৻ 编👿辑/夏军雄ⓛ
最新研究报告称ਜ‾，电动汽车去年首次超过智能手机和其他高科技设备，成为全球钴需求的主要推动力。电动汽车行业20Ι21年共消耗了5.9万吨钴，占全球消耗总量的约34%。
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根据钴研究所≡(Cobalt Institute)周二发布的报告，去年全球钴消耗总量达到17.5万吨，其中，手机制造商消费了2.6万吨，而笔Ο记本电脑和平板电脑消耗了1.6万吨。
▥ 电池金属短缺已成为汽车行业在电气化转型过程中面临的最大难题ઐ之一，全球钴、镍、锂和铜▣的价格都在飙升。以钴为例，自2021年初以来，钴的价格上涨了近两倍。
电池生产商目前更多生产磷酸铁锂电池，这૧种电Β池既不使用钴，也不使用镍，但让锂市场供应吃紧，现货锂自今年ã年初以来价格翻了一番。据Benchmark Mineral Intelligence估计，到2030年，全球锂行业需要高达420亿美元的投资才能满足需求。
嘉能可首席钴交易ä员ૄਜ、钴研究所执行委员会主席David Brocas指出，凭借在电池和回收方面的作用，钴是未来全球实现绿色转型的关键原材料之一。
钴是铜和镍开¨采的副产品，在地壳中只占总量的0.001%。这种ψ金属对电动车制造õ商的吸引力在于，用钴制作的电池具有更高的能量密度，可以增加汽车的行驶里程，延长汽车的寿命。
钴研究所预计，未来五年钴需求将保持每年约é32万吨的增长速度，这几乎是2021年全球总消费量的两倍，其中电动车行业将占到7∪0%增量。
该研ટ究所还预计，今明两年钴供应会增加，市场会更加੦平衡，但从2024年起，钴供应量将再੪次趋紧，每年增长8%，而需求增长将超过12%，这将导致严重的供应短缺。
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