ó
金麒麟港美股最佳上市公司评选正式启动，谁是你心中的最具价值的će;公司？您的ⓤ一票，最有说服力！【投票入口】
来੫源：长±∑江商报
⇓长江商报≈记者 刘░方益
理想汽车之后，小Α鹏汽车成了“难兄će;难弟”è。
近日，小鹏汽车（9868.H⊗K、XPEV.N⌋YSE）被曝出毁约拟入职应届生，公司回应称，由于部分部门岗位调整与绩效优化，涉及了少量应Ω届毕业生和相关员工的调整，公司会继续沟通，妥善处理。
2022年4月，小鹏汽车交付量⊗为9002台，同比增长75%，环比下跌41.60%。前4月，小鹏汽车已Β累计交付Ñ4.36万台汽车，同比增长136%。
小鹏汽车表示，受近期疫情影响，小鹏汽车在供应链、生产及物流运ࢵ输等多个Þe;环节受到了严峻挑战。
汽车观察员肖红向长江商报记者表示ਖ਼，∝新能源车企面临“缺芯少锂”和疫情的压力，其交付量在2022年会一直受到限制，“为了节省人力成本，增厚资Ω金储备，小鹏汽车无奈开始‘整柜台’。”
ડ
º 进行岗位调整毁约校招生
∀
2020年11月，小鹏汽车创始人何小鹏曾发布内部信《在激进的快跑中寻找平衡，而不是在稳健发展中寻求加速》，其中提到“从现在开始进行大量超前布局”，并表示要“જ以优秀毕业生为核心，建立更强大的组织体系，研发部门要接纳更多优秀硕士博士毕业生”。
202◘2年4月上旬，小鹏汽车被传出裁员计划，公司内部员工在招聘社交平台留言称，公司部门正在调整中，部分部门的裁员比例Θ可能达到30ફ%。
5å月13日，小鹏汽车在官方招聘公众号发文《今年，小鹏汽车与你有个约定》。推文显示，小鹏汽车此前走进华南理工大学、吉林大学、武汉理工大学等，与学子们“远程面基”交流，并表示“2022年小鹏汽车∋的旅途还在Τ继续，小鹏汽车将进入更多高校，我们愿与你同行”。
这让外界以为小鹏汽车裁Þe;员消息不实，š但公司毁约校招生⇓却是实打实地来了。
近日有消息Õ称，一位叫张华（化名）的学生♦于今年硕士研究生毕ø业，2021年参加了小鹏汽车的面试。
随后，张华收到小鹏汽▒车发来的录取通知。然而，张华还没等到入职，在5月18日接到小鹏汽车公司工作人员的语音电话。电话中，对方说张华应聘的岗位经常加班等内容，频频暗示他主动解约，“我与小鹏汽车签署的协议规定，若有单方违反协议条款、拒不履行义务的，责任方应该向无责任方支Ù付违约金5000元。所以如果是我自己提出解约，那他们也不用赔࠽偿5000元。”
类似张华情况的应届毕业生还不在少数。对此，小鹏汽车表示，2021年初至今，小鹏汽车新增员工ø超શ1万人，其中已入职的应届毕业生约1600人，待入ò职的应届毕业生约900人，预计在今年7月规模到岗。
小鹏汽车称，近期，由于部分部门岗位调整与绩效优化，涉及了少量应届毕业生和相关员工的◯调整，小鹏汽车会继续−沟ૉ通，妥善处理。
小鹏汽车还表È示，将继续招聘包括研发、制造、数据、销服等在内的员工，应届生招聘仍会是ৄ招聘工作的重点。小鹏汽车同时表示，会控制和调整部分非核心业务和中后台业务°，进一步练好内功，提升管理效率和经营业绩。
4年合⇐计亏损16ી6.ય51亿
ⓕ 事实上，同为造车新⊗势⊃力的理想汽车，是小鹏汽车的“难兄难弟”。
近日，有报道称，理想汽›车5月份毁约了2022年毕业的校招生，其中不少人已经和理想汽车、学校签署了三方协议，准备等着毕业答辩结束后入ⓝ职。
