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来⌊源：证券日报ઝ之声
10月25日，A股三大指数震荡收阴，两市成交额维持ς在8000亿元以上，北向资金净买τ入，行业与个股跌多涨少。A股趋势如何？投资机会何在⋅？
截至10月25日收盘，上证指数跌0.04%，收报2976.28点，深证成指跌0.51%，收报10639.8ø2点，创业ë板指跌0.95%，收报2314.55点；沪深两市合◘计成交额8028.9亿元；北向资金净买入28.45亿元；A股中上涨个股为1853只，下跌个股2849只。
31类申万࠷一级行业中，有12类上涨，ⓤ占比38.71%，其中，汽车行业涨2.15%，居首；下跌方面，医药生物行业居首， 跌幅达2.26%。
涨停方ਗ਼面，有59只个股以涨停价报收，其中，有16只涨停股，股价已连续上涨超过3个交易日；跌停方面，有35只个股跌停价报收。从申万一级行业看，汽车行业涨停股数居首，为13只，紧随ä其后的是ࣻ机械设备和轻工制造，涨停股数分别为9只和5只。
¬ 表：连续 上涨3天且今日收盘涨停股一ࢮ览
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Α 制表：赵Ü子强
对于A股à未来趋势，富荣基金研究部总经理郎骋成表示，当前政策面的边际变化为市场演绎的核心维度。整体来看，国内政策预期以及延续性逐步明确，市场信心有望逐步修复。其次本周将处于三季ⓘ报密集披露Š期，从趋势上看上市公司三季度业绩较二季度将有所回升，叠加短期如9月的PMI、社融等数据企稳，从基本面维度对后市不悲观。
大道兴业投资总经理黄华艳表示，当β前行情左侧下跌进入尾声，下跌空间有限，未来反弹空间无限，是一个看涨期权的布局阶段。对未来行情需要耐心，大家都需要理性回归投资本质，而不是关注短期行情的涨跌。Ä
顺时⇐投资权益投资总监易小斌表示，市场处于对一些不确定因素的逐步消化之中，已经进入到了一个相对底部的区域，但低点和时间还是难以精准判断的。对于机构ì投资者肯定是可Ι以寻找估值洼地逐步进入了，普通投资者可能做右侧交易会更好一些。
ó∋ 雷尔伟11连涨
10月25日，雷尔伟以25.06元封涨停板报收，涨幅达20.02–%。该股自10月11日以来，截至10月25日⊇已连续11个交易日上涨，累计涨幅达41.18%。该股最新A股总市值达30.07亿元，A股流通市值7.5ੑ2亿元。
∗深交所公开信息显示，当日该股因日收盘ત价涨幅达20.00%、日换手率达36.70%上榜，营业部席位合计净买入1623.95万元。
雷尔伟于2022年10月25日披露三季报，公司2022年前三季度实现营业🙀总收入3.22亿元，ⓣ同比下降23.5%；实现归母净利润6592万元，同比下降39.6%；每股收益为0.55元。
公开资料显示，公司主要从事各类型轨道车辆车体部件及转向架零部件的研发、制造和销售。公司主要产品包括底架组成、ਮ墙板组成、车顶组成、司机室组成、铝钎焊蜂窝类产品、合金热塑板部件、牵引制动类零部件、减震缓冲类零部件、电气系统部件。公司主要产品时速350公里轨Ø道交通车辆用部件☻正按客户需求有序交付。2021年年报显示公司研发项目包括城市市域地铁列车镍氢蓄电池箱及BMS开发。
ø ા汽车行业领涨∅
10月25日，申万一级行业中汽车行业领涨，涨幅达2.15%，获得10.21亿元大单资金的净流入ćb;，居第一位。行业237只交易中的个股，有198只上涨，占比83.54%，其中，41只个股◙涨幅超5%。
Ø 对于汽车行业的投资机会，兴业证券表示，汽车行业“销量翻转”到“业绩兑⊗现”，可积极参与三季报行情！历史上汽车周期ⓝ反转均呈现“销量反转”和“业绩兑现”两波，且预计本轮汽车周期翻转的三季报比市场预期“更强”（主要因收入端三季度批发恢复超预期，且盈利端原材料价格下行将对盈利改善有额外贡献），本周多公司业绩快报超预期驱动板块涨幅超越大盘，当前时点建议继续积极参与汽车三季报行情
投资标的方面，首创证券表示，整车方面推荐产品周ࢮ期上行的长安汽车、长城汽车、上汽♨集团，相关标的还有比亚迪、广汽集团、江淮汽车。汽车电子相关零部件供应商充分受益智能化进程加速，推荐拓普集团（智能底盘tier0.5供应商）、伯特利（EPB+线控制动）、星宇股份（智能车灯）、中鼎股份（空悬）、德赛西威（智能座舱系统）、科博达（灯控👽）。
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