近日，Āf;百度地图发布《2022年第一季度中国城市交通ⓓ报告》（以下简称《报告》），基于百度地图大数据客观反映我国主要城市的交通状况。《报告》显示，2022年第一季度，全国主要城市交通拥૪堵状况整体改善，百城中超七成城市通勤高峰拥堵指数同比下降。
通勤时耗方面，百城中近七成城市通勤时耗同比下降，“北上广深”四大超一线城市通勤时耗均有所缩短。道路交通安全大λ数据显示，高速公路较国省道更易出现危险ઘ驾驶，西南地区急转弯行为发生率较高▤。
全国交³通拥堵状况整体改善，近七વ成城市通勤时耗缩短
《报告》显示，2022年第一季度，超七成城市的通勤高峰交ε通拥堵指数较202☻1年第一季度有所下降，较2021年第四季度更是均呈下降趋势。
∝ （2022Q્1百³城通勤⾼峰交通拥堵榜）
《报告》首次Κ发布通勤日高峰和平峰¯的道路交通拥堵差异。数据显示，北京、济南、武汉、重庆、南京的通勤高峰拥堵指数较平峰高出20%以上，这些城市通勤高峰道路交通出行需求大、拥堵感受更为હ突出，也意味着拥堵问题的改善空间较大。
（20ö22Q1百城通勤ˆ日⾼峰较平💼峰的拥堵差异榜）
通勤时耗方面♫，2022年第一季度，百城中近七成城市的平均通勤时耗呈现下降趋势。百城通勤时耗榜前十名城市依次为北京、上海、重庆、天津Φ、广州、成都、南京、杭州、武汉、大Ä连。
Ó （2022Q૨1百ß城通勤时耗榜）
值得注意的是，ï北上广深四大超一线城市的通勤时耗虽然排名整体靠前，但通勤时耗同比∼、环比均有所下降。
ⓖ（⊃2022Q1百城通勤时耗ⓤ榜TOP50）
⊃报告显示，第一季જ度，受疫情影响↓，51%的城市周末拥堵指数同比下降。与此同时，旅游城市则显示出较高的周末出行热度，周末交通拥堵榜单中前五名依次为：杭州、重庆、成都、西安、乐山，均为热门旅游城市。
ó （2Ä0£22Q1百城周末交通拥堵榜）
百度智能交ડ通助全国3θ3城缓堵，北京、重庆优化效果显著
第一季度拥…堵状况优化的百城中，有33个与百度智能交通深度合作的城Œ市，其中，北λ京、重庆等交通情况复杂、智能交通建设深入的城市优化成效明显。
过去的一个季度中，重庆通勤高峰拥堵指数环比降7.12%，通勤耗时同比降7.46%。百度参与了重庆智能交通多个重点项目建设，改造智能路口超110个、智能化升级1800个路侧∧停车泊位。这些智Ǝ能交通改造给市民们带Ο来了更高效、安全的出行体验。
2022年第一季度，γ北京通勤高峰拥堵指数同比下ⓙ降5.14%，环比降幅达14.4%。同期，一条北京亦庄市民喜提“绿灯自由”的视频引发广泛关注。视频显示¼，市民在亦庄驾车可一口气通过9个绿灯路口，通勤效率大幅提升。
交通拥堵缓解与市民“绿灯自由”的背后原因之一，是北京在亦庄等◘地的智能交通建设。目前，在北京亦庄经开区60平方公里范围内，已经实现332个数字化智能路口基础设施覆盖，单点自适应路口车均延误率下降达28.48%，车辆排队长હ度下降30.3%，绿灯浪费时间下à降达18.33%。
百度地图道路交通安全大数据Θ首次披露，高速公路较ਭ国省道更易出现危险驾θ驶
此次《报告》增加了道路交通安全板块，首次披露百度地图道路交通安全大数á据。数据显示，2022年第一季度，全国高速公路的危险驾驶行为（即三急⼀超，急加速、急减速、急转弯、超速）发生率高于国省道。第一季度后半程，全国⾼速公æ路的危险驾驶⾏为发⽣率出现微幅上升，而全国国省道波动变化较ષ为平稳。
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（2022Q1全国⾼速公路和国省道危险驾驶⾏为发⽣率ς变化趋势）
全国范围来看，危险驾驶行为也表现出一些区域差异Œ。七大行政地理分区中，西南ⓘ地区急转弯行为发生率更高，东北地区超速行为发生率更高。࠷
（2022Q1七大行政地理分区高速公路∴和国⊕省道的危险驾驶行为发生率）
迈入数字化时代，精准剖析各数据要素之间的互动耦合关系，科学把握城ੌ市交通运行特性及规律，是城市发展的关键。百度是一家拥有强大互联网基础的领先AI公司，一直致力于用技术解决社会问题。百度地图将持续为城市Ċa;交通研究提供可靠、全面的信息数据参考，助力交通强国建设。
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