2023年后，盒马将再度重启规模化速度。此前盒马诞生时，是阿里集团新零售独立运作的体系，属于‘平地起高楼’的项目。其他更多是‘旧房改造’。”王如晨进一步表示，随着会员店 深入，尤其是明年自建店落地，又将是新一轮升级。Ζ
陈志宇表示，当前，整个会员⊥店市场还在发展过程中，多重因素叠加下，消费者的行为变化也非⇓常大。“所以现在我觉得在市场上面可能没有哪一家企业敢说我的ä模型可以一招吃遍全国，我相信大家都在探索的路上。”在他看来，“会员店不会都长成一个样子”，国内会员店业态处在发展期，未来不会是“一家独大”的行业态势。
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相较于传统大卖场，仓储式会员店对企业的供♪应链能力提出ਖ਼了更高的要求ó，赛道火爆并不意味着有企业能较快跑出适合本土市场的模式。
尽管已经纷纷加入“战局”，但和麦德龙、山姆、ણCostco等会员店老牌企业相比，不少本土企业，尤其是从卖场切入的企业，他们在仓储会员超市上仍是新手，由于入局时间较短，经验不足，承受的压力自然也大。多位零售ⓖ行业人士在和《国际金融Āf;报》记者沟通时，均给出了这样一个观点：相较于传统大卖场，仓储式会员店对企业的供应链能力提出了更高的要求，赛道火爆并不意味着有企业能较快跑出适合本土市场的模式，相比较而言，在这一领域已经积累一定经验的老牌玩家在实力上仍会更胜一筹。
一位长期关注零售业的资深人士告诉记者，当时，本土零售企业布局会员店赛道的模式还没跑出来，৻且供应链是其中的一个关键点。♡他表示：“原来零售企业所有的供应链都是围绕大卖场、标超、便利店来走，没有足够供应商来配套会员店。仅有的供应链与ð山姆等基本是强绑定共存模式，这些供应商离开山姆等也找不到合适的渠道合作，山姆等也需要有一批长期簇拥者。国内会员店在短期内突然井喷，利用的基本是卖场供应链，会员店供应链不足，直接成为短板，也就出现了内资会员店卖场化的现象。”
“卖场转会员店是模式新旧替换，但卖场和会员店的物业不同，在实操时难b3;以替换，就会出现伪仓储概念，另一方面就是供应链建设不同，缺乏灵魂。”王国平表示，就本土企业而言，盒马的商品力开始陆续打造出来，其它跟进会员店模式企业的供应链改造能力还比较薄弱。不过，有盒马样本后，明年国内会员店企业的供应链会迎来一次大的提升，尽管这种提升跟国际企业¶相比差距还会很大，但总体而言是在缩小差距的。“今年盒马商品ઘ力突围很快，给行业梳理出路径，中国企业模仿能力是很强的，会逐步摸索出自己的特色”。
∼ 《国际金融报》记者注意到，当前，会″员店也已经开始向下沉市场发展。今年9月以来，山姆陆续在重庆、南宁、无锡、长沙等二线城市落子；大润发βM会员店则选址扬州；此外，盒马X会员也有向二线下沉的计划。
王国平指出：“其实像山姆的店很多是选在交通便利的乡镇ñ，辐射周边。中西部发达城市会陆续开出会员店，经济相对不发达地区短期内不会出现会员店模式，仍旧是大卖场为主流。强线城市会优先受到Costco、山姆青睐，三线城市品种呈现多样化，ćb;适合各类不同层级企业试跑模式。下沉拥有更多试错土壤，成本也较低，地方又鼓励这些企业创新。”他坦言，当前，会员店赛道还处于探索阶段，多种路径并存，最终接受市场考验。2023年，会员店赛道的关键词将是“百花齐放、百家争鸣”。
“我觉得目前（会员店）谈竞争还有点早，更多来讲，因为ઽ各家的会ਭ员数就是在百万级别，不是特别大，我们觉得目前最大的机会点不是同业之间的竞争，而是怎样把现在在其他渠道购买的客户逐渐教育成会员店的用户，是（处于）一个行业共同在努力的阶段。”陈志宇表示。
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