比亚迪已提੧前完成年初制定ਨ的150万辆销量目标,预计全年销量将超过180万辆。⌊
21世纪经⊃济报道记œ者 宋豆豆 报道c8;
今年以来,比亚d0;迪密集推出新车型以及改款车型,持续进入新一轮产品周期。近日,比亚迪海洋网再添新丁——定位为全新大五座超混SUV的比亚迪护Ċb;卫舰07上市,新车共推出六款车型,综合补贴后售价20.28万元-28.98万元。
作为海洋网军舰系列的第二款车型,外观上,护卫舰07基于比亚迪全新“海洋美学”设计理ષ念打造;尺寸方面,新车长宽高分别为4820/1920/1750mm,轴距为2820mm,比宋PLUS略大(4705/1890/1◊680mm,轴距2765mm),比唐ઘ略小(4870/1940/1720mm,轴距2820mm)。
全系混动是护卫舰07动力方面的一大亮点。护卫舰07提供三›种续航里程版本,其中搭载DM-i超级混动技术的5款车ਜ਼型,纯电续航分别为100km、205km,搭载比亚迪DM-p超级混动技术的四驱版,纯电续航为175km。据官方介绍,护卫舰07综合续航里程最长超过1200km。
智能化方面,新车并无过多惊喜,全系标配5G通讯技术的DiLink智能网联系统。不过值得一提的是,比亚迪表示,护卫舰07是国内品牌中首款支持iPhone NFC数字钥匙◘的车型,全系标配的全场景数字钥匙除支持And⌋roid手机,还能用iPhone或Apple Watch来解锁ê、闭锁以及启动车辆。
自今年4月官宣全面停产燃油车后,比亚迪销量环比快速增长,自9月份开始,单月销量保持在20万ઍ辆以上。最新数据显示,11月比亚迪新能源乘用车销量达到22.99万辆,同比增长155.15%,占当月国内Ç新能源乘用车市场的比重超过30%。
今年1-11月,比亚迪汽车累计销量达到163.33万辆,同比增长154.8%,已ćb;提前完成年初制定·的150万辆销量目标,ⓐ预计全年销量将超过180万辆,有望超过一汽-大众成为国内销量最高的车企。
乘联会数据显示,Ý今年11月,比亚迪以22.99万辆的批发销量,远超一汽-大众(12.41万辆)和上汽大众(11.18万辆)。此外,在1-11月国内厂商批发销量排行榜中,比亚迪以162.⇒8万辆的销量逼近一汽-大众(164.7'3万辆),位居第二。
比亚迪销量的一路走高让市′场流传出“2023年比亚Π迪的年度销量目标是400万辆起”的消⇓息。
比亚迪内部人士对21世纪经济报道记à者表示⌊,“对于比亚迪目前的销量我们也觉得惊讶。从2008年到2021年用了13年时间,比亚迪新能源汽车才实现第一个100万辆;从2021年到2022年,仅用了一年时间,实现了第二个100万辆。随着规模的扩大,我们在关注量的同时也要注重质的增长,包括产品、服务质量等。”
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