઼雷递网 乐天 6月2ੋ9日报Ð道
一波未平一波又起,测试车辆坠落造成两名数字座舱测试人员罹难风波还未停息,蔚来又遭遇ૣ做ક࠷空。
做空机构Grizzly Research LLˆC日前发布对蔚来ੋ的做空报告,Grizzly Research指出,蔚来股价自2020年以来上涨超450%,成为中国ઘ最有价值的电动汽车公司之一。但支撑股价上涨的出色业绩,是通过财务手段实现的。
ⓑ 做空报告的核心Ċc;放在了蔚来的BaaS电池租赁服务上૧。
做空报告ਫ称,武汉蔚能电池资产有限公司(简称“武汉蔚能”)通过关联交易的形式,帮助蔚来汽车创Ä造业绩,这一未合并的关联方已为蔚来创造数十亿美元收入。其中,2021财年,蔚Ξ来的盈利有至少60%归因于蔚能。
蔚来汽车持有蔚能19.8%的股▧份。蔚能作为提供BaaS电池租赁服务的实体,向蔚来购买电池后向车主提供订阅服务。202λ0年成立后的四个月里,蔚Û能向蔚来贡献了2.9亿的营收,随后到2021年这个数字升至41.4亿。
做空机构认为,蔚来把电池组零业务分拆成独立公司有三个目的:1)一次性将用ćf;户未来数年的订阅费计入当期的财报;2)制造Ād;了一个愿意超额购买电池第三方;3)从资产负债表中移出电池减值费用。
“蔚能电池可能是最大可识别实体,用于操纵收入和成本,我们∇相信蔚来汽车正利用庞大ઠ的未公开实体网络来转移从资产负债表中减少近12亿的资本支出。我们相信蔚来汽车已经转变至少34%的资本支出在资产负债表之外,约12亿元。蔚来已披露他们声称是他Α们的电池交换站的数字,超级充电车站和目的地费用。
自2020年第四季度以来,蔚来的净收入超‘出平均预期33%,收入超出平均预期5%。对于20વ21财年,华尔街预计蔚来将亏损59.47亿。相反,蔚ω来公布的净亏损为30.07亿,相差29.4亿。
“由于蔚能的财务报告缺乏规律性,我们只能推断出截至2021年9月的9个月内两家公司之间财务工程的真实效果。”“武汉蔚能允许蔚来立即确认他们销售的电池的收入,而非在订阅期(约7年)内确认收入。通过这种安排,我们认为蔚Ã来已经通过提前确认7年的收入来增加Āf;Ù这一数字”。
做空报告更指χ出,李斌在没有任何披露的情况下,将蔚来的User Trust抵押给瑞银,旨在增ਜ਼加蔚来用户对公司的影响力,李斌利用User Trust基金谋取私利,使股东面临潜在的保ઽ证金追缴,导致的股票下跌风险。
受做空报告的í影响,蔚来今日港股股价跳水,下挫12%,当前公司市值约2768亿港元ćb;。
蔚来官方今日回应称,该报告并无依据,其ⓙ关于本公司信息包含许多错误、无根据的推测以及î误导性结 论和诠释。公司的董事会,包括审计委员会,正在审查这些指控,并考虑采取适 当地行动来保护所有股东的利益。
近日,上海§创新港蔚来汽车总部一辆汽车从5楼冲出大楼坠落,车辆侧ã翻在地,造成两名数字座舱测试人员罹难。蔚来的声明也是备受质疑。之前,蔚来直接在声明中称,这是一ફ起意外事故,与车辆本身没有关系。
可以看出,î蔚来最初更多是想撇清自身责任,减少外界对蔚来汽车质量顾虑,但死者੪为大,蔚来的澄清也被质疑很冷血。
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