来源⊕: 时će;代周报®
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∗ † 文/冯潇慧
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一向低调的特斯拉全球副ૌ总裁、大中华区CEO朱晓彤，被ૄ推至舆论的风口。
日前，网传马斯克决定任命朱á晓彤担任特斯拉全球CEO。有媒体报道，特斯拉中国对此事“不予置评”。12月9日，时代周报记者向特斯拉相关负责人求证，∞截 至发稿前未获回复。
尽管朱晓彤是否会接任特斯拉全球CEO尚未被官方证实，但一石激起千层浪，此事很快便引Π发舆论热议。“不可能吧”“或许是真的，因为马斯克非常喜欢中国人ਫ的做事方式”有网友Ād;讨论道。
不可否认的是ⓤ，朱晓彤身上的确带着和马斯克明显相似的特征：☻务实、勤奋、典型的工作狂。这或许是朱晓彤在没有汽车领域经验背景下，加入特斯拉后短短5年便成为特斯拉全球副总裁、大中华区总裁的原因之一。¶
对于中♪国员工的喜爱，马斯Ý克并不遮掩。他曾在公开场合多次称赞特斯拉中国工厂的建厂速度，坦言更喜欢中国员工。
相 比之下，马斯克似乎并不喜欢硅谷里大多数印度裔员工的工作方式，不仅裁掉了推特大部分印↓度裔员工，也裁掉了推特的印度裔高管。
和马斯克一样的工作狂÷ⓥ
加入特斯拉之前，朱晓彤并无太多ા与汽车或自动驾驶相关的学历和ੑ经验背 景。
公开资料显示，朱晓彤于2014年4月加入特斯拉，担任特斯拉中ℑ国超级充电站项目总监。此前，朱晓þ彤先后从新西兰奥克兰理工大学和美国杜克大学商学院获得学位，攻读专业分别为信息技术和MBA。随后，朱晓彤曾á参与创办楷博国际，负责物业管理与工程实施相关内容。
201ℑ4年12月，特斯拉前任全球副总裁、大中华区总裁吴碧瑄，因销售业绩不及预期而离职，朱晓彤随ਨ即接替吴碧瑄ï，负责特斯拉在中国的销售业务。5年后，朱晓彤已经以特斯拉全球副总裁、大中华区总裁的身份公开示人。
在朱晓彤担任特斯拉大中华区总裁期间，特斯拉在国内的业务可谓一路高歌猛进。2018年7月，特斯拉超级工厂正式批准落户上海；2019年12月，第一批15辆Model 3向♩内部员工交付。截至目前，特斯拉上海超级工厂每年产能达到75万辆。这样的速度连马斯克都感叹，上海超级工厂是½他α见过建成最快的建筑。
⇒ 特斯拉在中国取得如此成绩，朱晓彤功不可没。在许多人眼中，他是一位和马斯克一样勤奋务实&，对自己近乎苛刻的管理者ૌ。
据报道，在特斯拉公司，朱晓彤没有自己独立封闭的办公ખ室，办公的地方是位于ਠ车间内开放办▥公区间的一个站立工作台，他甚至没给自己安排座椅，平日工作时，抬眼就能看到Model Y的生产线，有事直接戴上安全帽进入车间。
‾ “总裁6点就开始工作，晚上还要和北美对接，效率惊人。”有知情人士在社交媒体上透露。这和马斯克的工作风格简直如出一辙。马斯克曾在谈及自己的工作状态时称，其工作量从每周大约78小时Āe;增加到可能120个小时（平均每天17小时）。在接手推特后，马斯克睡在推特总部冲上微博热搜，他本人称，“我会在这里工作和睡觉，直到推特被改造好。”
或许正因二ϒ人都是典型工作狂，朱晓彤加入特斯拉没多久，便得到º马斯克赏识，晋升为特斯ਫ拉大中华区总裁，到如今成为特斯拉全球副总裁。
外界看来，二人颇有一点“双向奔赴”的意味。朱晓彤崇拜马斯克，认为马斯克是“Ý世界上最聪明的人”；而马斯克也曾称赞，“朱晓彤带领中国的销售团队完成了运作，我们对他∇的个人能力非常有信心。”