理想汽π车回应称，近期理想汽车进行了ઘ业务હ调整，部分岗位被关闭，涉及部分今年尚未入职的校招生伙伴。
关于赔偿，理想汽车称，综合考Θ虑各专业及岗位方向等信息，已推荐相关同学到其他业务岗位，重新进行调岗面试，对于没有合适岗位的同学»，将提供Ö赔偿一个月工资的补偿。
小鹏▥汽车和理想汽车从以往大举“人才扩军”ζ，到当下મ紧急开始“人才收缩”，很大程度上与公司销量不及预期息息相关。
2022年4月，小👽鹏汽车交付量为9002台，同比ਭ增长75%ⓩ，环比下跌41.60%。前4月，小鹏汽车已累计交付4.36万台汽车，同比增长136%。
小鹏汽车表示，受近期疫情影响，小鹏汽车在供应³链🙀、生产及物流运输等多个环节受到了严峻挑µ战。在有关部门的帮助下，小鹏汽车也将继续采取积极措施，全力保障生产和顺利交付。
理想汽车4月份交∼″付4167辆理想ONE，同比减少24.77%，环比降幅超过62%；前4月，公司累计实现◐交付3.59万辆。
理想汽车解释称，自3月末以来，由于部分区域疫情反弹，全行业的供应链、物流和生产出现了被严重扰乱的情况，部分供应商无法供货，有些供应商甚至完全停工、停运，导致出现零部件库存消化后无法继续ઞ维持૯生产的情况，这对理想汽车4月ૣ份的生产造成很大影响，造成部分用户的新车交付延期。
从业绩上看，2018年至2021年，小鹏汽⌉车营业收入分别为970.60万元、23.21亿元、58.44亿元和209.88亿元，归母净利润分别为-22.55亿元、-46.43亿元、-48.90亿元和-48.63亿元，虽然੬公司收入增长快速，但4年来—也合计亏损了166.51亿元。
’2018年至2021年，理想汽车营业收入分别为837.60万元、2.94亿元、94.57亿元和270.10亿元，归母净利润分别为-18.50亿元、-32.82亿元、-7.92μ亿元ⓐ和-3.21亿元，这和小鹏汽车的发展轨迹如出一辙，4年来累计亏损62.45亿元。
汽车观察员肖红向长江商报记者表示，新能源车企面临“缺芯少锂”和疫情的压力，其交付量在2022年会一直受到限制，这与小鹏Ψ汽车和理想ਫ汽车的发展期许背离，“为了节省人力成本，增厚资金储备，公司无奈开始‘整柜台’。毁约校招生甚至裁员，都是Ë短期最为见效的举措之一。”
'
Υ
π
更多α精彩新闻请扫描下载¸»
ી长江商报新闻APP″
长江驱动力 经济“风⌋向标
∀独家深度推荐：ਠ
中交地产否认无ਫ法按期偿债â 扣非三年首亏获大股东™46亿“输血”
知网高校市占率100%疯狂涨价涉嫌垄断 &#ffe0 ; 同方股Ò份账面91亿无法覆盖133亿短债
智飞生物净利倍增股价却∈½暴跌57% 大股东蒋仁生吴冠江η疯狂套现210亿
白酒业👽激进6酒▩企豪掷361亿扩产存隐忧 水井坊ੈ拟投超40亿项目或消化不良
‡
宁德γ时代一季扣非降42%市值跌破万亿 投▦200亿应对上游卡脖子研发人员过万
吴以岭医κ转药30年赚188ⓔ亿引⊥关注 以岭药业“超常规”暴得红利恐难持续
Í…
24小时滚动播è报½最新的财经资讯和视频，更多粉丝¶福利扫描二维码关注（sinafinance）
新浪财经઼’ઐ意见反馈留言板
All RightsÅ Reserve♫σd 新浪公司 版权所有
