“一期项目前期的（排放量）是大，但前前后后投了有100多个亿，停产掉不现实。公司正在做方案，争取Ä5月做出整改方案，尽量减轻到你们体验不≅出来。”这是网上流传的一段关于比亚迪的长沙工厂工作…人员在与居民交涉时的录音。
逆市冲高的比亚迪近期深陷“排放门”。今年4月份以来，有多名湖南长沙雨Î花区居民反映比亚迪存在污染问题，附近有浓烈的油漆味、烧塑δ料味、牛粪味等刺激性će;气味，傍晚至第二天凌晨刺激性气味最重。和工厂马路之隔的雨花区砂子塘嘉和小学有的班级40多位学生中有至少21人近两个月出现过流鼻血的症状。
附近居民认为自己的孩子流鼻血、头晕、呕吐੧等症状，与长沙工厂扩张及夜间排放量增加有着直接关系。
ⓦ 比∀亚迪挥发性有机污染物ਫ直排？
地图显示，长沙比亚迪'工厂周围有中建嘉和城、景环小区等十多个小区∨，隔两条马路还有一所小学——砂子塘嘉和小学，直线距离仅300米੦。
据嘉和城小区居民调查问卷显示，靠南边的2Λ7、28、29、30栋ੌ居民普遍…反映能闻到刺激气体，时间更是长达一年之久。今年4月份以来，附近居民拨打12345市政服务热线，反映长沙比亚迪工厂污染问题。
“&长沙比亚迪在建油漆厂，导致附近小区弥漫着一股油漆味，严重影响附近居民身体健康，希望环保部门能够查明不明油漆异味的来源和原ä因。”有居民留言表示。
4月29日，包括比♧亚迪、环保部门、街道社区人员以及业主代表进行一次沟通会，比↓亚迪承认住宅小区确实能闻到⊕油漆味。
刺િ激气体究竟从哪来的？有传统车企工程师告ε诉观察者网，居民所说的刺激气体，可能是涂装环节产生的气体，成本主要包括总烃、甲烷、苯、甲苯、二甲苯、非甲烷总烃等，一般d3;统称为挥发性有机物（VOCs）。
º据悉，VOCs气体具有毒ષ性、刺激性ø及致癌作用。
汽车制º造环节主要包ća;括冲压、焊装、涂装、总装和动力总成等。其中，涂装环节中的溶剂、底漆、中涂漆、面漆易产生废▩气。
去年12月，根据《长沙市雨花区公示♥的比亚迪冲压、焊装、涂装技改项目环境影响报告书》显示☜（下称“报告书”），比亚迪现有工程中，喷涂废气仅对漆雾采取了bc;水旋湿式漆雾净化措施处理，挥发性有机污染物（VOCs）未采取处理措施。
⌈报告ê书指出，由于比亚迪涂装车间未对挥发性有机污染物进行处理，夏天刮东南风时，对下风向的居民区有气味影响，尤其是距离涂装车间较ૢ近的景环小区。
今年1月，长沙市生态环境局Û发不了一Ì份对重点企业挥≥发性有机物综合整治情况公示表，长沙市比亚迪汽车有限公司赫然在列。
根据公示表披露的长沙比亚迪污染物排放整改详情显示，在整治前，长沙比亚迪的挥发性有机物产生量（ t/a ）为12‚64.202 ； 挥发性有机物有组织排放量（ t/a ）为708.355 ；挥发性有机物É无组织排放量（ t/a ）为87.381ⓑ。
根据整改要求，长沙比亚迪工厂将从源头、涂装过程、回收及 VĀf;OCs 监控等环节进行整改。 其中，ćb;将乘用车涂面漆改用水性漆、新建乘用车涂Ï装生产线采用免中涂工艺等整改措施预计完成时间在今年10月份。
相比η于油性漆，水性漆憨不含苯、甲醛、二甲苯等其他有毒物质，▧不含有机溶剂，也不含刺激气味。
截至目前，长沙比亚“迪仍未完成对挥发性有机物的排放整∠改。
根据长沙比亚迪在È嘉和城小区公示的三月份的环境检测报告显示，有组织排放的挥发性有机物（VOCS）的三次自检数据排放浓度分别为44.9ⓗmg/m³、 48.6mg/m³、46.6mg/⊇m³。
而在环保部门核发的Ÿ排污许可证里¬，比亚迪挥发性有机物许可排放小时浓度限⌈值为40mg/m³。显然，比亚迪自测有组织排放超标。
此外，天眼查信息显示，长沙☻市生态环境局2021年三季度污染源随机抽查中，对比亚迪公司污染源自动监控设施的检查、ý排污许可管理制度执行情况Ý的检查均发现问题并责令改正。
流鼻血和排放气સ体关联性ય难证Ąe;
尽管长沙«比亚迪工厂φ附近居民认为自己的孩子流鼻血头晕、呕吐等∂症状和工厂扩张有着直接关系，但难以证明二者存在直接关联性。
5月7日晚，比亚迪官方微博‡发布关于“长沙雨花区工业园排放导致周边居民投诉”的声明称，比亚迪长¢沙雨花区工业园于2012年投产使用，园区排放符合国家相关法规及标准。在紧挨工业园区的部分居民区，或♪存在异味情况，公司已采取相关措施，并积极改善。
针对网传“排Ņ放超标引起流鼻血”的情况，属于⊗γ恶意捏造关联，已报警，并将追究相关人员的法律责任。
某三甲医院医生告诉观察者网，按照੩附近੪居民反映的情况，刺激性存在排放的可能，造成咳嗽以及鼻子不舒服存在可能性，但是流鼻血和刺激气体排放是否有关联需要进一步核实。
Ψ 另一位呼吸科医生同样表示，“刺激气体和流鼻血是否有关联性需要进行调查研究，调研小区周围发病率是否高于普通人群，毕竟这个季节小儿鼻出血本来就常见。如果发病率确实明显高于其他区域Ú，再进一步调查具体原因。不能简单想当然。即便发病率高于其他区域，但诱因太多了，不一定就是这气体。”
另据呼吸内科医生表示，⊄“有毒颗粒物质有可能会影响造血系统，使血小 板减少，从而引起出血倾。是否确定二者之间有关联，还需要具体Γ的调查和研究依据才能确定。”
综合专家观点来看，居民确实缺乏完整的信息和ક专业能力，去证明流鼻血与排放之间的相关性。不过比亚迪方面直接将居民观点定性为“恶意捏造”，也并未给出任何证据。如果家长是出于对未成年子女关心，提出调查φ诉求，企业方面是否需要直接报警？比亚迪的处理方式也引起了一定争议。
好消息是，在比亚迪回应ૣ次日，长沙市委、市政府已成立调查组，组织政府职能部门、第三方检测机构以及相关专家，进驻比亚迪雨花区工厂展∨开调查。随着调查深入，相关关键信息也将陆☏续公布。
值得一提的是，比亚迪长沙工厂于2012年投产，是比亚迪集ì团布局中部地区的首个项目，累计投ો资超过107亿元，也是比亚迪目前产品线最齐全的新能源汽车生💼产战略基地之一，涵盖乘用车及客车生产。
此前该地块划为工业用地，附近居民区修建㛑在比亚迪建Ã厂之后。根据国家汽车制造厂卫生防护距离标准规定，按照所在地区近5年平均风速测算，汽车制造厂和居民区的位置最小距离不得低于300米。而随着比亚迪工厂扩建，工厂和部分小区的直线距离已小于该数值。根据上述《报告书》，白田佳苑小区和工厂的距离∞为50米，南庭城ⓗ果小区的距离为70米，嘉和小学和工厂的距离为300米。
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