12月9日，深度科技研究院院长张孝荣在接受时代周Υ报记者采访时指出，从特斯拉在全球的发展来看，朱晓彤带领下ς的特斯拉中国显然是发展得最好的，可以说朱晓彤是特"斯拉在中国市场的王牌。
“如果马斯克ⓜ真要退↓居二线，朱晓彤确实具备接任的优¸势。”张孝荣表示。
ਨ马斯¨克偏爱“中国式管Ì理”
相较而言，马斯克更偏¿爱中国员工的工作ੜ劲头与中国企业的管理方式。甚至有网友调侃，“马斯克骨子里可能是个中国人。”
此前马斯克曾公开表示：“特斯拉很有竞争力，是因为我们在中τ国有Ο一个很棒的团队。”
近年来，≅马斯克在公司中也越来越多推行“中国式管理”，激发员࠹工工作热情与潜能。
最ਮ明显的表现是，在成为推特老板之后，马斯克开始大刀阔斧τ对公司改革。他希望改变员工懒散的工作氛围，不再允许推特员工远程工作，除非他本人批准，否则每位员工每周至少Ð要在办公室工作40个小时，甚至将办公室改造成卧室以方便员工加班。不少推特员工为不被裁，甚至自愿加班。
与之形成鲜€明对比的是，Í马斯克讨厌“印度式管理”。
据报道，美国的印度移民数⋅量非常多，拥有Ξ高学历，英语流利。400万印度裔美થ国人中，就有大约100万人是科学家和工程师。
与此同时，印度人在海外的抱团文化浓厚，善于抱团取暖。有媒体援引美国印度裔科技企业家、学者维韦克·瓦≥德瓦发言称，印度人对“a0;抱团”的重视也给予他们优势，印ÿ度裔高管在硅谷建立的人脉网络让他们得以互相帮助。
凭借这些优੦势，此前很长一段时间，印度员工在硅谷都十分吃香。《哈佛商业评ਜ਼论》的一项研究指出，世界500强的企业中间，30%的管理者都是印度Î人。
据媒体报道，早在2005年，硅谷三分之一的工程师是b2;印度裔，高科技公司里7%的CEOè也都来自印度Ë。
如今，谷歌及其母公司Aþlphabet、微软、Adobe等美国科技巨头的CEO职位，也均是由印度裔人员担任，有媒体甚至戏称印度人“统♤治”了美国硅谷。Ä
但ઝ印度员工却不受马斯克待见。在他入主推特之后，印度员工几乎被“☜团灭†”，90%以上员工被裁。据报道，推特印度分公司的员工人数约为200人，但裁员后只剩下约12人。
除解雇大批普通员工，马斯克甚至不惜赔偿金额5120万美元（约Θ合人民币3.7亿元），也要裁掉推特的ω印度裔高管，其中包括首席执行官Parag Agrawal和法律政策、信托和安全负责人Vijaya Gadde。
随着科技行业降温，美国科技巨头接连裁员，ú硅谷∉印度高管帮的日子恐也将不υ再好过。
继推特裁员后，Meta、亚马逊加入裁员大军。据报道，当地时间11月9日，美国社交网络巨头Facebook母公司Meta宣布，将裁员1.1Ï万人。亚马逊⇒的日子也不好过,于当地时间11月15日开始裁员，裁员将集中在设备部门，零售部门和人ψ力资源部门，计划裁员约1万人。
据裁员追踪机构Layoffs.fyi统计数据，截至11月22ષ日，全球年内已有850家科技公司进行裁™员，裁员总数超过13万人—，这其中大部分集中在美国科技公司。
面对行▒业下行压力，一面淘汰大批印度员工，一面∝重用提拔中国员工，马斯克似乎希望将特斯拉在中国的成功经验更多复制到国外公司去。
在张孝荣看来，特斯拉在中国的成功，很大程度在于马斯克将企业发展与中国本土化特点结合，比如中国的市场和政策、中国人的团‹队，然而这种管理模式能否输出到国੧外另一地区，存在一定▦难度。
可以û看到的是，²作为科技圈的大咖，马斯克强悍、激进的工作风格已经在硅谷卷起风暴，这对Meta、亚马逊等其他科技巨头而言，或¯将产生一定影响。
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