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10月18日，高级驾驶辅助系统和自动驾驶技∀术公司Moળbileye表示，公司已确定IPO条款，目标估值约160亿美元。
根据Mobileye在监管文件中显示的š内容，该公司计划在IPO中发行4100万股A类股票υ，预计价格†为18至20美元之间。Mobileye预计在IPO后拥有4626万股A类流通股和7.5亿股B类股票，A类股票每股有1票投票权，B类股票每股有10票投票权，英特尔拥有所有B类股票。IPO预计将筹集至多8.2亿美元的资金。
Mob💼ileye同时表示，公司将使用IPO中未指明的金额偿还给英特尔，以抵消母公司此前借出的35亿美元借款中的一部分；其余资金将用于公司营运。英特尔表ˆ示，公司已同意将未偿还的债务部分转化为Mobileye的੨股权。
值得注意的是，与今年早些时候英特尔首次宣布对Mobileye进行IPO♪寻求的50“0亿美元资金相比，如今的Mobileye IPO估值已经来到了不超此前估值1/3的低点。
有观点认为，低预期是由于股市波动和利率上升，市场œ对新股上市的兴趣有所衰退导致的。
根据路孚特（Refinitiv）提供的数据，美国市场今年的科技公司IPO仅筹集到共计5.07亿美元的资金，为2000年以来的最低值。包括Reાddit和Tiσtan等大公司都推迟η了原定于今年的上市计划。
这也意♨味着，即便预期估值缩水1/ⓒ3，Mobileye的IPO仍然会是今年以来美国科技类IPO中最大的一个。
“IPO（今年的）市场是一潭死水，想激活它可能需要一个与Facebook或者Ubⓤer同级的重磅玩家的参与，”Manhattan Venture管理合伙人Jared CarÞmel说道：“在大环境波动下，ó绝大多数公司缺乏向前开拓的勇气”。
Mobiley£e坚持在整体呈下降趋势的大环境下进行IPO，或许与其持续不断的业务表现进步有关。据Mobileye报告显示，2021年，该公司的收入为14亿美元，比2020年增长43%░，与疫情爆发前一年♧相比增长了57%。
盈利方面，尽管该公司正在亏ࢮ损，但去年净亏损从2020年的1.96亿ਜ਼美元和2019年的3.28亿美元减少至7500万à美元，并在今年继续保持增涨——今年上半年，Mobileye实现营收 8.54 亿美元、同比增长 21.31%。但同期盈利能力大减614.29%、实现营业亏损为3600万美元。
ⓠ 营收持续增长但始终无法实现盈利的表现，在今年的市场不具备足够说服力。有银行家和投资者强调，在近期的经济¬衰退环境下，试图上市的公司至少应该能够显示出一条明确的盈利之路。
Mobileye IPO承销商共ćf;计24家，由高盛集团和摩根士丹࠽利牵头，花旗和👽美国银行证券也在名单之中。
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