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文/万博
ધ 来源/智能车参考（ID：AI∉4Aut¢o）
Ρ搭载华为开源鸿蒙þ系统的车型，单∇独享受新能源汽车补贴？
没错，在深圳日前发布的《深圳市促进新能♣源小ਮ汽车消费补贴申领实施细则》中，特别提到搭载鸿蒙系统的车型，享受“政策补贴。
补贴标准§，10-20万元ⓑ内补贴金∉额5000元，20万以上补贴1万元。
∪ 这还是第一次针对一家公ਗ਼司的某一类产品，进行专门的补贴福Μ利。
除ઙ此之外，《实施细则》还指出，深圳新能源补贴最高补∠贴标准2万元，补贴期限为2022年5月23日起至2022年12月31ƿ日止，先到先得。
搭载鸿蒙车એ机就能领补γΞ贴？
确有其事，为促进新能源汽车市场消费，深圳最新发布《深圳市促进新能源小∀汽车消费补贴申领实施细则º》，并在细则中对补贴标准∂、活动日期作出详细规定。
搭载华为鸿蒙系统车型☎，被列入第三类补贴Ï。
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具体¯来看，《实施细则》补贴标准，主要有以下3类：
第一类补贴，针对常规方式░申领的新能源小汽车增量，或更新指标办理新车注册登记的车辆，ࢮ对不同价格区间内的车型进行阶梯补贴。
具体补贴¨标准：含税价格在10-20万元的，每辆车补贴5ς000元，价格在20万以上的，每Ω辆车补贴1万元。
第二类补贴，针对对专项摇ખ号获得的小汽车指标并用于办理新车注册的Š车型，价格在10-20万元bd;内的，每辆车补贴1万元，20万元以上车型每辆车补贴2万元。
👽以上两类补贴，实施范围仅限于深圳行政区（新区）购买的⁄车辆。
第三类补贴，面向放ઘ宽申领条件获得的混合动力车型增量指标，符合工信部《新能♤源汽车推广应用推荐车型目录》（2022年第5批及以前），且动力电池能量≥35kWh的插电式混合动力ૌ（含增程式）的车型。
补贴标准与第બ一ચ类补贴相同。°
除ਭœ此¡之外，搭载华为开源鸿蒙系统及商用版本的车型，也可申请第三类补贴，补贴标准同样与第一类补贴相同。
新能源汽车补贴ੌ专门针对一家Υ公司的产品，这还是第一ફ次。
具体补贴实施期限，是2022年ψ5“月23日起至2022年12月π31日止。
另外，《实施细则》还特别说明，补贴总金额受预算⌉限制，ર先到先得，如果补贴资金使用完毕，将另行公告活动结束日期જ。
《实施细则》核心内容传送完毕，所以ૡ有哪些搭载华为♣鸿蒙车机的车型，能搭上深圳的补贴顺风车▥呢？
ਲ਼哪些搭载华为鸿ℑ蒙车型પ能申领？
&#ffe0 ; 华为“亲儿子”问界Ād;M5，以及姗姗来迟的极狐阿尔法S HI版，必然要拿出来说一说。
作为华为鸿蒙座舱首发搭载的˜车型，问界M5，几乎全身上下都有华为存在，从Harmony OS鸿蒙系κ统到最重要的动力系统，甚至连无线快充、音响系统都是出自华为。
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而搭上华为这艘快船的问界M5，也用实力展示bd;了什么叫「听华为的话，Ąf;销量不会差」，最新数据显示，今年5月，问界M5销量已经达到5006辆。
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上市不足3个月，累计交付就已经达到11296辆∏，破了国内单款车型交付最快过万的记录。
如果按照ö深圳此次发布的补贴细则，问界M5各版本售价ઽ都在20万元以上，能够申领的补贴为1万元。
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销b3;量本就突飞猛‾进，这次有了深圳的补贴政策，问界M5再提一提速也说不定？
最近发布的北汽极狐阿尔法S HI版，也搭载了华为全栈智能车解≤决方案，鸿蒙座舱，就是最大的卖点☏之一。
从高举高打到一路拖延，销ત量始终低迷的北☺汽极狐，终于等来了华为加持的首款a0;车型，极狐能否就此翻身，就看这一张牌。
具体到补贴金额，北ਬ汽极狐υ阿尔法S ▩HI售价已经上探到40万元左右，同样能享受1万元的补贴福利。
除了上述2款使用华为全栈方案的车型，∪热门车型ઞ比亚迪汉，&在去年7月份一周年OTA升级后，搭载了基于鸿蒙OS开发的HiCar座舱互联方案，成为HiCar首发搭载车型。
按ર照《实施细则》的标准∗，同样在补贴范围之内，补贴金额按照售É价，每辆车1万元。
另外，预计今年第三季度量产上市的长安阿维塔11，不出意外的话能搭上深圳补贴政策的末班车，与极狐一样，使用了å包括数字座舱、智能驾驶在内的Huawei ÆInside（HI）智能车解决方案。
目前这款车的售价d0;暂未公布，¯不过从高端市场的定位来看，阿维他11价格大概率会在20万元以上≤。
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