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美国联Ąe;邦航空管理局(FAA)拒绝了一家面临飞行员短缺的地区性←航空公司的请求,该公司要求在雇佣副驾驶时将飞行经验放▒宽至通常要求的最低飞行经验的一半,但FAA认为这将降低安全性。
根据共和航空公司(Republic Airways)的要求,如果他们完成了公司的培训计划,就可以将副驾驶的招聘标准放宽至最低拥有750小એ时ૌ的飞行经验。而目前的标准要求飞行员至少有1500小时的飞行经验。FAA表示,维持目前的标准符合公众利益。
在美国,支线航空公司曾被允c8;许雇佣飞行经验只有250👽小时的飞行员作为副驾驶,但2009年,美国大陆航空公司(Coøntinental Airlines)旗下科尔根航空公司(Colgan Air)的一家飞机在纽约州布法罗附近坠毁,机上49人全部遇难,地面一人遇难。在这起事故后,美国修改了规定,要求航空公司的飞行员必须有至少1500小时的飞行经验。
FAA周Ê一表示:“在充分考虑了共和航空的豁免申请和公众意见后,联邦航空局已确定ÿ,请ϖ求的豁免不符合公众利益,并将对安全造成不利影响。”
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