重庆:加快建设内陆开放新高地|重庆市

发布日期:2022-09-27 07:54:44

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  来源:经济૎参考ડ报

  走进长江上游最大港口——重庆果÷园港,映入眼帘的是☻一派繁忙景象:一艘艘货轮停靠在码头,一座座橙色场桥穿梭在堆场之间,Ω精确地将集装箱“抓”到货轮上……

  2016年1月4日,习近平总书记来到果园港考察调研,叮嘱“把港口建设好、管理好、运营好,以一流的设施¨、一流的技术、一Ô流的管理、一Š流的服务,为长江经济带发展服务好,为‘一带一路’建设服务好,为深入推进西部大开发服务好”。

  如今的果园港已开拓出全新的物流格局——依托长江黄金水道ત、西部陆海新通道、中欧班列(成渝)等国际物流大通道,从传统内河港口升级为长江上游联通全球的“中转站”,货物可通达全球‚100余个国家和地区的300余ૢ个港口。

  “我们现在正瞄着推动果园港向着内陆型开放口岸、国际物流枢纽和大宗商品交易中心‘三合一’的现代化枢纽ì港的目标全力冲刺,⊇更好地服务‘一Ý带一路’建设,用踏踏实实的工作和实实在在的成绩喜迎党的二十大胜利召开。”重庆港务物流集团董事长杨昌学说。

  果园港向西30余公里,重庆励颐拓软件有限公司的研发人员正在进行汽µ车整车实际场景收集及仿真需求分析。公司自主研发的计算机辅助工程软件,让制造业企业提升产ð品研发效率、提高产品质量、缩短试验周期、降低研发成本,将助力我国在计算机辅助੒工程软件领域实现自主可控。

  “党中央高度重视自主创新,党的二十大必将为自主创新注入更强劲动力。”重庆励颐拓软件有限公司联合创始人李👽博说,Ö“现在我们的干劲更足了,更有底气加快掌ß握更多核心技术。”

  合川区大石街道嘉陵江利泽航运枢纽施工现⊂场,机械轰鸣声此起φ彼伏,施工人员正忙着浇筑混凝土。作为成渝地区双城经济圈重点基础设施项目之一,嘉陵江利泽航运枢纽建成后,可渠化航道近30公里,有效提升嘉陵江通航能力,并能提供清洁能源,每年水力发੤电约3.2亿千瓦时。

  “近日,右Τ岸二期泄洪冲沙闸工程等目标的顺利实现,标√志着该项目施工建设取得重大阶段性胜利。”&#263c;重庆航运建设发展(集团)有限公司党委书记、董事长刘大川说,我们一定会保质保量完成整个工程,为成渝地区双城经济圈这一国家战略贡献自己的力量。

  党的十八大以来,重庆加快建设内陆开放高地,加快推动成渝地区双城经济圈建设,努力在西部形成高质量发展的重要增长极。市发展改革委数据显示,2021年川渝推进实施合作共憨建重大项目67个,2022年两地合作推进160个重大项目,总投资超2万亿元。在重大项目带动下,成渝地区基础设施“一张网”越织越密©,现代 产业体系加速构建,科技创新合作日益深化,高品质“双城生活”正在成为现实。

  23日上午,地处武陵山区 腹地的石柱土家族自&#261c;治县中益乡华溪村村民们将540箱黄精面条搬上货车。这是੨华溪村的黄精面条首次走出国门,走向世界。

  2019þ年4月15日,习近平总书记到华溪村考察时,深入了解该村通过种植中药材黄精等特&#ffe1;色经济作物带动村民脱贫û的情况。如今,华溪村的黄精产业已构建起从育苗、种植到精深加工的全产业链,研制出黄精面条、黄精桃片等系列产品,并进一步将产业链向海外延伸,助推华溪村成功脱贫并走上乡村振兴的新征程。

  “党δ的二十大将给国家的Û发展注入更强的动力。”华溪村党支部书记王祥生说,“我们将进一步做好黄精等特色产品的研发,不断延伸产业链,并提升华溪村的人居环境,充分发挥生态优势,争取在农文旅融合领域取得ੋ新突破。”

  今年3月起,重庆在全市开展微宣讲活动👿,在૞全市掀起以实干实绩迎接党的二十大胜👽利召开的热潮。

  在大渡口区沪汉社区,“理论快递”宣讲员王迪正在向居民开展政¯策宣讲。“当前重庆正在建设山清水秀美丽之地,让广大群众的生"活实现推窗见绿、出门进园、મ月月赏花、四季闻香,这样的幸福生活是哪里来的?是党中央的好政策带来的……”接地气的宣讲赢得了居民们的阵阵掌声。

  “我们热切期盼党的二十大胜利召开,相信二十大将带来更¡多民生福祉。”王迪说。(⊕新华社重庆9月24日&#263d;电)

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