“A股裁员之王”：员工总数从36992骤减至66人

　　炒∨股就看金…麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题૮机会！

　　最近，一些自媒体针对上市公司披露的2021年年报，总结出了一份上市公司裁员排行榜，其中称员工数量减少比例最高的是海∑航科技，其员工总数由36992骤减λ至66ⓜ人，减少比例高达99.82%，堪称“A股裁员之王”。

　　那海Μ航科技真的裁掉了那‡么多ª员工吗？

　　员工总数ο下降因出售⊗子公司ਮ导致

　　据海航科技2021年年报显੪示，公司母公司员工人数的确只有66名，其中生产人员有8名、销售人员有5名、财务人员有18名→、行政人员有29名、管理人员ਬ有6名。主要子公司在职员工的数量则为0。

　　而在海航科技2020年年报中，其母公司员工人੠数为࠽67人，主要子公司在职员工的数量则&#222e;高达36925人。

　　据第一财经，这意·味着，媒体所说ઝ的海航科技员工总数由36992骤减至66人，主要是由于其子公司在职员工的“消失”。⌉

　　对此，记者拨打了海航科技投资者关系电话，相关工作人员表示，2020年年报中所提到的子公司，主要👽是&#ffe0　;指英迈国际。2020年底，海航科技完成了对英迈国际的出售，2◈021年年报里的子公司在职员工数量，自然也就为零了。

　　૤为什À么要卖重要的子公司？

　　三万六千多人的员工数量，对于一家企业来说，是相当庞大”的，这样的一家子公司੉，势必Σ有着重要的地位，那为何海航科技要出售英迈国际呢？

　　海航科技的前身是天海投资，此前是海航物流旗下的主要上市平台，多年前，因航运市场持续低迷，公司一¤直在酝酿转型。2016年，海航科技☎以59.82亿美元收购了美国IT供应链龙头英迈国际。收购完成后，英迈国Ã际从纽交所退市，成为海航科技的控股子公司。

　　作为全球最大的IT分销商之一，英迈国际的主要业务包括为客户提供全球性的IT产Φ品分销及技术解决方案、移动设备及生命周期管理、电子商务供应链解决方案及云ⓡ服务等。收购当时已是全球500强企业的英迈国际，也一度让海ß航集团迈入世界100强。

　　2017年到2019年，英迈国际也成为海航科技的主要营收来源，公司九成以上的收入及净资∋产都由英迈∧国际贡献ા。

　　但到2020年1પ2月，海航科技却公告宣布要出售英¹迈国际。原因或许是海航科技在买英迈国际的时候借了太≅多的债。

　　据证券日报报道，È海航科ਫ਼技收购英迈国际的资金来源为公司自有资金、联合投资和银行借款，其中，公司自有资金为87亿元，联合投资方国华人Å寿投资金额为40亿元，剩余部分均为银行借款。

　　在交易之后，੢海航科技新增大量银行借款，导致资产负债率和财务费用激增，上市公司整体流动资金承压。截至2‾021年3月31日，海航科技资产负债率达到96.57%。2020年，公司财务费用达到22.21亿元，2018年和2019年更是高达37.27亿元和3&#263a;8.48亿元。

　　更令人窒息的是，数百亿元收购借款૊，海航科技须在2023年前逐年偿ૡ还本઴息，公司债务偿付压力巨大。

　　20Å21年6月24　日，出售英迈国际在海航科技股东大会上获得通过。据海航科技年报显示，2021年，海航科技的净利润30.8亿元，彼时，海航科技表示♧出售子公司英迈国际的股权，回流现金并清偿了大量债务， 有效降低了公司债务风险，海航科技2021年得以实现扭亏为盈。

઎

　　ਭ回归海运“‍老本行”？

　　根据海航઱科技2021年的年报，公司的主营∂资产里，主要是两艘干散货船，还有投资的一家担保公司的股权，以及天津的几处θ房产。

　　此前，在变现英迈†国际的同时，海航科技通过旗下子公司购买了海航⌈旗下公司浦航融资租赁Ê的好望角型干散货船舶。

　　财报显示，目前，海航科技运营好望角型散货船舶2艘，总运力30余万载重吨，主要经营全球干散货航线运输，长期从事澳洲、巴西、美国、ધ加拿大及印尼的干散ઢ货运输，主要♤运输货物为铁矿石、煤炭、粮食、钢材、铝矾土等。目前，两艘船舶融资贷款均已全部清偿完毕。2021年，公司船舶运输业务的毛利率高达39.22%。

　　值得注意的是，海航科技这波操作，颇有੤一种“回归老本行”的感觉，公司在2021年财报中还提到：公司前身为天津市海运股份有限™公司，自成立之初便立足航运，主营业务为国际近洋集装箱班轮&#25d3;运输、国内沿海集装箱班轮运输及船务代理和货运代理等。

　　在互动易上，有投资者犀利提问κ道，“现在公司૊就2条散装船在支撑上市公司运营，现在公司是否管理层过多，营运成Ý本过高，导致入不敷出，坐吃山空呢？”

　　海航科技方面&#25d3;表示，“公司不存在您所描述的情૨形，感谢您对公司的⊆关注。”

　　2021૩年，海航科技的净利润30.8亿元，而在20ਬ22年一季度，失去了英迈的海航科技Φ净利润只有8135.7万，同比减少79.84%。

　　而从股价表现看，自2015年最高涨至19.2元后，海航科技便进á入了深૪度回调，5月19日的☞最新收盘价为2.66元，距离历史高点跌幅超过80%。

编辑|›≡孙志成 盖源源

校੬对|η何小▤桃

&#263a;

▦

્

每日经Ý济新闻综合证券日报、第ç一财经、公开资料

æ

24੘小时&#263b;滚动播报最新的财经资讯和视频，更多粉丝福利扫þ描二维码关注（sinafinance）

新浪∂财ϖ经意见反馈留言板ϑ

All Rights Rਪeserved 新浪公🙀司 版权所લ有