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ƒ 12月23日,魅族在其“魅友大会2022”上宣布,未来三年内将建设1000家全场景门店,并展示了M3 Prⓝo全场景Hi-Fi播放器,后者将于2023年春天正式θ发布。
这是自2021年魅族18发布Ε后,魅族首场大型线下活动。在大会现场,魅族追溯了过去19年用户在其品牌发展过程中发挥的价值。作为中国最早创立用户文化的消费电子厂商,魅族希望延续其在粉丝运营上的优势Ι,更好地迎接战ખ略转型。
魅族销售部总经理张振动透露,2023至2025À 年c8;,魅族将建立全场景多终端沉浸bc;式体验的全方位产品矩阵,产品不仅涵盖手机、汽车,未来还会推出AR眼镜、平板、手表和智能家居。
“全场景”是魅族未来产品的关键词。魅族相关负责人对界面新闻表示,未来的魅族门店会展示全৻场景产品,包括销售魅族与其他厂商的合η作¹车型。
成立19年的魅族正在寻找新的增长支ੌ柱。今年6月,由吉利集团董事长李书福实际控制的星纪时代宣布获得珠海魅族79.09%的股权,并取得对魅族科技的单¡独控制。双方在保持品牌独立的基础上,计划覆盖不同的消费电子细分市场,包括手Œ机、汽车以及其它消费电子产品。
紧接着,魅族公布了FlymeAuto车机系统,未来将聚焦智能座舱、§智能出行等领域,助力汽车品牌从电动化向智能化转型。未来,搭c8;载FlymeAuto车机系统的车型将有可能出现在魅族门店当☎中。
≈在巅峰时期,魅族在全国曾拥有超过2000家门店。随着手机市场份额缩窄,魅族门店数量也遭遇断崖式下滑。魅族并未公布具体的门店规模,但无论是在高端商圈还是下Ò沉市场,其门店的密集程度已大不如从前。
随³着手机市场大盘不断下行,头部厂商已经不再坚持过去密集开店的线下渠道策略,而是聚焦于抢夺商场核心位置੪、铺设全场景产品、强化品牌高端形象。这或许也将是魅族未来的开憨店方向。
随着华为和Ü小米加入“造车⇔”大军,手机厂商转型卖车的话题已不再新鲜。在新的战场,魅族将继续面对来自老对手的竞争。
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