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ã Æ编辑/⇐卞纯
ⓗ尽管苹果汽车尚未问世，且至少还需要几年时间才能推出，但却已经收获了Υ比૨电动汽车龙头特斯拉更多的青睐。
根据汽车研究和咨询公司Strategic Vision对20万名新车主进行的一Α项调查，苹果在品牌考量榜单中排名第三，26%的人表示他们“喜欢”苹果品牌，如果苹果生产汽车，他们φ会考虑购♦买。”
苹果汽车的排名仅Â次于丰田和本田，后两者的占比分别为38%和&#ffe0 ;32%，福特（21%）和特斯拉（20%）则排在苹果之后，位列四五位。这项调查针对超过全球45个汽车品牌。
░调查还显示，超过一半的特斯拉♪车主会考虑在未来购买苹Φ果汽车。
此外，苹果在“质量印象”方面的排名最高，为24%，丰田为15%，特斯拉≡为11ψ%。不过，也有34%的人表示，由于信息匮乏，他们∑对汽车的了解不够，无法做出判断。
“当然，苹果汽车在造型、动力系统、产品和其他关键功能方面的表现将最终决定购车者的兴趣程度。”Strategic Vision的总裁Alexander Edwards表示。ਯ“然而，苹果的品牌知名度和声誉提供了一个强大的平台Þe;，汽车制造商应该为此做好准备。”
苹果造车计划ÿÃ一波三√折
苹果公司尚未发表任何关于生产汽车τ的声࠽明，但一直ⓨ暗示要制造一款汽车，造车项目代号为“泰坦计划”。
ਠ2017年，苹果首席执行官蒂姆•库克在接受媒体采访时首次透露了这一想法，之后又有报道称，苹果正搁Ã置造车计划，将专注于为其他汽车制造商◊开发驾驶技术。
Σ 去年，库克在接受ćd;媒体采访时再次谈到了苹果对制造自∗动驾驶汽车的兴趣，同时也表示了他对特斯拉的钦佩。
“自动驾驶汽车是一个机器人，所以你可以用自动驾驶做很多事情。让我们拭目以待，看看苹果能做些什么，”库克表示。“我们Õ喜欢将软件、硬件和服务结合起来，并找到其交互点，那将是魔法发生£的地方。”
苹果的造车计划一直命运♠多舛，且频繁遭遇↵人事变动。去年底，在关键人ù物道格 · 菲尔兹离职后，技术副总裁Kevin Lynch接管了该项目。外界预测，苹果公司的电动汽车最早将于2025推出。
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