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来源:৻δ长江商报
新能源车销量向好之下,保护用户ú数据成了ü难题,蔚来汽车遭受当头棒喝。
12月21日,蔚来汽车(9866.HK、NIO.NYSE)公告称,12月11日,蔚来公司ο收到外部邮件,声称拥有蔚来内部数据,并以泄露数据勒索225万美元(Ö当前约1570.5万元人民币)等额比特币。
蔚♪来创始人、CEO李斌也在声明评论区表示:“会વ对此次事件给用户带来的损失承担责任。我们会协同有关部门深入调查此次事件,对窃取和买卖此次事件相ૡ关数据的违法犯罪行为追查到底。”
被卷入这场风波的蔚来汽车,还要面对自身的盈利难题。长江¿商报记者发现,蔚来∗汽车销量增速不及行业,而且深陷越卖越Ε亏的尴尬。
11月份,蔚来汽车单月零售销量为1.42万辆,同比上涨了30.3%。而11月,我国新能源乘用车零售销量达到5Š9.8万辆,同比增bc;长58.2%。
而且Ε,按照蔚来汽车三季度⊇3.16万辆的交付数据及41.1亿元的净τ亏损计算,公司每卖一辆车就要亏超10万元。
੭ 用ਖ਼户数据被明码标价
12月21日,蔚来汽车公告称,12月20日,◯公司得知2021年8月之前部分中Ι国用户信息及车辆销售数据在网ⓦ上被第三方违法出售。
蔚来汽车介绍,公司已在中国就该事件发布公开声明,并提供了解答用户对数据泄露事件疑问的专门热线及邮箱地址。此外,公司↓承诺其对因数υ据泄露事件给用户造成的损失ⓩ承担责任。
一张流传于网络的¶图片显示,有人宣称破解了蔚来大૨量数据,并公开叫价出售。其列出的数据涉及蔚来的经营以及客户隐私,包括蔚来员工数据、订单数据、用户及企业代表联系人数据,还包括车主身份证、用户地址,甚至车主亲密关系、车主贷款数据等极为隐私的Ād;信息。
这૧些信息被明码标价,价格均以比特币为单位,比如2.28万条员工数据,售价0.15比特币;3.99万条车主身份Ã证数据,售价0.25比特币;全部数据打包,售价1比特币。
12月20日,蔚来首席信息安全科学家、信息安全委员会负责人卢龙ⓘ在蔚来官方社区发布公ઠ告,12月11日,蔚来公司收到外部邮件,声称ü拥有蔚来内部数据,并以泄露数据勒索225万美元(当前约1570.5万元人民币)等额比特币。
“窃取Ì、买卖此类数据是违法犯罪行为,公司对此予以严厉谴责,也坚决不会向网络犯罪行为低头。”蔚来在声明中表示,将协同有关执法部门深入调查此次事ધ件,并依法坚决打Š击相关的数据窃取、买卖行为。
Ρ蔚来汽车表示,对此次事Η件深表歉意,并采取一切可能方式支持其用户。蔚来持续与相关政府部门合作调查此事件,并采取必要措施控制潜在损失。蔚来在此重申其对保护用户数据安全及&隐私的承诺。
蔚来创始人、CEO李斌也在声明评论区表示:“非常抱歉发生这样的事。保护好用户信息安全是我们的责任,我们没有做好,向大家深表歉意,会对此次事件给¥用户带来的损失承担责任。我们会协同有关部门深入调查此次事件Ņ,对窃取和买卖此次事件相关数据૪的违法犯罪行为追查到底。我们不会与不法行为妥协,也请大家及时提供线索。”
目前,我国对智能汽ⓢ车的安全问题已经有相应ª的立法规划。相关部门Á陆续出台了《汽车数据安全管理若干规定(试行)》、《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》、《信息安全技术网联汽车采集数据的安全要求》等法规,旨在加强在车辆数据安全、网络安全、功能安全等方面的管理。
净亏损41亿同比扩大39£2%
作为国内造车新势力中的佼佼者,蔚来汽车诞生之后,取得了不错的销量成绩。如今,∅蔚来汽车销量增速却不及整个行业。
乘↔联会最新数据显示,2022年1—શ11月份,蔚来汽车累计销量为10.67万辆,同比上涨了31.8%。其中,11月份,蔚来ਫ਼汽车单月零售销量为1.42万辆,同比上涨了30.3%。
从全国来看,11月,我国新能源乘用车零售销量←达到59.8万辆,☞同比增长58.2%;前11月国内零售503万辆,同比增长100.1%。
不仅销«量不及平均水平,蔚来汽车还越卖越亏⊗♨。
财报显示,2022年三季度,蔚来汽车营收130.02亿元,同比增长×32.6%,环比增长26.3%。其中,在汽车方面的销售收入达119.∝33亿元,同比增长38.2%,环比增长24.7%。
相比蔚来汽车,理想汽车与小鹏汽ñ车三季度营收分别为93.42亿元和68.2亿元,其中汽车板块Ì收入分别为90.5亿元和⊂62.4亿元。
ⓢ然而,蔚来汽车的亏损却持续扩大,陷入“卖得越多,亏得越多”的怪圈,而这也让蔚来2024年实现盈亏平衡目标更加困૦难Ö。
财报显示,2022年三季度,蔚来汽车经营亏损为38ε.703亿元,同比扩大90.°2%、环比扩大36%ઙ。同时,公司净亏损为41.108亿元,同比扩大392.1%、环比扩大49.1%。
而小鹏汽车和理想汽车三季度亏损分别为16.5亿元和2.38亿元。≈˜按照蔚来三季度3.16万辆的交付数据及41.1亿元的净亏损计算,2022年三季度蔚来每卖一辆车就要亏超10万元ąc;。
ਮ 亏损扩大的同时,蔚来的单车毛ß利ઐ率也在下降。财报显示,今年三季度蔚来车辆毛利率为16.4%,2021年毛利率则达18%。
对此,蔚来汽车称:“车辆毛利率较去年三季度有所下降,主要由于单“车电池成本增加,部分被用户汽车金融方案补贴减少所抵消。锂矿的价格上涨,目前来看不是供需问题,目前没有电动车企业因为买不到电池而影响交付。”
李斌表示,今年毛利率方面有挑战,主要因为电池价格提高,这个问题是公司自身无法控制的,蔚来∉以后的毛利率有提升空间并且ς保持稳定。
∉尽管蔚来将毛利率下滑归Ï结为电池成本,但事实上其各项成本均在增长。财报显示,今年三季度其销售、一般及行政费同比增长48.6%、环比增长18.8%。
对此,蔚来汽车表示,这与公司销售及服务网络扩展费用的增加有一定关系,同时为了在中国及欧ૄ洲市场推广产品,市场推广活动也在增加,提高了成本投入。
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