宁德时代：麒麟电池可实现1000公里续航 将于2023年量产上市|宁德时代

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　　中证网讯（记者金一丹）6月23日，据宁德时代消息，宁德时代发布第三代CTP——麒麟电池，系统集ਯ成度创新高，体积利×用率突破72%，能量密度可达&#25bd;255Wh/kg，可实现整车1000公里续航。据悉，麒麟电池将于2023年量产上市。

　　功能方面，ੑ麒麟电池整合使用需求，将横纵梁&#263d;、水冷板与隔热垫合三为一，集成为多功能弹性夹层。在夹层内搭建微米桥连接装置，灵活配合电芯呼吸进行自由伸缩，提升电芯全生命周期可靠性。而电芯与多功能弹性夹层组成ã的一体化能量单元，在垂直于行车方向上构建更稳固的受力结构，提高了电池包抗振动、冲击能力。

　　空间结构方面，宁德时代独创底部空间共享方案，将结构防护、高压连&#266b;接、热失控排气等功能模块进行智能分布，释放了6%的能量空ક间。同时，能满足底部球击等国标电池安全测试要求ⓖ。

　　散热方面，宁德时代全球首创的电芯大面冷却技术，基于电芯的变化，将水冷功能置于电芯之间，使换热面积扩大四倍。电芯控温时间缩短至原来的一半，支持5分钟快速热启ਊ动及10分钟快充。并且，在极端情况时Η，电芯可急速降温，有效阻隔电芯间的异常热量传导。麒&#263f;麟电池可实现全化学体系的热稳定、热安全，从而适配更高能量密度的材料升级。

　　据介绍，宁德时代将系统工程思维贯彻从材料、电芯૝到系统结构的研发全链条。通过三大技术革新，麒麟电池可将三元电池系统能量密度提升至255Wh/kg，磷酸铁锂电池系统ψ能量密度提升至160Wh/kg．在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量，相比4680系统可以提升13%，实现સ了续航、快充、安全、寿命、效率、以及低温性能的全面提升。

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文章来源：ધ中国证ਫ਼券报·中证网

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