ü作者 | 崔秋阳 编辑੬ | ♫王妍
Š来¹源：χ36氪
未来汽车Þ日报独家获悉，←从7月份开始的特斯拉上海超级工厂改造计划，其中负责生产Model Y的二期产线已于7月16日改造完成，负责生产Model 3的∩一期产线于7月17日开始，预计8月7日改造完成。
多位消息人士向未来汽੦车日报确认，目前二期产线员工已经回到工ç厂工作，一期产线员工从7月17日起开始休假»，预计从8月8日起正常上班。
改造完成后，一期产线单日单班产量或将达到500-600辆。当前特斯拉已经恢复三班制生产模式，Model 3的单日产量将达到ⓜ1000-1200辆，⊂而完成改造的Model Y产线已用一周时间爬升至2000辆/日ⓛ的产量，下个月产量将达到2200辆/日左右。作为对比，改造前特斯拉上海超级工厂的单日总产量为2500辆左右。
据消息人士透露，进入第三季度后上海超级工厂一期产线率先生产了约1万૯辆的Model 3用于☺国内交付，随后直♦到休假前便一直在生产用于出口的Model 3。
未来汽车日报将上述消息与特斯拉中国方面求证，截至发ૌ稿暂无Í回应。
7月21日，在第二季度财报中，特斯拉提到上海和弗里蒙特的工厂均在二季度达到有史以来最∏高的单月产量，并且在近期进行了产能升级的上海超级工厂，年产能超过75万ü辆，是特斯拉目前产能最高的超级工厂。马斯克表示，今年下半年，特斯拉的汽车产量或将打破公’司历史纪录。
按照改造完成后的单日产量计算，上海ü超级工厂的年产能将扩充至110万-120万辆左右，可以轻松超额完成任务。
配合产线改造，特斯拉上海超级工厂也迎来招聘小高峰。目前特斯拉上海©超级工厂的招聘职位已经从月初的4-5个扩充到了„15个，涉及三电、车身、涂装、压铸、总装、整车质量、物流等多个工厂流程的职ࢮ位。
虽然上海超¥级工厂2021年的产量（48.41万辆）已经超过加州弗里蒙特超级工厂（45万辆左¯右），但在特斯拉官方财报数据中，上海超级工厂的规划年产能始终低于加州超级工厂。
而今年第二季度财报中上海超级工厂规划的75万辆/年的产能数据，也是其首次被官方表态超越加州超级工厂（65万辆/年）。数据显示，2021年特斯拉全球交付93.62万辆，其中特斯拉中国共交付48.41万辆，也就说Â上海超级工¤厂贡献了超50%的࠹产量。
马斯克2022年初曾定下年交付增速50%，即交付140Ï万辆的目标。时间过半，▤特斯拉交付进度仅完成4成左右（56.47万辆）。
究其原因，关键也在于上海工厂。进入第二季度后，受♫疫情影响特斯拉工厂一度停产22天，损失至少4-5万辆产能，这也让特斯拉二季度的整体交付量、营收、毛利率等数据自2021年第Φ一季度以来首次出现环比下滑。
据特斯拉2022年第二季度财报数据显示，本季度特斯拉交付25.47万辆，环比下降17.9%；营收169.3亿‾美元，环比下降…13.4%；整体毛利率及单车毛ⓦ利率也分别环比下降14.1%和15.2%。
显然受上海超级工厂产能 波动带ત来了巨大影响，但随着上海超级工厂产能提速，其每周就将贡∩献2万辆左右的产能。加上加州、柏林、得州三地工厂，马斯克本人也给出“每周生产4万辆”的承诺，这也意味着特斯拉能够顺利完成140万辆的年交付目标。
可以预计，特斯拉的提车速ਜ਼度也将加快。目前，特斯拉中国官网显示Model 3交付周期为16-20周，Model Y交付周期为10-1Ο4周 。
ζ
“掌”握科技鲜闻 （微信搜索techsina或Λ扫描左侧二维◯码关注）
ç
ϖ新ó浪科技
新浪科技为你带来最新<鲜的科€技资讯
∴苹‘果汇
苹²果d3;汇为你带来最新鲜的苹果产࠹品新闻
Ν
新浪∏众测í
ਰ新酷产品第一时间免¥费试玩&#ffe1;
↵
∼新浪²探索
提Ã供最新的科学家新闻，精彩的震撼图片
શ
新浪科δ技意见反馈留言板
ÀAll Rights Resüeìrved 新浪公司 版权所有
