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来¤源：华¡盛通
华盛资讯，6月22日召开的国务院常务会议确定加大汽车消费支持的政策，业内人a0;ਨ士表示，本轮汽车消费刺激政策工具多、力度大、范围广，将有效提振汽车消费，进而通过对上下游产业链的拉动，加速相关行业恢复和增👽长。
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θ ♦进一步释放汽车消费潜"力
会议指出，要进一步释放汽车消费潜力，一是活跃二手车市场，促进汽车更新消费。对小型非营运二手车，8月1日起全面取消迁ⓟ入限制 ，10月1日起转移登记实行单独签注、核发临时号牌。二是支持新能源汽车消费。车购税应主要用于公路建设，考虑当前实际研究免征新能源汽车购置税政策延ê期问题。三是完善平行进口政策，支持停车场建设。政策实施预测今年增加汽车及相关消费大约2000亿元。
汽车业是国Ċa;民经济的支柱性产业，汽车消费社零占比高，增长空间大，带动效应强，是扩大ⓙ内需、拉动消费的关键领域。
根据商务部统计，目前，我国汽车保有量已达3∑.Θ07亿辆，超越ਊ美国居全球首位，汽车销售额占社零总额比重达到10%。
“商务部将重点聚ćd;焦两方面工作，全面推ε动汽车消费复苏回升。”商务部副部ઽ长盛秋平日前表示。
在新车消费方面，商务部将指导汽车流通企业用好阶段性减征乘用车车辆购置税政策，鼓励有条件的地区开展汽车以旧换新，扩大新车销售规模。支持新能源汽车购买使用，破除新能源汽 车市场地◘方保护，深入开展新能源汽车ਖ਼下乡活动，积极支持充电设施建设。支持汽车整车进口口岸地区开展平行进口业务，完善平行进口汽车环保信息公开制度。
在二手车流通方面，商务部将加π快取消对二手车交易的不合理限制，严格落实全面取消二手车限迁政憨策，推动进一步取消限迁政策，完善‰二手车市场主体登记注册、备案和车辆交易登记管理规定，便利企业开展二手车业务，促进二手车商品化、规模化流通，盘活汽车市场存量。
−机构：各地积极出台汽车产业扶持政Ó策，乘用车销售持续改善ય
粤开证券首席经济学家罗志恒表示，ò刺激汽车消费成为稳增长的重要抓手之一。本轮汽车消费刺激政策工具多、力度大、范围广，将有效提振汽车消费，进而通过对上下游产业链的拉动，ćf;加速相关行业恢复和增长。
海通证券在研报中表示，随着复产复∃工加快推进，叠加各地积极出台汽车产业扶持政策，乘用车销售持续改善。
中信建投证券认为，本周国常会再度加码汽车以提振消费，其中较重磅消息ਨ系‘研究免征新，能源汽车购置税政策延期问题’，预计在新&#ffe1;能源车免税延期政策下新能源车销量继续增长，ࣻ利好新能源汽车整个产业链。
活跃二∞手车市场相关政策直接提振二ζ手车市场，或间接刺激网约车等二手车主要应用场景，此外本次国常会强调要‘支持停车场建设’，关注相关投资主体如城投平台和民间资本的参与情况。
理 想、小鹏汽车获券അ商上调目标价
近日，新能源汽车股获券商上调目标价。ਠ花旗分析师Jeff Chun≅g发布研报，将小鹏汽车（XPEV.US）的目标价从36.70美元上调至51.59美元，将理想汽车（LI.US）的目标价从26.80美元上调至58☜.60美元，并维持对这三家公司的“买入”评级。
此外，Ch૮ung还上调了中国主要电动汽车制造商ી的销量预期。
瑞银发布研究报告称，予理想汽车（LI.US）“买入”评级，目标价52美元。研报称，L9在市场上定位独特，L9是一台旗舰级全尺寸SUV，而目前相应市场上只有奔驰GLS、宝马X7、Raⓢnge Ro−ver等售价超过100万元的车款。
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