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10连Ê板！地天板！沪ća;指重回3100点，超4000股上涨！A股凭什么走出独ષ立行情？
◐ ੩ 来◑源： 国际金融报
A股三大指数集体走高，沪指重回3100点上方。分析人士指出，相信政策端“稳增长”的决心，战略上维持4月的φ低点是中长期∩底部的判断。战术上无论是疫情的控制还是经济的复苏，短期仍是一个逐步向好的过程。
5月25日，AÕ股三大指数集体走高，沪指涨1.19%，重回3100点上方；深成指涨∨0.70%；创业板指涨0.3Ó2%。沪深两市全天成交额7621亿元。两市超4000只个股上涨，北向资金全天净流入70.16亿元。
盘面上，港口航运板块全天强势，盛õ航股份、北部湾港、锦州港、连云港涨停，板块内其余个股全部飘红；汽车≤整车板块继续活跃，中通客车再度涨停，收获9连板，宇通重工&上演地天板；江苏华辰涨停，走出10连板，公司所属光伏板块亦掀起涨停潮。
分析▒人士认为，市场ƿ将进入自然修复期，震荡筑底，并ક且有望继续上扬。预计后市整体会呈现出震荡向上的态势。
ⓨ 中通客车õ9连板
汽车整车板块持续走强。截至收盘，汉马科技、金龙汽车、中通客车涨停，福田汽车涨超8%，江淮汽车、长城汽车、安凯客车、长安汽车等<股拉升跟涨。
其中，中通客ô车再度涨停，收获9€连板ਬ。
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´ 宇通重工上演地天板ⓘ。
消息面上，5月23日，国务院常💼务会议决定，推出6方面33项具体措施稳住经济基本盘。涉及汽车消费方面，国务院明确将阶段性减征部分乘用车购置税600亿元，目前政策具体细节还未ࢵ公布。Φ
近期，已有多地出台购车补贴સ相关事项。如广东省发布ચ的《进一步促进消费若干措施》提出鼓励汽车消费。还有北京市、上海市、浙江省、四川省、湖北省、湖南省、吉林省等全国多地都陆续推出了针对各自地区的购车补贴政策，补贴范围从0.1-2万元不等，补贴购车力度各不相同。
独立财经评论员郭⇔施亮在接受《国际金融报》记者采访时表示，“汽车板块与政策环境提振因素有关，而在市场缺乏赚μ钱效应下，部分游资专攻于汽车板块，成为市场中少有的具备赚钱效应的行业板块，政策环境与资金面刺激促成汽车板块的走强。”
≠ 中信证券表示，国常会提出阶段性减征部分乘用车购置税600亿元及其他多项利好汽车行业恢复和发展的政策。购置税减免是拉动汽车销量最有效的政策之∩一，政策力度超市场预期，有望拉动100万~200万辆乘用车新增需求。看好î汽车行业的整体复苏和长期发展，当前时点建议超配汽车板块。
û 中信建投认为，近期汽车板块行情走强的核心驱动力在于疫情缓ζ解后的基本面底部回升趋势明确，若Ψ后续稳增长政策落地有望进一步强化向上弹性。
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≅ 江苏ⓟ华辰10连板
午后，新股江苏华辰股价不断上探，最终封上涨♨停，这也ਊ是公司连续斩获的第10░个涨停板。
截至收盘，江થ苏华辰报涨停价28.99元/股，્总市值为46.38亿元，成⇒交量3333.24万股。
资料显示，江苏华Ë辰À5月12日登陆A股市场，主营业务是从事输配电及控制设备的研发、生∗产与销售。
“江苏华辰属于新股，也是近期▧表È现强势的新股，凭借储能概念与低市值优势，获得游资的炒☎作。”郭施亮说。
公司所属的î光伏板块，午后亦整体震荡走高，中装建设、英威腾、德力股份、‹亿利洁ƒ能、云南能投等10余只个股涨停，新风光大涨超15%。
港口航â∧b2;运走强
” 港口航运ća;股震荡走强，连云港、盛航股"份、北部湾港等个股涨停。
“港口航运走势估计与市场景气è度回暖有关。”郭施亮分析称，滚装船Í日租金和造价创历史新高，成为短期◘炒作导火索。
中信建投证ⓝ券认为，近期上海港集装箱单日吞吐量已达11.9万TEU，恢ćb;复至正常的九成，经由高速公路省界道口进出上海的货运车辆单日已达7.8万辆，恢ળ复至常态的三分之二。上海疫情解封后将迎来一大波出货行情，运价将再次迎来上涨。叠加进入三季度传统旺季，美线运价有望创历史新高。
传媒零ℑ售活跃ઞ
零售⊇业板块大幅走强多股涨停。友阿股份、王府井、百联股份、东百集团涨停，上海九百Λ、合肥百货等跟涨。
机构研报显示，今年以来财政前置发力ੑ，带动基建投资保持较高增速，后续进一步超预期难度已经较大。从历史ⓦ经验来看，在经济增速下行压力较大，内需比ⓐ较疲软的时期，政策发力的主要抓手逐步由投资向消费转变。疫情后，零售商超有望成为最先恢复的消费场景，板块有望步入反弹窗口期。
午后影视传媒板块持续走强，浙数文化、视觉中国、金逸影视、姚记科技૧、天„地在线等近10只♪个股涨停。
消息面上，近日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于推进实施国家文化数字化战略的意见》，《ૉ意见》明确到“十四五”时期末，基本建成文化数字化基础设施和服务平台，形成线上♡线下融合互动、立体覆盖文化服务供给体系。
指数‘有望持续上¶扬
展望后市，机构િ纷纷发表¼观点。ⓟ
私募排排网财富研究部副总监刘有华在接受《国际金融报》记者采访时表示，今天市场出现了普涨，并没有延续昨天的放量下跌恐慌局面。昨天在利好加持的背景下市场放量下跌，而Ζ在大家极度恐慌，认为又要二次探Ω底下跌的时候，今天又震荡收复了3100点。这说明昨天市场的洗盘很成功，大跌之后迅速收复是一个非常强势的特征。预计后市整体会呈现出震荡向上的态势。
富荣基金研究部总સ经理郎骋成认为，相信政策端“稳增长”的决心，战略上我们维持4月的低点是中长→期底部的判断。战术上无论ⓝ是疫情的控制还是经济的复苏，短期仍然是一个逐步向好的过程，较难支撑市场反转，当前是预期先行的阶段。政策不断刺激下，短期仍是反弹窗口，但对于前期反弹较大的如“赛道股”需保持一定的耐心。
聆泽投资总经理周文明认为，今年股市的两个主要利空是，海外加息和国内疫情。前期，两方面都有所缓解，加上指数跌幅很大，引发了一轮比较好的超跌反弹行情。周二大跌，是利空因素的反复性和短线获利盘回吐形成合力，Î共同诱发，标志着以“超跌”为主题的反弹结束。往后看，市场将⊄进入自然修复期，震荡筑底，并且有望继续上扬。
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