飞荣达董事长马飞:创业要耐得住寂寞 为锻造百年老店打好基础|马飞

发布日期:2022-09-07 08:41:52

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  证券时ਪ报记∈者 Š毛可馨

  骑单车签下来的大订单、熬几年才得到的客户认可,每一步都诠释着Ξ飞荣达对创新的坚守。飞♡荣达董事长马飞低调谦逊,接受证券时报记者的专访时表示,现在正是公司“苦练内功”的时候,原有业务面临市场收缩、利润下滑的困境,想要突破重围,必须开拓新天地。创新从未止步,新能源汽车、光伏储能等领域的新产品有望接续▦公司的增长动力。

ⓔ  从“小ਭ作坊”到જ自主品牌

  1988年,20岁的马飞来到深圳,在੢他的બ印象里,当时的八卦岭虽不繁华,Φ但很有活力,因为身边全是年轻人。

  华强北的∀赛格配套市场是深圳的一大地标,让马飞和电子行业结缘。“当时华强北停止运营一天,全国电子元器件可能都要涨价。进到赛格配套市场,就会被眼前的场景震撼到,那种自由活跃的交易是在电视上都看不到的,∼有时候甚至把元器件从A柜台¶卖到B柜台都能赚到钱。”马飞回忆。

  浓厚的市场氛围自然催生出创业的想法。马飞表示,初期创业时没Ó有团队也没有资金,就સ是租一间民房,白天出来接单,晚上操作一些印刷类的手工活,熬了三年多时间积累下五六万块钱。有了第一૤桶金,马飞还想挑战一下自己,于是在1993年注册成立飞荣达。

  飞荣达最初主要从事电子元器件的代◈理和加工,业绩增长速度惊人。马飞介绍称,公司第一年销售额大约五六万元,第二年就有20万元左右,到1997年和华为建立合作时,年销ϒ售额已几百万元。切入华为供应链被视作飞荣达成长中的关键节点之一。“那时我们在八卦岭,华为采购总部在西乡,相距30公里。我们♤当时没有车,也坐不起大巴,就经常骑个单车往返两地,去华为介绍自己的产品,丢单车已经成家常便饭了。深圳当时都是中小企业,大家都在一个起跑线上,产品有优势就能有机会,最终我们和华为的需求一拍即合。”马飞表示。

  大客户带来订单的同时,也让飞荣达的“小作坊式创业”走向规范。马飞称,公司开始租赁厂房,有了固૟定的办工场所,产品质量和体系认证得到更多重视。最重要的是,通过与客户方面的研发人员交流,公司意识到现在做的产品还是&#256e;偏低端,无法摆脱对国外高端技术的ઝ依赖。

ⓣ  “让我感触最深的是在2000年,那时华为、中兴等公司在采购国外高端基础材料时没有太多的话语权,因此迫切需要一¨些企业能站出来发挥枢纽作用,做库存、稳定供应。当时做海外产品的代理加工也算有不错的利润૮,但我们觉得这不是长久之计,于是从2001年开始招兵买马搞研发,到了2005年才有了飞荣达真正自主品牌的产品。”马飞称。

  培Σ育自主品牌并非一路坦途。马飞表示,客户对国内品牌信任度不高,有时宁可坚υ持用价格贵一些的海外产品,也不愿意尝试国产替代,“每一个产品都是‘媳妇熬成婆’,研发出来后还需要2~3年的验证打样,才能获得客户的认可,这期间伴随着巨大的成本投入。但也正是得益于这些大客户"的支持,才能够为我们提供土壤来孵化产品。”

  经历近些年的贸易摩擦后,供应链安全和自主创新ਮ的价值得以凸显。飞荣达的产品已经能够在国内市场上“独当一面”,马飞也感受到更多来自客户的认可和尊重,“公司的定位很重要,如果我们依然维持&#263a;小作坊的模式,只做一两款材‚料,也可以过得很舒坦。但如果要解决‘卡脖子’的问题,就要放眼长远,甚至为百年老店打好基础。”

  在ર危机¯中突围Ò

  飞荣达即将迎来“三十而立ⓡ”的时间节点,成长之路布满不确定性,马飞懂得在对的方向上坚守,也学会¨在环境变化时寻找新的φ机遇。

  2017年,飞荣达登陆创业板,在此之前曾有过漫长的艰苦筹备。马飞回忆称,公司从2009年开始股改,当时Ì上市审核ਯ有连续三年盈利要求,但2010年遇上订单下滑,公司决定利润提不上来就不报材料,不走任何捷径;后面又遇到阶段性暂停IPO发行。“这8年里,团队中有Í不少质疑,但我从来没有过犹豫。因为我把上市作为公司发展的必经之路,也是一次二次创业,必须要迈过这道坎,才能够打开发展空间。”马飞称。

  目前,飞荣达已经发展出电磁屏蔽材料、热à管理材料及模组、轻量化产品三大产品谱系,广泛应用于消费电子、通信基站、新能源汽Φ车、光伏储能四大领域。值得一提的是,飞荣达2012年至今营收连续保持增长状态,2021年达到30જ亿元。

  不过,飞荣达一度倚重的消费电子市场如今危机四伏。一方面贸易摩擦重创大客户订单,另一方面行业本身竞争更加激烈且有收缩风险。受疫情和需求疲软等因素影响,今年上半年,中国智能手机市场Õ创下近年来最差ê的同期销量成绩,台式机、笔记本电脑等产品销量也明显下滑。公司不断研发新产品,开发新客户和业务«,在行业下行时强化核心优势,降低经营风险。

  飞荣达从2018年开始布局新能源汽车、光伏储能等市场。2021年底,飞荣达与શ宁德时代签下36亿元的订单合同,⊂加深了两家公司之间的合作。飞荣达已为宁德时代提供压铸件、液冷板、连接片、复合材料盖板等多款产品。此μ外,飞荣达还积累了比亚迪、特斯拉、广汽创等新能源汽车类客户以及华为、阳光电源、宁德时代等光伏储能类客户。今年初,飞荣达发布定增预案,拟募资10亿元,加码液冷板、复合材料盖板及储能组件等产品产能扩张。

  新能κ源领域的业绩贡献已经开始得到体现。2022年半年报显示,飞荣达上半年营收中消费类电子占比32%,通信领域∉占比30%,新能源(新能源汽车、光伏及储能等)占比22%,家用电器及其他占比16%。其中,新能源及光伏领域营收同比增长229.06â%,远超42.69%的总营收增速。

  马飞表示,新能源汽车业务的增长可以完全覆盖消费电子领域出♫现的空¶缺,将来甚至成为公司新的▣业绩支柱;光伏储能领域需求旺盛,有望在明年快速增长;5G通信虽然现阶段增速相对较慢,但未来空间依然值得期待。“今年上半年公司业绩有些青黄不接,下半年随着产能利用率的提升和管理持续改善,公司将逐步好转,我认为最难熬的日子应该过去了。”马飞说。

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