盈利全凭非经常性损益

发布日期:2022-07-08 18:44:34

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  营收靠赊销,盈利η全凭非经常性损益,欣锐科技:生意º不像生意,更像是为客户作ⓛ嫁衣

  ♣来源:市值风云ª 

  ◐两Ï个月股价翻√倍。

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  作者&੕nbsp;|&nbÊsp;beyond

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Õ  编ⓑ辑 | 小白

  今年4月27日以来市场反弹⊇之迅猛,令人咂舌。其中的汽车板块绝对属ψ于让人赚麻了的板块之一,“市值♨风云”APP显示汽车ETF的涨幅已经超过了50%。

  没见过世面的风云君,跑去腆着脸⊇问同事∏紫枫:“当年的互联网+是不是就这样子?”&#263f;

  (来源:实力与颜ô值并存的´“市<值风云”APP)

  紫枫微微一笑,右手ગ食指一点屏幕说Ö道:“你再看看板¾块中个股的涨幅。”

  “个ો股?不就是比亚迪(002594.SZ,012થ11.HK)市值首次破万亿了、中通客车(⇐000957.SZ)股价一口气翻了4倍……等等,这个叫欣锐科技(300745.SZ,公司)的涨幅超过一倍的家伙怎么没听过?”

  (来源:赏&#ffe0 ;心悦目的“ૡ市值风云&#25a0;”APP)

  背ઘ靠大&#25d0;客户,也&#222e;不好乘凉

  欣锐科技于2018年5月在创业板上市,主ⓨ营产品为新能源车车载电源。近两年公司新拓展了氢能与燃料电池业务,2021年这块业务Ξ贡献的收入占比为16%,影响相♠对较小。

  招‏股书显示,上市前的2015-2017年,北汽新能源一直是公司的第一大客户,来自北汽新能源的销售额占比分别为27%、3∀4%及Ý33%。

ϒ  ࠽(来源:૨互动易)

&#260e;  2018年上市以后,虽然公司的前五客户销售占比合计有所下降,但客户集中度依然较高。2021年公©司前五大客户销售占比合计达到59%,▤其中第一大客户销售占比为27%。

  公司的主要客户既包括比亚迪这样的巨头,也ੋ包括 小鹏汽车ઠ-W(09868.HK)、极氪、哪吒这样的新势力。

š  (来源:公司20∂21年报ë)

  你可能会想,这几年为这些新µ能源整ਊਭ车厂做配套,不说赚得盆满钵满,日子起码过得挺滋润。

  ∉事实让人大跌眼ƿ镜。

  公司各类产品的毛利率都呈现大幅下降态势,2021年¬,核心产品车∂载电源毛利率为11੠%,较2017年下降了23个百分点;车载充电机、车载DC毛利率分别为20%、24%,较2017年分别下降了19、18个百分点。

  受此影响,公司的综合毛利率由2017年的39%逐年大幅下降,最੪低降至2020年的2%,2021年才又恢复至α21%,但较20⊇17年降幅依然达18个百分点。

  为何傍着大客户,公司的核心∩盈利能力还会如此大幅波动?风云君赶紧掏出六边形投研工ક具“市值风云”APP,细致探究一番。

ν  生意=卑微,只为客″户ઽ作嫁衣

ι  (一)利润&#266a;上市 即巅峰,2020年借机“洗大澡”

  上市以来,公司的收入端仅2ø021年实现了正增长,营收为9.4亿元પ,同比增长164%;此前三年营收€逐年下滑,尤其是2020年营收同比减少41%,营收规模降至3.5亿元。

  关于2020年的收入端下滑Β,公Η司主要归结于疫情影响和新能源补贴ૡ退坡导致的公司产品销量下降。2020年公司的车载电源销量为12.4万台,同比减少了48%。

 ς (来Ρ源:公司2χ020年报)

  2021年受益于新能源车市的爆发,公司的车载电源销量水涨船高达到24.↵5万台,再加上燃料电池业务的♪贡献,营&#25bc;收增长显著。

  如果说公司的“收入端还能随行就૟市产生一些积极的变化,那么利润端ਜ则完全是一副“不装了、摊牌了”的神态。

  上市以来સ,公司盈利规模最大的是在2018年,归母净利润为0.8亿元,典型的“上市即巅峰”。此后三年,一年巨亏3亿⌈元π,剩下两年在盈亏边缘试探。

∃  即使是在行业年景顺ੋ风顺水ⓨ的2021年,公司的扣非净利润依然显示亏损。

  而2021年公司净利润能够扭亏为盈,主要是拜非经常性损益所赐‘。2021年公司转回了3454万元应收账款坏账准备以及收到1200多万元政府补助,否则公司将继∞续收获一年亏û损。

