财联社8月31日 讯（编辑 刘蕊）随着汽车电动化浪潮越来越广泛，不少国家都积极投入了争夺全球动力电池市场份额的竞赛中。然而在中ટ国和韩国都在快速抢占市场的同时，日本却逐渐在这场比ⓠ赛中相对落后了。
为此，日本政府此前已经提出了2030目标，誓言大力提高动⇔力电池领域产能，提高日本在这一领域的竞争力。
本周三，日本政府<在ૣ这一目标基础上，又追 加提出了人才培养目标和投资目标，并提出将支持日本企业采购电池用矿产。
Ò 日政府提出电池产业发ö展ઢ人才和投资目标
今年4月，日本政府已经制定了2030目标：到⋅2030年，日本电Χ池厂商的国内产能将从目前的20 GWh左右提高至150 GWh，日本电池厂商的全球产能将从目前的60-70GWh提高至600GWh，全球市场份额将提高至20%。此外，该计划还提出在2030年前后实Ąf;现全固态电池的全面商业化。
据估算，600GWh相当于800万辆ੈ电动汽 车所需的产能。以此来推算，按照日本经济产业省的规划，日本电池厂商需在8年∃之内将产能提升10倍左右。
本周三，日本∋政府在2030目标的基础上，又增加了人d3;才目标和投资目标。
日本经济产业省表示，该部门负责制定电池战略的专家小组已经设下目标，提出在材料领域等整个供应链培养⊗和确保3万名人才。预计在蓄电池领域，承担工厂制造¦的技能人才需要1.8万人，从事电池单元设计ਖ਼等的技术人才需要4000人。
为了培养人才，将在关西地区与松下能源、京都大学、产业技术综合研究所等展开合作。除了在工业高中和高专等引进蓄电池相关课程之外，还将在产业技术综合研究所‰的ⓘ关西中心¾提供操作电池生产设备的课程。
日本经济产业省还提出，日本需要来自公共部门和私营部门的约3.4万亿日圆（约合24ï5.Ο5亿美元）的投资，以发展出有竞争力的电池制造基地，从而提高在电动汽车和能源存储等领域的竞争力。
ࣻ日政府将支å持企业购买电池原材料↓
在૪动力电池行业持续发展的同时，未来几十年◈，镍、锂和钴等电池原材料的⁄需求预计将大幅扩大。
日本Τ经济产业省对此表示，政府将扩大℘对日本企业购买电池用矿物Õ矿山的支持，并加强与澳大利亚、非洲和南美等资源丰富国家的联盟。
日本政府预计，到ઙ2030年，日本电池的年产量为600千瓦时，将需要约38万吨锂、31Ð万吨镍、6万吨钴、60万吨石墨જ和5万吨锰。
日本政府表示，Āf;电池对于政府到2050年实现碳中和的目标至关重要，因为电池对于移动设备的电气化和促进可再生能源的使🙀用至关重要。
24小时滚动播报最新的财ા经资讯和视频，更É多粉丝福利扫描二维码关注（sinafinance）
新‾浪财经意见反©馈œ留言板
All Rights Reserved 新ઍ浪公ö司 ³版权所有
