创始人沈晖年薪12亿真相揭秘

　　来源ℑ▒: 时代周报θ

　　૊记者/ε陆੭烁宜

　　િ近日，ϒ威马控股有限公司（下称“威马汽ç车”）因公司连年亏损，创始人沈晖年薪高达12亿元的消息备受行业关注。

　　招股书数据显示，威马汽车2019年-2021年均处于亏损状态，且亏损额持续扩大，三年合计亏损额达到☼174.35亿元。同时，公司披露沈晖2021年的“年薪”却高达12.6亿元，同年威马汽车营业收入仅47.43亿元。按此计算，ó沈晖一人的薪资就占据了威马汽ς车当年收入的近三成。

　　同时，2021年威马汽车向主要👽管理层支付的薪资总额为17.5亿元，沈∞晖一人薪资占了管理层薪资的72%∠。

　　发布招股书都没在行业引起太⌉大关注的威马汽车，却因创始人薪资问题登上行业热搜。据媒体报道，处于舆论中心的沈晖在为公司产品获奖宣传♧的同时，发文称“有些事情，脚趾头想想就知道真假，不值得花时间解释”。疑似对12亿“年薪”的ƒ消息做出回应。

　　ⓘ创始人12亿ⓡ元年薪真相

　　时代周报记者翻阅威马汽车招股书发现，沈晖12.62亿元年薪中，仅有2Û01万元为薪金及花¨红，高达Γ12.6亿元为受限制的股份及购股权开支。

　　201万元薪酬跟理想、小鹏汽车创始人的年薪相比略高，后者2021年的薪资分别是150.4万和135.2万，但੏处于上市公司高管薪ο资正℘常区间。

　　关੥于引发&#256d;行业热议的12.6亿元受限制股份ત和购股权开支，威马汽车在招股书中解释称，这部分开支预计不会产生未来现金付款，是非现金性质的。

　　受限制股份及购股权是上市公司奖励高管及员工常见形式，获取及变现均૤受到一定约束，承授人获得股份时一般都附有若干目标，甚至要分多个☼阶段、经历很多年才能ણ完全获得，并且其变现时间也可能受到限制。

　　威马汽车招股书披露，股权⇒激励至少存在以下条件：在公司实际将有关股份转让给承授人之前，承授人℘将无权享有股份所附的任何权利；在公司正式上市之前不可行权；该计划将在采纳之日⁄起10周年之日生效。

　δ>　也就是说，股权奖励ⓢ兑现的重要前提是威马汽车能够成功上市。

　　∼3年Ÿ亏损174亿元

　　尽管如此，沈晖的“天价薪酬”仍招™致知名投资&#256f;人宋向前“炮轰”。宋向前认为，不论♤怎么看，威马都不算是一家经营得很好的公司，CEO却拿了12.6亿的薪酬和股权激励，背后并没有依据。

　　招股书披露，2019Û年-2021年，威马汽车亏损数额分ટ别为41.45亿元、50.8¦4亿元以及82.06亿元，三年合计亏损达到174.35亿元。2021年，威马汽车亏损的82.06亿元中就包括了17.32亿股权激励。

　　2019年-2021年威马汽车的营业收入分别为ⓤ17.62亿元、26.72亿元以及47.43亿元，三年合计营收约为91ખ.77亿元。三年亏损总额接近营业收入的两倍。♣

　　公司未能盈利，高管ü却想要获得高额奖励，这是外░界质疑威马汽车的一个原因。而上市公੐司以股权奖励高管也是行业常见做法。

　　“AI四„小龙”之一的商汤科技 （00020.HK），在上市之前也曾对高管发放Ñ高额股权激励，当时的商汤科技也处于亏损状态。

　　于科技公司、新能源车企等公司而言，前期烧钱亏损较为常见，特斯拉也是∝到了近2Ε年才扭亏为盈，目前已上市的多家造车新势力仍处于亏损&状态。

　　数据显示，自2018年9月推出首款车型◑至&#266a;2021年12月31日，威马汽车已累计出售8349ર5辆电动汽车。威马汽车2021年全年累计交付44152辆电动汽车，同比实现翻倍增长。过去4年间，威马汽车销量的年复合平均增长率超100%。2021年其汽车单车毛利率为-5.1%，优于其他造车新势力交表前的数据。

　　在战略投资者方面，威马汽车获得了雅居乐、百度和腾讯等资本的青睐◈；同时，招股书披露，在威马汽车D轮融资中，信德集团旗下Step Ahead International Limited和电讯盈科旗下Pacific Legend Group Li੘mited均੩有持股，两家公司分别属于李嘉诚和何鸿燊家族旗下公司。

“掌”握科技鲜闻ઐ （微信É搜索tecÃhsina或扫描左侧二维码关注）

新♫浪科技૩…

新浪科技为ઝ你带来最新鲜ࢮ的科Ÿ技资讯

&#263d;

苹憨果⊂汇

苹果汇为你η带઺来最新鲜的苹果产品新÷闻

ⓓ

ળ新浪Š众测

‰

新酷产ਰ↑品第一时间免费试玩

∑新浪探索ⓜࢵ

ø

提供最新的科学家新੡闻，精彩的震撼થ图片

新浪科技▩意见反馈ਲ਼留Ò言板

All Rights Res­er▧ved 新浪公司 版权所੏有