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来↔源⇒:金‹十数据
今晚20:30将公布美国6月零售销售月率,预期ⓜ为0.8%,前值É为-"0.3%。
目前,金融市场上最大β的争论就是美国经济是否已经陷入衰退,因为相关经济数据明显好坏参半:通♥货膨胀正在肆虐,Ǝ但就业市场却炙手可热。
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憨 或许答案就藏在今晚公布的零售销售数据中。每个经济学家都同意的一Ü点是,如果美国消费者停止消费,那么经济衰退几乎是不可避免的,毕竟消费者支出约占美国经济的三分之二。
市场普遍认为,继Ë5月下降0.3%之后,美国6月零售销售额将出现0.8%的环比增长。财经网站Fટorexlive分析师指出,如果该数据符合预υ期,对美国消费者来说是件好事,但归根结底,重要的是美联储如何解读这些数据。
美联储理事沃勒周四表示,市场对加息100个基点的预期可Ǝ能有点超前,但他也没有完全杜ë绝这种可能,提到认为7月份基本预期是加息75个基点,如果数据支持,将倾向于7月更大幅度的加息。沃勒特别指出,周五的零售销售数据将显示消费者支出的强劲水平,如果报告表现良好,“这将告诉我消费者需求仍然强劲,我们可以继续紧缩”。
若今晚的数›ª据表现强势,或推动市场相信美ⓓ联储加息100个基点是合理的,支撑美元,打击其他风险资产和非美货币。但若该数据低于预期,则可能令市场预期维持在加息75个基点。
6大投行Α前瞻“恐怖数据±”
综合各大投行⊇的预期,市场对6月零售数据表现总体乐观,主要是基于汽油价格上涨和Ċc;汽车销量增加带来的影响ća;。
德国商业银行预计6月零售额将增长 1.0%,同时指出这主∏要是因为物价上૪涨,尤其是汽˜油价格上涨。
道明证ৄ券表示:જ
“继今年5月零售数据今年来首次减少Āf;之后,预计6月零售额将复苏(月率预计为ࣻ0.5%),加油站的销售情况和汽车领域的反弹可能有助于提高支出,饮食领域消费可能也会出现ਗ਼增加。”
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兴业银行ઙõ:
“我们预计实际消费将增长1.0-1.5%,6α月份,新车销量回升,且汽油价格飙升੦,提振了不包括汽车在内的零售额。对照组剔除汽车和汽油销售,我们预计会有0.4%的温和增长。”
❄ 加拿大国家银Ąe;行NBFસ:
“随着本月汽车销量增加a1;,汽车经销Ω商可能对整体数据有积极贡献。从加油站价格的急剧上涨来看,加油站的收入可能急剧×增加。总而言之,整体销售额可能环比增长0.9%。”
ⓦ 加拿大帝²国商业银行:∋
“随着6月汽油价格和汽车销量上涨,零售额可能足以弥补5月的疲软,增长√0.9%。然而,其他领域的情ત况可能不会那么乐观,因为必需品价格上涨可能会挤压可自由支配的支出额,而房地产活动放缓可能会拖累家具ë和家电销售。”
ⓜ 富国银行≤:
“我们预测上月零售额增长0.8%。根据先前报告的ú汽车销售数据,汽车销售应该会为6月份的整体销售带来可观的推动。供应链已显示出明显的改善迹象,但在供应进一步解冻之♨前,我们认为受重创的行业不太可能持续复苏。商品需求的减少引发了人们对零售库存可能过度增加的担忧。的确,库存正在Θ开始重建,但几乎没有迹象表明库存积压程度足以导致折扣。”
Ąe;૨ 密ⓠ切关注高价是否已大幅抑制需求
值得注意的是,当然也不是所有人都那么乐观。巴克莱和美国银行近期指出,6月信用卡数<据显示美国消费者疲软。Pooja Sriram牵头的巴克莱经济学家称,他们的内部信用卡数据表્明6月零售销售可能下降0.4%,这将是连续第二个月下降。最近的数据表明,美国消费者可能开始削减支出,这“让我们怀疑是否ℑ即将出现消费支出的更急剧放缓”。
与此同时,美国银行的信用卡数据表明6月份平均每家庭支出增Ċb;长0.3%。美国银行◙经济学家表示,6月ⓨ触及纪录高位的汽油价格正在迫使消费者减少其他支出。
确实有数据Ò显示,昂࠽贵的汽油正在促使更多美国司机熄火停车,比两年前新冠疫情爆发的影响还要大。
美国能源信息管理局的数据显示,美国的汽油需求上周降至806万桶/日,低于2020年同期,是1996年以来的最低季节性水平。除了两年前的同期,四周移动▒平均汽油需求量也是2000年以来最低季节性水平。之前一周,汽油需求曾有温和增长,因æ为燃油零售商为7月4日长周末增加库存。但假日效应微乎其微且稍纵即逝,在经济增长放缓的担忧日益加剧之际,这些数字现ù在更加清晰地描绘了需求的萎缩。
投资者需留意从各行业的分项细节数据中了解美国当前消费Α情况,此外美联储的态度至关重要。刚好在数据公布后,21点2022年FOMC票委、圣路易斯联储主席布拉德还将就经▤济前景发表讲话,可重点关注布拉德态度有无改变。据日经新闻,布拉德周四表示,支持在7月会议上加息75个基点,目前不支持加息100个基点ϒ。
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