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来源 ：长江商报
业绩«下滑ã的安凯客车，将在电池供应上有新保ϒ障。
9月6日晚间，安凯客车（Āf;000868.SZ）公告称，公司与江淮汽车ⓟ、弗迪电池和浙储能源就动力电池的合作事宜签署合资框架协议。
四方计划共同投资设立一家合资公司，注册资ૡ本为10亿元，安凯客车拟以现金出资4.5亿元，占合资公司注册资本的ફ45%。
而且，合资公司应确保磷酸盐系刀片电池仅供给江淮汽车ਪ、浙储能源、安凯客车三方自有品牌的整Ã车厂，除此之外不得销售给任何第৻三方，成了“专供产品”。刀片电池如需向第三方销售，需通过弗迪电池渠道实现销售。
出资÷4Ζ.5亿占注册资本∗45%
9月6≥日，安凯客车公告称，公司与安徽江淮汽车集团股份有限公司（简称“江淮汽车”）、弗迪电ਫ池有限公司（简称“弗迪电池”）和浙储能源集团有限公司（简称“浙储能源”），就动力电池的合作事宜签署合资框架协议。
根据协议，四方计划共同投资⊗设立一家合资公司，来建设新能源动力电池生产工厂并开展新能源®动力电池生产项目ૢ。
公告显示，合资公司注册资本为10亿元。其中，江淮汽车拟以现金出资2亿元，占合资公司注册资本的20%；弗迪电池拟以现³金ણ和其他权益作价出资，出资总金额共计1.2亿元（其中现金出资不少于5000万元），占注册资本12%；浙储能源拟以现金出资2.3亿元，占注册资本23%；安凯客车拟以现金出资4.5亿元，占注册资本45%。
作为合资公司大股东，安凯客车表示，本次合作旨在充分发挥各方优势，在新能થ源领域深度合作，有利于进一步提升░公司竞争能力。
公告显示，合资公司应确保磷酸盐系刀片电ક池仅供给江淮汽车、浙储能源、安凯客车三方自有品牌的整车厂（如有），不得销售给任何第三方，如需向第三方销售，需通过弗迪电池渠道实现销售。
ષ 募资10亿σ缓解财务压力
安凯客车是专业生产全系列客车和汽车零部件的上市公℘司，是国☜内较早研发和批量生产运营新能源客车的整车企业。
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9月7日晚间，安凯客车发布前8η月销量显示，公司整体销量¼达1744辆，同比下滑15.83%。其中，大型客车仅销售199辆，同比下滑53.4%；中型客车销售1049辆，同比增长15.53%；轻型客车销售496辆，同比下滑32.7%。
近年来≅，安凯客∪车销量每况愈下，好久♧没有尝到“增长”的味道。
þ202Á1年，安凯客车销量仅3833辆，同比下降31.61%∪，连续5年下滑。
2021年👽年报显示，Å安γ凯客车设计产能为1万台，产能利用率为37.82%。
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由此推算，2022年前8月࠽，安凯客车产能利用率Ǝ已不足30%。
近日，安凯客车披露半年度报告，♨公司2022年半年度实现营业收入为6.03亿元，ϖ同比下滑15.87%；亏损9443.⌊52万元，上年同期亏损6518.43万元。
√ 安凯客车2022年经营目标是，力争实现bd;销量6000台，实现销售收入24亿元，改善经营质ટ量、确保实现盈利。
当前看来，安凯客车这三大目标，每一个都难以实现。公司前8个月仅完Ε成销量目标的29.07%，上半年仅完成营收目标约25%，净利润又现亏损难以盈利。
不过，也有分析指出，客车行业并非完全没有机会，‾受ਭ低碳经济推动，新能源û客车迎来发展机遇；国内客车市场饱和，但海外客车市场仍有深度挖掘价值。
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8¡月15日，安凯客车公告称，公司拟定增募资不超10亿元，将全部用于偿还银行贷款和补充流动资金ƒ。
有业内人士向长江商报记者表示，安凯客车在缓解财务压力后，与江淮汽车等ⓛ知名企业合作，有利于公司保供稳ⓝ价，提升盈利能力。
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