中金发布研究报告称，Α维持太平洋'航运（02343）“跑赢行业”评级，由于供需关系继续向好，上调2022/23年净利润17%/17%至9.6/10.4亿美元，目标价5.37港元，较当前股价有56.6%的上行空间。考虑市场仍对需求有所担心，风险偏好略有下降。公司上半⋅年分红的股息率已经达到15%，该行保守假设全年分红比例为50%，则2022年股息收益率为21%，若全年参考上半年分红75%则股息收益率可达30%。
报告中称，二季度以来，受疫情影响，相关干散货需求减弱，同时受俄乌冲突õ影响黑海地区粮食出口减少，导致干散货运价回调，小船型相比大船型更加稳健，但同 样受到拖累。但该行认为，下半年干散货航运旺季仍有三大因素值得期待：1）下半年美洲粮食出口旺季，2）欧洲由于能源缺口而增大煤炭进口，3）中国稳增长政策对于干散货需求的Γ支撑。
中金表示，虽然市场存在对需求的担忧，但干散货船队的供给持续优化，奠定市场稳定向好的基础。今年上半年新签造船订单同比减少60%，目前在手订单与运力之比仅为历史低点的7%。该行认为在新技术成熟之前，国际海事组织的减排新规，ⓕ如将于2023年生效的现有船舶能效指数（EEXI）和碳强度指标（CII），叠加船厂产能紧张，将进一步抑制小宗散货运营商的造船意愿。由于小船型¶老船占比更高，随着环保要求提高，运力存在进一Ąe;步出清的空间。
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