出íઐ海“≠抢单”火了。
一位专业人士告诉霞光社，整体来看我国北方主要是以生产原材料和中间产品为主，而终端产品在南方。“也正是因为这样的区域特性，各地在进行外贸交易时多依赖自身的产业优势。如苏州聚焦医疗康养、新能源和智能制造领域，这些项目也有助于其填补关键短板，强化生物医药以及新能源汽车零部件的优势，所以苏州这次包机的主要目的地是法国和德国。”上述人士透露，“作为对比，同样是包机飞欧洲，广东的主攻方向是新能源汽车和先进制造，因为这两个是广东的支柱型产业，有着产业升级的强烈需求。再加上欧洲能源危机持续以及汽车生产成本的增加，未来广东有望进一步承接这一部分的制造需求。”“这只是两个典型例子，至于其他地区无论是自己主动寻找跨国合作机会，还是紧盯其他省份的跨境招商项目积极融入相关产业链、供应链→，都是可取之道◙。”一般来说，四季度是我国外贸的传统旺季，各地各企业选择在这个时候“出海抢单”，把失去的订单抢回来恰逢其时。再加上圣诞节、元旦以及中国春节的临近，无论是把产品“卖出去”还是“引进来”，都可能有不错的销路。参考资料[1]《顺时应势，向海而行，把握出海投资新机遇》，中信证券[2]《2021年中国品牌出海研究报告》，头豹研究院[3]《只要老百姓还爱折腾，中国经济就垮不了》，吴晓波频道
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