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¹ 来源：期货日À报
受成本端原油价格的大幅回落以 及海外紧缩加剧、国内需求偏弱等因素影响，聚酯板块近期Ċc;整体走弱，内部出现了一定的分化。截至昨日日内收盘，本周PTA期货、乙二醇期货、短纤期货分别下跌了3.12%、9.24%和4.▦3%。三个品种中，乙二醇表现最“衰”。
♧ 事实上，乙二醇连续多个交易日大幅下跌，这与自身高库存的基本☏面有一定的关അ系。
据天风期货分析师刘思琪介绍，上半年乙二醇快速累库，绝对库存回升至120万吨的历史高位水平，宏观情绪悲观，资金“空配”ી过剩产能的品种，成本端的大幅下移也带动乙二醇振荡向下。”上周六位于上海的乙二醇装置发生安全事故Χ，有报道称低负荷运行或是引发事故的原因之一，市场对乙二醇负荷提升的担忧加剧了乙二醇负荷提升、累库的压力。基b3;于此，乙二醇在三个品种中表现最为低迷。
CC∨F统计的数据显示，华东主港³地区港口库存周度继续累库5.7万吨至123.5万吨，主要是受太仓地区大船抵港的影响。“在市场预期的库存拐点不断被证伪的情况下，前期价格有所反弹的乙二醇再度成了市场的‘空配’品种。ζ”国投安信期货分析师关迪表示。
目前↓，整个聚酯市场仍旧处于高成本⌊、弱⇐需求、高库存、低利润的困境之中。
“从基本面看੬，需求的拖累也是聚酯偏弱的主要因素。短时间内，终端开工偏低，聚酯高库存低利润的状况很难真正有效解决，受此影响，聚酯产业链都很难有大的改善，在化工ø行业中表现偏弱。”浙商期货分析师朱立航表示。
在关迪看来，“618”购物节已过，目前仍处于季节性淡季，后期服纺需求💼虽然随着国内疫情形势转好ℜ、经济刺激政策增加等有望修复，但改Ąe;善幅度难言乐观。
“在终端需求旺季来临前，整个聚酯产业链品种价格仍将被动跟随上游成本端波动。☼中下游品种的加工利润修复需要靠自á身的供应减量或上游原料端的回落来实现。”关迪称。
ó 刘思琪表示，聚酯产业链后续演变主要依赖于成本端原油的走势。美联储大幅加息后，市场宏观情绪悲观，原油价格ˆ处于偏弱状态。从原油基本面看，俄乌冲突造成的供应缺失和低库存问题尚未解决，基本面仍处于相对偏多的格局，等宏观情绪企稳后或ਫ਼会有修复行情，聚酯产业链品种在一定程度能够企稳回升。
“在高库存没有降下来之前，乙二醇不具备大幅反弹的基础。绝对价格将跟随成本端油价ÿ波动，自ⓒΚ身利润很难大幅修复。”朱立航说。
⊇ 在刘思琪看来，乙二醇期货价格已υ经接ૌ近前低，整体估值偏低，低位下不宜过分看空。但高库存问题难解，缺乏向上驱动，短期仍维持偏弱走势。
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