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台湾《经济日报》10月24Ö日消息，鸿海集团冲刺电动车事业，积极争取特斯拉代工订单，近期内部开始调整供应链策略，从ⓣ车壳开始动起来。原本担纲电动车车壳供应要角的鸿准淡出，改为已有出货特斯拉实绩的乙盛-KY当先锋大将，借此缩短学习曲线，全面抢攻电动车商机。
针对集团供应链调整ઘ策略，相关供应链业者均不予置评。不过，业界人士透露，鸿海为扩大争取特斯拉订单的筹码，在车壳方面转向由乙盛供应，形成电动车车壳“乙盛上、鸿准退”的局面，目前鸿准专心回归笔电、手机机壳等ਨ消费性应用市场。
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