小鹏回应P7高架开辅助驾驶功能撞人致死:第一原则是安抚好事主

发布日期:2022-08-11 15:54:50

股市瞬息万变એ,投资难以决策઼?来#A股参谋部#超话聊一聊,[♩点击进入超话]

  8月10日,据网络消息称,浙江ઙ宁波一辆小鹏P7疑似因在高架&#256d;桥上使用智能驾驶ⓓ辅助功能,在行驶过程中与前方检查车辆故障的人员和故障车辆相撞。据悉,该事故导致一名前车乘客死亡。

  8月11日,小鹏汽车官方对这一事故进行了回应。小鹏表示,目前交警部门已ર经对本次事故进行立案处理,门店也已在第一时间前往现场协助处理,将会全力配合相关部门进行事故调查,持续跟进后续结果,并协助客户处理后续相关事宜。此外,小鹏官方也向本次事故中ૠ的遇难者表达了ⓕ悲痛和惋惜。

  小鹏汽Ñ车相关负责人告诉界面新闻,由于本次事故造成了人员伤亡,目前第一原则是安抚好事主,第Τ二是跟据相关部门要求全面做好调查配合工作ૠ。

  据网传行੪车记录仪视角显示,一辆小鹏P7在高架桥路段最左侧车道快速行驶,随后撞上一辆停靠在同一车道的故障车辆,将站在故障车尾部的人员撞飞。监控视角显示,故障车辆停车后&两名车内乘客下车੟查看情况,随后尾部遭到一辆小鹏P7的高速撞击。站在车尾的黑衣乘客不幸被撞,另一名白衣乘客则因为靠近护栏而逃过一劫。

  网▨络图片显示,被撞车辆的尾部已经被严重撕裂,小鹏P7车头也发ó生变ળ形。

  从视频中可≡以◯看出,事故发生时后车车速较快,碰撞后两车滑行数米后才停下,发生事故的小鹏P7&#263b;在碰撞之前并未明显减速。

  据小鹏P7车主称,事故发生时正在使用LCΡC(车道居中辅助系统)功能,并将速度设定为高架限速的80公里每☼小时。事故发生之前车辆预警并未照常⌊响起,再加上车主当时走神,导致了悲剧的发生。

  小鹏汽车在用户手册中数次提及,⊄LCC 是一项辅助驾驶功能,并不是完全意义上的自动驾驶,驾∴驶员仍旧需要在LCC功能启用后始终将手握住方向盘,并在必ð要时刻接管方向盘。

  ੩此外,手☜册还称,驾驶员有责任时刻保持警惕,安全驾驶,并掌控车辆。切勿依靠系统来应对突发的紧急情况。务必观察前方路况并准备随时采取纠正措施,否¾则可能导致严重伤害或死亡。

24▤小પ时滚动播报最新的财经资讯和视频,更多粉丝福利扫描二维码关注࠹(sinafinance)

新ℑ浪财í经意见反馈留言板õ

All Ri∂g⇓hts Reserved 新浪公司 版权所有À

关于

发表评论

邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注