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上周日,霍尼韦尔(HON.UðS)上调了公ε务机交付预期,因新冠疫情在私人飞行市场带来了一波新用户和买家。
霍尼韦尔预计,从2023年到2032年,新公务机交付量≈将达到8500架,价值2740亿美元,比去年的预期增ó长15%,而2022年的使用量预计将增长9%。
据了解,在♤疫情期间&,由于较富裕的乘客出于对感â染病毒的担忧而选择包机,私人飞行需求激增。
过去乘坐商业航空公司头等舱的ê乘 客现在越ε来越多地转向私人航班。霍尼韦尔的调查显示,近74%的新用户预计2023年将保持与2022年相同的飞行水平。
该公司援引调查称À,在搭载这些新用户的机队中,商务涡轮螺旋桨飞机和小型客舱飞机各占35%,其▧次是中型ća;飞机和大型远程飞机。
霍尼韦尔航空公司美洲售后市场总裁Heath Patrick表示:“生产对新公务ખ机的需求达到了2015年以来的最高水平,我们预计未来几年对新飞机的需求和Σ支出水平都将保持在较高水平。”
接受调查的运营商报告还指出,新飞机采购计划与201♣9年水É平持平,这使空客、波音(BA.US)、庞巴迪(BDRBF.US)和通用动力(GD.US)等商务飞机市场的主要参与‚者受益。
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