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韩国汽车数据研究机构“Carisyઝou”2日发布的数据显示,韩国8月新车注册量环比减少11.6%,但同比增૩加6.2%,为13.3662万辆。
其中,韩系车注册量环比减少17.7%,但同比增加5.3%,为10.6685万辆。按品牌看,起亚以3.7371万辆居首,其后依次为现代汽车‾(2.⊥6613万辆)、捷尼赛思(9380辆)、双龙(6375辆)、雷诺韩国(37ઘ53辆)、雪佛兰(3534辆)。
进口车新车注册量环比和同比分增25.1%和9.7%,为2.6977万辆。其中,宝马(7305辆)环比和同比分增33.ી1%和40%,连续两个月稳居首位。其后依次为奔驰(5943辆)、Āf;特斯拉(3153辆)、奥迪(2311辆)、大众(1043辆)。
按燃料类型来看,除了柴油车(2.7273万辆,-14%)之ⓒ外,混合动力汽车(1.56ν16万辆、10.8%)、电动汽车(1.5193万辆、44.7%)、汽油车(6.5593万辆、6.9%)、液化石油气汽车(8092辆、24.5%)的注册量均增加。
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