加满一箱50升的92#汽油将节省5元!成品油零售限价“四连跌”|成品油

发布日期:2022-08-09 19:02:14

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  ¡8月9日,国家发改委网站显示,国内成品油价格迎年内首次“四连降”。根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2022年8月9日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低130元和125元。全国平均来看,92æ号汽油、95号汽油、0号柴油每升将分别下调0.1元、0.11元、0.11¨元。

  业内人士指出,本轮成品油零售限价下调落地后,按油箱容量为50升的小型车计算,加满一箱92#汽油将少花5元,国内将有更多地区95#汽油降至9元/升以∴下,消费者出行◐成本继续降低。当前油价走弱背景下,未来新一轮成品油调降概率较大。ઽ

  国际原油⊇价格震荡Õ走&#263e;跌

  回顾本轮计Ψ价周期,国际原油价格震荡走跌。“周期内美原油和汽油库存降幅超预期,美元走跌一度支撑油价走势上涨,但随着多国经济数据疲软影响石油需求增长预期,美国EIA库存意外增♨加,需求担忧导致油价大幅下挫,WTI原油价格一度失守90美元/桶关口,创5个月以来º新低。”金联创成品油分析师马建彩表示。

  “本轮计价周期以来,受市场对全球经济放缓可能抑制需求的担忧加剧,及全球主要经Å济体制造业指数下降等因素ਨ影响,原油价格重心下移,原油变化率由正转负,导致本轮成品油零售限价由搁浅转为下调预期。”卓创ø资讯成品油分析师郑明亚表示。

 € 文华财经数据显示,截至8月9日记者发稿时,美国原油期货主力合约自6月9日高点123.68美元/桶已经回落至90美元/ઝ桶附近,累计跌幅约27%;同Ã期布伦特原油期货主力合约跌幅约23%。截至目前,美国原油期货及布伦特原油期货主力合约分别交投于90美元/桶、96美元/桶附近。

  “近期油价走势说明,经济衰退引发的需à求担忧压倒了供应担忧。”石油经纪商PV˜M分析师斯蒂芬·布伦”诺克说。

  “整个7月,低迷的油价表现背后,⌊市场都在消化美国通胀尚未ⓟ见顶,导致美联储采取更为激进的加息路径的偏‘鹰’对策。”紫金天风期货原油研究员Ê黄琬喆对中国证券报记者表示。

  “▧市场在评估全球经济放缓对能源前景的实际影响,预计多国通胀高企情况年内难以好转,央行收紧货币的动力也将会增强,直到对油价形成负反馈冲击。当前油价主要在宏观风险与基本面现实之间博弈。多国快速加息,高通胀压缩人们可支配收入,࠽加上疫情影响服务业和旅行以及突发新的公共卫生事件,都给石油需求前景蒙上阴影。”♬美尔雅期货原油分析师张宗珺表示。

β  出行成本∪将继续降″低

 Κ 国♠家发改委网站公布的最新成品Ç油调降数据显示,自2022年8月9日24时起,全国平均来看,92号汽油每升下调0.1元;95号汽油每升下调0.11元;0号柴油每升下调0.11元。

  业内⌈人士表示,本轮限价下调落地后,国内将有૦更多地区95#汽油降至9元/升以下。对于广大车主来说,出行成♣本继续降低。

  “本轮调价兑现后‍,国内终端用户用油成本方面将进一步减少。汽油方面,按油箱容量为50升的ñ小型车计算,加满一箱92#汽油将要少花Æ5元;柴油方面,按油箱容量为160L的大货车计算,加满一箱油将要少花17.6元。”马建彩说。

  据统计,Ê本次零售价兑现下调后,今年国内成品油零售价将经历“十涨五跌”,首次出现“四连跌”。“四连跌”汽油累计下调11&#25bc;10元/吨,柴油累计下调1070元/吨,今年以来涨跌抵消后,汽油累计上调1ˆ610元/吨,柴油累计上调1550元/吨。

  此外,卓创ષ资讯数据μ预测ï模型显示,下一轮原油变化率将以负值开启。

&#263e;  ‹继续调降概率较👽大

  展望后市,黄琬喆认为:“欧洲天然气紧缺问题若«仍存在,੖叠加冷冬预期,冬季油气替代以及能源价格共振,都有可能成为油价新的向上驱动。短期在流›动性偏低的情况下,市场需要注意油价高波动风险。”

  “三季度,随઴着紧缩周期推进下原油需求增幅逐渐放缓,叠加检修季炼厂产能下降,油价重心将进一步⇑下移。”张宗珺认为,但美国主要页岩油产量保持稳定,欧佩克(OPEફC)剩余产能有限,整体原油市场资本性投资不足,且投资开发周期长,短期内增产能力不足,预计油价重心下移后会在75美元/桶-80美元/桶附近获得支撑。

  就成品油走势而言,卓创资讯预计,在出现新的驱动之前,比如需求继续下降,ⓛ或者供应端出现增加的问题,原油价格震荡的概率较大。在新一轮调价窗口开启之前,原油´变化率或持续在负值范围内运行,国内成品油零售ੌ限价“五连跌”概率较大。

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  “当前国际市场权衡供需两大因素,投资者–继续保持观ⓩ望,因此新一轮成品油调价下跌概率较大。”马建彩表示。

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