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每经记者 曾子建&nbâsp; 每经编辑 赵云&nbsੑp; &↵nbsp;
投基Z世¾代，d0;Z哥最实在。
6月29日，A股三大指数全天低开后震荡走低。创业板指⊗领跌，上证指数失守3400点。盘面上，房地产板块走强，基建、医美等板块有所活ਫ਼跃，但上涨力度有限，整体上今日上涨的板块较少。下跌方面，近期活跃的汽车等赛道板块集体વ调整，多股跌停甚至上演“天地板”。
总体上个股跌多涨少，两市近4000只个股下跌，超50股跌停或跌超10%。沪深两市Σ今日成交额13162亿，较上个交易日放量94ƿ9Μ亿。
说到个░股，今天当然要提一提160多亿成交，几千万股¯卖盘封死跌停的那一只——当夏最火热的牛股，两个月暴涨234%的长Ċa;安汽车。
放巨量跌停，其实并非长安汽车自身基本面出现了什么问Á题。根源还是，ધ这一段时间太热了，而大þ热必“死”的道理，想必大家都知道。
要说基本面，长安汽车并不差。今年一季度净利润45.36亿元，同比增长431%，而去年全年长安的净利润也才35.5亿。经过近两个月的š股价大涨之后，对应的动态市盈率也才只有10倍。这在整个汽车♤股板块中，也是很低的。
当然，动态市盈率是下一个年度的预测净利润的市盈率，还没有真正实现。长安10倍动态市盈率，是用一季报净利润45.36亿乘以4之后，算出അ来的全年净利润，这样算出来的动态市盈率或许并不科学。但是，如果以券商机构预测的今年全年净利润约76亿来计算，目前的动态市盈率也只有20多倍。最终这个全年净利润究竟能ó否达到，现在是未知数，但从估值来看，其实也不算高。
此外，今年ગ长安汽车全新一代新能源产品密集上市，纯电领域LUMINએ、C385以及阿维塔11三款重磅产品，2022H2还将推出一款UNI系列混动车型以及Ω两款CS系列全新改款。
这样的基本面，实际上正是支撑长安汽车大涨的主要原因。而今天，之所以放巨量跌停，确实就‰是短„期太热了，必须要ąc;迅速降温。
另外，今天盘中，长安汽车发布了公告，公司实际控制人及一致行动人减持ⓢ股份已超过1%é，决定提♡前总之此次股份减持计划。
也就是说，股价大ⓝ涨一波之后，大股东套现ਲ਼完毕了，暂时也’不打算再卖了。
长安汽车的跌停，对于整个汽车板块的打击还是比较大，广汽集´团、小康集团、金龙汽车、海马汽车跌停Ω，就连比亚迪都跌了近5%。另外，港股市场上，蔚来、理想汽车、小鹏³汽车全线大跌。
对于汽车股，个人觉得短期就暂时不要看了，哪儿💼凉快哪儿呆着。其实，从今天的盘面也不难看出，一些比较灵活的资金，已经开始有意识地向一些相对冷清的领域流入，这样既是避险，也可以寻求一些短线机会ર。
比如今天的房地产，万科董事会主席郁亮说了一句“短期来看，市场已经触底，但恢复是一个缓慢和温和的过程。”就这么一句话，房地产板块又热闹了૯，金地集团涨停，保利发展、万科Aਯ、招商蛇口等重量级Μ地产股全部大涨。
今天，万科、保利这些确实是放量了的，说明确实有资金进入。而当其他热点表现好的时候，地产股始终不温不火，即便大家都知道有政策利好在支撑，行业见底的可能性也很大，但一Ç般都不容易吸引到热钱进入。只有现在，汽车股太热❄了，终于就χ又想起地产了。
♦ 还有一个板块，煤炭股其实੫更是如此，中国神华、陕西煤业、兖矿能源等看中长期走势，始终是不断震荡上行。煤炭≡股之所以能够始终维持上行趋势，很重要的原因就是，几乎没有出现过暴涨的走势。
也就是说，暂时还是找一些温度不高的地方“避暑”才行。
那么，大盘涨⇑了那么多之后，还有哪些方👿向是没怎么涨过的੬呢？
Z哥对申万行业指数的阶段涨幅做了一个统计，η这个统计基本上能够体现当前各行业的‰热度。ćb;
上面⊃这张图很清楚，汽车、锂电池、风电、光伏、机器人◊等领域，近2个月来涨幅已Ï经很大，短期可能会出现调整。
另一方面，表现比较落后的这些行业，基本就是现在ખ很冷清的领域了。比如房地产、Ú安防设备、水泥、超市、银行、医疗§设备等等。
上面这个表格之外，还有一些领域近期也值得关注√，比如高速公路、保险、乳业、家电等等，近两个月来虽然也在反弹，Ċc;但行业指数涨幅都还不到10%，换句话说，这些‹领域应该暂时来说是安全的。
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