财联社9月10日讯（编辑 夏军雄¥）欧盟委员会执行副主席、贸易专员瓦尔迪斯·东布罗夫斯基斯在接受采访时透露，欧盟î正在评估美国《通胀削减法案》中关于电动车补贴的政策是否违反了世界贸易组织（WTO）Β准则。
美国《通胀削减法案》上月正式落Ð地，该法案系美国史上最大的气候法案，将投入3690亿美元用ੋ于能源安全和气候投资，重点覆盖电动汽车等清洁能源制造业。
为促进电动车发展，《通胀削减法案》中的一项条款规定，消费者购买清洁能源新车能获得最高7500美元的税收抵免，但获得补贴资格的前提条件γ是，不仅要求汽车本身在美国组装，同ä时也要求电池所用的à原材料也得有一定比例源自美国本土或美国的自贸伙伴。拜登政府此举是为了保护美国本土供应链。
东布罗夫斯基斯称：“我们对《通胀削减χ法案》中的一些歧视性因素感到担忧，这些因素提出了本地材料和本地生产的要求。因此，我们正在评估它是否符合世贸组织的要求和œ政府采购协议。”
东布罗夫斯基斯补充道：“Āe;目前我们正在进行♡这项评估，在此基础上，我们将寻找应对这种情况的最佳回应。”他ⓗ强调，评估仍在进行中，在给出结果之前，不要妄下结论。
对美国电动车补贴新政不满的还有韩国，不同于欧盟相对克制的态度，韩国直接表态称，这Ο一政策是背叛，并将Υ积极φ考虑向世贸组织申诉。
韩વ国政府上月底表示，有意与欧盟合作，一起反击美国的电动车¡补贴´新政。
值得一提的½是，美国汽车行ⓑ业组织也对这项政策不满，他们抱怨获得优惠的条件过于苛刻，会造成大多数电动汽车都没有资°格享受税收抵免的结果。
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