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  (来源:公司20≤21年报)Ν

 ε 前面说到公司对北汽新能源等大客户依赖度较强,体现为公È司收入大多是靠赊销实现的,上ⓚ市以来应收账款/营业收入持续保持在60%以上,2021年这一比例为67%。

  2021年公司的应收账款规模为6.3亿元,同比增ó速为143%੏,与营收增速基本一致。此外,应收账款周转率也在下降,相应的坏账准备计提在⊗增加。

  2018年公司的应收账款周转天数为288天അ,到了2🙀019年已经κ延长至343天,也就是把欠条变成现金要一年时间。

  与此同时,坏账准备由2018年的0.3亿元增至2⋅019年的0.4亿元,2020年੥进ਫ一步增至1亿元左右。

  收入连年下降而应收账款的回收♣一点不见改善,利⇑润一直在盈亏边缘挣扎,怎么破?实ફ控人大腿一拍:洗澡!

  这个洗澡,就是“†财务洗大澡”。趁着疫情、趁着补贴退坡的恐੍慌,干脆一次性干到巨☏亏,来年轻装上阵!

  2020年公司的信用减值损失达到5617万元,同比增加了250%。信用减值损失中,应收账款坏账损失为5260í万એ元。另外,公司的存货跌价损失及合同履约成本减值损失达到9363万元,同比增加Ü了1663%。

  β(来源ÿ:公司2020年报)Ε

 § (℘二)∩洗澡之后,仍一身泥

  其实从前文大家也能看到,公司的应收账款仍然在随着营શ收而同步增长,想想ધ也是,产业链弱势地位不改˜变、赊销方式不改变,经营改善又怎么会发生?同样的方程式、同样的条件,必定会得出同样的解。

  若是以“应收账款+存货”的合计金额来ⓒ衡量客户♧对公司的占款情况,我们会发现情况依然严峻。2021年二者合计金额为9.6亿元,占总资产的比例达到46%,较上年∗提高了9个百分点。

  “洗澡”之后,公司的应收账款和存货规模仍然在大幅增加,这大大提高了坏账风险和减ਯ值风险,后续一旦下游客户♪出现经营恶化,则公司有可能再ⓘ次面临巨亏。

  (三)经营死循环:造血能Ε力∼差,负债率走高ñ

  公司陷入了经营的死循环:收入依赖赊销而赊销回款不佳,回款不佳导致存货、应收ા账款占੖用了大量资金,进而导ç致公司的经营性现金流持续净流出。

  上市以来,公司的经营性现金流净额持续੏为负,没有转正过,由此导致公ા司无法沉淀自由现金,造血&#25a0;能力缺失。

  (来源:投资妙λ手的“☏市值³风云”APP)

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  自身缺乏ñ造血能力,Ù自然只能依靠外部融资缓解资金压力。2018年以来,公司的有息负债率一路走高,由3%提高至2021年的21%。

  尤其值得警惕的是જ,2021年公司的利息保障倍数不&#266a;足1υ倍,其偿债能力羸弱。

  (来ℑિ源:投资必备的“市值风云”APⓨP)

  2021年9月,公司以投资新能源车载电−源智能化生产建设项目和补充流૤动资金的ⓚ名义定增募资了2.5亿元。

&#256e;  控¡股股东:套现时ⓑ间到

  公≠司实控人为吴壬华与毛丽萍(二者系夫妻关系)。截止2022年3月末,吴壬ઞ华与毛丽萍分别直接持有公司股份的比例为28.26%及1.38%。值得注意的是,▧实控人夫妇及其一致行动人存在股权质押。

 ♡ (ς来源:信息一网打尽的“市值ડ风云”APP)

  2022“年3月,公司控股股东及ⓤ其一致行动人鑫奇迪科技质押了160万股公司股份。至此,公司控股股东及其一致行动人累计质押股份占公司总股本的比例为3.37ઝ%。

  2022年6੝月,实际控制人吴壬华也发布减持公告,拟减持公司股份合计不超过201万股,减持计划自公Ø告之日起1Ρ5个交易日之后实施。

 Φå (来源સ:能够警示风险的“市值风云”APP)

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