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证券ઝ日报 见习记者许林∴艳
7ü月5日，北汽蓝谷发布子公司北京新能源汽车股份有限૪公司（以下简称“北汽新能源”ćd;）6月份产销量快报，汽车产量为1898辆，去年同期为318辆；销量为3597辆，去年同期为1585辆。今年累计产量为6082辆，同比增长181.97%；累计销量为1.70万辆，同比增长144.43%。
此外，还有多家新能源上市车企6月份的交付量都实现高速增长。对此Ċa;，乘联秘书长崔东树对《证券日报》记者表ⓝ示，“新能源汽车交付量增长，背后的支撑因素主要是车◘企产业链的恢复以及汽油价格的上涨。”乘联会曾预计今年6月份新能源车的销量近50万辆，可能会创历史新高。
઼ 新能«源车企6月份销量激৻增
产销快报显示，北汽新能源今年6月份单月产量同比增长近‡5倍，单月ૄ销量同比增长126.94%，表现非常亮眼。对此，北汽蓝谷方面对《证券日报》记者表示，“子公司今年上半年销量大幅增长，标志着北汽蓝谷向高端智能化转型、向私家车市场拓展的阶段性成果已经显现。未来，北汽蓝谷将立足提升企业竞争力，坚持高质量发展的战略核心，继续精进研发、制造、营销和服务四大业务支撑体系。”截至目前，北汽蓝谷旗下的极狐汽车已在全国开业运营门店114家，今年的营销店面计划达到186家。
લ此外，还有多家新能源上市车企公布了6月份汽车Å交付量报告。当月，理想汽车交付超1.30万辆理想ONE，同比增长68.9%。同期，小鹏汽车交付了1.53万辆智能电动车，同比增长133%；上半年累计交付6.90万辆，同比增ⓩ长124%。
ϒ ૌ “6月份新能源汽车产销量大幅增长¸，表明市场和消费者对新能源汽车的认可度越来越高，这或将成为新能源汽车发展的一个里程碑。”无锡数字经济研究院执行院长吴琦告诉《证券日报》记者，“这与汽油价格持续高位运行有关，也与新能源汽车的充换电基础设施完善以及客户体验提升相关，还与近年来政策支持和引导的力度加大密切相关，电动汽车消费市场已被全面激活。此次一系列汽车消费刺激政策具有范围广、工具多、刺激力度大等特点，与以往仅能拉动A级及以下乘用车增长的政策有所不同，这次对汽车消费的拉动是全面的，包括全部自主品牌车型、全部合资主流车型、部分入门级豪车市场的需求都将得到激发，且需求潜力较大。”
Ζ 多Ξ家产业链∋公司业绩预喜
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新能源汽车销量Î大Ο幅上涨的同时，作为新能源汽车产业链重要一环的锂电池企业也表现不俗，上半年业绩普遍向好。
7月5日，当升科技发布2022年半年⌊度业绩预告，预计上半年实现归母净利润9亿元至10亿元，同比增长101.33%至123.70Α%。报告期内，公司锂电正极材料新一代产品快速形成规模化应用，正极材料产品销量同比大幅增长，技术引领价值凸显，公司盈利能力持续增强。正极材料是新能源汽车核心部件动力电池的关键材料，对动力电池的能量密度、循环寿命和倍率性能起到决定性作用。↑半年度业绩预告公布单日，当升科技股价涨超12%，收报104.96元/股。
天华超净上半年的归母净利润也将实现超高幅度增长。今年上半年，公司预计实¦现归母净利润33.50亿元至36.50亿元，同比涨幅将达971.70%至1067.ੑ67%。天华超净表示，业绩大幅增长的原因主要是受益于新能源行业的快速发展，市场对锂盐的需求强劲，公司电池级氢氧化锂出货数量及销售金额较上年同期大幅增长，为公司带来了较大利润贡献。
值得一提的是，目前电池级氢氧化锂均价已达到47万元/吨，较去年出现大幅上涨。“总体来看，目前锂价稳中偏强，企业低价售货意愿较低，加之矿石供应不足，市场产能利用率一般，随着需求恢复，锂市场供需矛盾凸显，价格将出现上调。”上海钢联新能源事业部锂业分析师曲音飞告b3;诉《证券日报》☺记者，“2022年锂市场整体走势偏强，2023年至2024年随着矿端开采放量，冶炼端新建项目释放，价格将随供需转变⌉出现理性回归。”
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