જ
实å习记者૧/ 南紫晗
比亚迪(0ê02594.SZ)确认将成为特斯拉⇒电池供应商ਭ。
6月8日,比亚迪执行副总裁、汽ઙ车工程研究院院长廉玉波的一段受访¢视频发布。据其透露,比亚迪马上会为特斯拉供„应电池。
该视频由CGTN(中国国际电视台)主持人蒉莺春通过社交媒体ã发布。截至发稿前,比亚迪尚未对此消息作出回应。关于比ⓝ亚迪将成为特斯拉供应商的消息曾多次传出,但均未获比亚迪官方证实。
据中国汽车动力电池产业创新联盟数据(下称动力电®池联盟)统计,去年,比亚迪国内动力电池市场的占有率为16.θ2%,排名第二。位居榜首的是宁德时代(300750.SZ),其占据了国内市§场的一半份额。
⌈特斯拉目前的主要电池供应商包括LG新能源、松下和宁德时代。ੋ去年,特斯拉首次成为宁德时代的最大单一客户,向后者采购了总价值130亿元的动力电池,贡献了宁德时代全年ψ营收的10%。
截至今日上午收♥盘,比亚迪上涨0.18%,报315.45元;宁德时代下跌6.78%,报427.87ε元。
今年4月,在主要对手宁德时代电池装车量受疫情影响缩水的同时,比亚迪国ⓦ内市占‘率上升至32.18%,创单月新高,仍ι位居第二。
Ý
在磷酸铁锂电池榜单中,比亚迪4月的装车量达4.19 GWh,超过宁德时代,位列第一。宁德时代4月的磷酸铁锂电⊇池装车量为3.05 GWh。
ਊ 磷酸铁锂和三元电池为国内动力电池的两大主流技术。据动力电池联盟统计,自去年7月以来,磷酸铁锂电池的月度装车量均超过三元电池。今年4月,国内磷酸铁锂电池装车量为8.9 GWh,市占率દ达67%,再创新高。
♫ 比亚迪过去两年不断加速动力电池产能扩张。去年,比亚迪宣布新增及扩建的电池项目共计八座,全部投产后产能将超过154 GWh。今年则官宣了五座新电池项目,规划产能为Îø172 GWh。
界面新闻根据公开资料统计,比亚迪目前已建成及规划中પ的电池生产基地共有ટ十九座,એ合计产能达421 GWh。
“ 掌”握科技鲜闻 ર (微信搜索techsi♩na或扫描左侧二维码关注)
新δ浪科ⓓ 技
新浪科ૡ技为你带‹来最新ⓥ鲜的科技资讯
Υ苹👽果Å汇
苹果汇为你带∂来最新鲜的Ξ苹果ઙ产品新闻
σ
新浪ਮù众测
bc;
新酷产品χ第一时间免费ý试玩
ÍΜ
新℘浪探索
提供最新的科学家新闻◑,¶精彩的震撼Õ图片
新浪科技意◯见反馈b3;留言¶板
All R⊃ights Reser®veªd 新浪公司 版权所有