↓ ≤编辑ભ/刘蕊
当地时间周四，日本索尼集团和本田汽车成立的合资a0;公司Sony Honda Mobility公布，其计划在2026年前交付第一批电动汽车，并将最早从美国和日本开始在网上销售。
该合资公司表示，该款电动车的平台和电â池 将由本田负责，而新软件系统则由⌋索尼负责开发。
今年6月，索尼和本田宣布正式签署协议，成立合资公司Sony Honda Mobilityઢ，将销售电动汽车并提供移动服务。双方各向新的合资公司投资50亿日元。而此次，是自索尼和本→田正式成立合资公司以来，该合资公司首次进←行信息披露。
¶ 索ફ尼本’田合资公司首度公布生产计划
尽管此次该公司并未披露关于其产品的关键细节，包括定价、电池续航里程，甚至新车的平≥台都尚未确定，但根据该合资公司的发言人所描述，他们的新款电动车的功能将几乎类似于一款可દ移动的智能手机——换言之，将搭载较为丰富的娱乐和其他付费服务，从而令该公司可ćc;以从按月计费的服务中获得经常性收入。
据透露，索尼将为这β款新车提供软件系统，包括车载控制器及⌈与娱乐和支付系统相连接的ો云服务。同时，索尼还将为L3级自动驾驶系统提供传感器和其他技术。
“随着安全驾驶技术的不断发展，驾驶时所需的Ρ注意力将会减少，我们应该考虑新的方式来ⓗ享受车内空间。”合资公司的总裁和&#ffe1;索尼高管Izumi Kawanishi表示。
→ 需要抓住美国市场电动化੩机遇
本田则将负责新车将使™用的平台和电池”供应商等细节。这款新电动汽车可能由本田在俄亥俄州的一家工厂生产，并主要ι在北美采购原材料。
与本田的主要竞争对手丰田一样，本田在向电动汽车转型ਖ਼方面进展缓慢。新合资公司董事长兼首席执行官、本田高管水野¶泰秀表示，此次合ß资项目对本田的发展非常重要。
他“提到，本田认为，2025年将是美国市场向电动汽车转变的关键一年，因此它必须抓住这一时间机遇，优先面向美国市场交付，即便压缩新电动汽车的开发周ⓛ期也在所不惜。面向美国市场最早的交付时间可能在202¾6年春季。
À 而对于日本市场ઘ来说，新电动车的交付可能相μ对靠后，可能将于2026年下半年交付。
👽此外，本田和索尼也在ચ考虑在欧d3;洲推出新产品，但目前还没有确定计划。
两家公司表示，新款电Ņ动汽χ车的订购↔将于2025年开放。
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